2024 ha sido otro año de récords. Por cuarto año consecutivo el número de lanzamientos a nivel mundial no para de aumentar: nada más y nada menos que 259 lanzamientos orbitales, frente a los 222 de 2023, que en su momento fueron otro récord. En realidad, 2024 se puede resumir como «SpaceX contra el resto del mundo». La empresa de Elon Musk superó su récord y efectuó 134 lanzamientos de Falcon 9 y Falcon Heavy (más cuatro lanzamientos suborbitales de la Starship), el 52% de todos los lanzamientos orbitales en 2024. De hecho, el resto de lanzadores de Estados Unidos solo efectuó 20 misiones, 14 de las cuales corresponden al pequeño cohete Electron de Rocket Lab (que además realizó otras dos misiones suborbitales). China también supera su récord de lanzamientos orbitales anuales con 68 misiones, aunque por muy poco, pues en 2023 llevó a cabo 67 lanzamientos. Rusia mantiene la tercera posición en número de lanzamientos, aunque solamente ha realizado 17 misiones, 15 de ellas con el venerable cohete Soyuz, igualando el récord del menor número de misiones anuales alcanzado en 2020.
En cuanto a los lanzamientos fallidos, en 2024 vimos el primer fallo de un Falcon 9 desde 2016, eso sí, tras un récord de 334 misiones exitosas seguidas. Se perdieron veinte satélites Starlink v2 Mini en la misión Starlink 9-3 del 12 de julio por culpa de un problema con la segunda tapa, aunque 16 días después el lanzador volvió a despegar sin problemas. No obstante, el 28 de agosto la empresa sufrió otro pequeño revés cuando la etapa B1062 se destruyó durante su 23º aterrizaje. Fue el primer fallo en la recuperación de una primera etapa tras 267 aterrizajes seguidos con éxito, otro récord. Estos inconvenientes han sido los causantes de que SpaceX no llegase a los 144 lanzamientos del Falcon planeados para 2024, pero, incluso con estos problemas, se acercó mucho. Por su parte, China sufrió tres fallos. El primero tuvo lugar en marzo cuando un lanzamiento de un CZ-2C dejó a las sondas lunares DRO-A y DRO-B en una órbita incorrecta por un mal funcionamiento de la etapa superior YZ-1S —el primer fallo de un CZ-2C desde 2014—, aunque finalmente las dos sondas alcanzaron la órbita lunar por sus propios medios. Por otro lado, China también sufrió un fallo de un cohete Hyperbola 1 y otro de un Lijian 1 (Kinetica 1), ambos de empresas privadas.
En 2024 hemos sido testigos de nueve misiones tripuladas: cuatro naves Crew Dragon de SpaceX, una Starliner de Boeing, dos naves chinas Shenzhou y dos Soyuz-MS rusas. Las dos estaciones espaciales de la humanidad —la ISS y la Estación Espacial China— han permanecido habitadas durante todo el año. Gracias al Falcon 9, la mayor parte de lanzamientos han tenido lugar desde Florida (KSC y Cabo Cañaveral), 93 misiones, y Vandenberg, 47 misiones. El tercer lugar lo ocupan el centro espacial de Jiuquan, 21 lanzamientos, el de Xichang, 19, y, empatados a 13, el centro de Taiyuan y el de Mahia (Nueva Zelanda). China también ha efectuado 6 lanzamientos desde el mar.
En cuanto a la masa puesta en órbita, SpaceX gana por goleada a toda la competencia. En 2024 los Falcon lanzaron cerca de 1500 toneladas de carga útil. Por ejemplo, solo entre julio y septiembre SpaceX colocó más de 362 toneladas en órbita, frente a las 30 toneladas de la familia Larga Marcha china. Eso sí, la inmensa mayoría de satélites lanzados fueron, lógicamente, de tipo Starlink.
Estados Unidos
Como hemos visto, EE. UU. mantiene su liderazgo indiscutido y creciente en materia de lanzamientos cortesía de SpaceX. Eso sí, el 70% de los lanzamientos del Falcon 9 han servido para poner en órbita satélites Starlink, de los cuales ya se han lanzado más de 7630 unidades y hay en órbita más de 6900 satélites, todo un récord. En 2024 SpaceX pudo lanzar en cuatro ocasiones el sistema de lanzamiento más potente del mundo en misiones suborbitales de prueba. En líneas generales, cada misión ha salido mejor que la anterior y en los dos últimos vuelos hemos visto la segunda etapa amerizar impecablemente tras sobrevivir a la reentrada. En el quinto vuelo SpaceX fue capaz de que capturar el Super Heavy B12 con los brazos de la torre, una proeza tecnológica que sin duda es la imagen más icónica de 2024. Sin embargo, el sistema Starship todavía no ha alcanzado la órbita ni, lógicamente, transportado ninguna carga (los plátanos no cuentan). La Crew Dragon de SpaceX realizó en 2024 la misión en solitario Polaris Dawn durante la cual se llevó a cabo el primer paseo espacial comercial y se batió el récord de altitud orbital en órbita baja para una misión tripulada.
Más allá de SpaceX, Boeing logró al fin lanzar la nave Starliner en su primera misión tripulada (CFT) con los astronautas Butch Wilmore y Sunita Williams. Lamentablemente, la cápsula tuvo que regresar sin tripulación tras varios problemas con los propulsores de su módulo de servicio. Sea como sea, EE. UU. dispone sobre el papel de dos naves tripuladas operativas, a la que se sumará la Orión en 2026. Hablando de Artemisa, 2024 ha sido el año en el que la misión Artemisa II se pospuso oficialmente hasta abril de 2026 y Artemisa III hasta mediados de 2027. Por su parte, ULA logró lanzar en dos ocasiones su esperado cohete Vulcan que sustituirá a los Atlas V y Delta IV (este año vimos el último lanzamiento de un Delta IV), a pesar de que en su segundo vuelo se desprendió la tobera de un cohete de combustible sólido. Blue Origin no logró lanzar el New Glenn, pero al menos sí realizó un encendido estático de su gran lanzador antes de finalizar el año. En cuanto al panorama de empresas de lanzadores new space, en buena parte ha sido barrido por el Falcon 9, así como por culpa de sus propios fracasos. Como resultado, pocas empresas siguen en pie. ABL se ha retirado del mercado de lanzamientos y ya no ofertará su lanzador RS-1, mientras que Astra entró en bancarrota y su futuro es muy incierto. Del mismo modo, no está nada claro el porvenir de Relativity Space y su cohete Terran R. Solo Rocket Lab, Stoke Space y Firefly sobreviven en este difícil mercado (hay otras empresas, pero sus perspectivas son todavía más inciertas).
La NASA ha mantenido sus operaciones en la ISS y, además de misiones tripuladas, se han lanzado dos naves de carga Dragon y dos Cygnus. Se lanzó con éxito mediante un Falcon Heavy Europa Clipper, una de las sondas más complejas, caras y esperadas de las últimas décadas. Mientras, Curiosity y Perseverance siguen activos en la superficie de Marte, aunque el helicóptero Ingenuity dejó de funcionar tras 72 vuelos. Con respecto al programa lunar CLPS, las dos primeras misiones no han salido muy bien: el primer módulo lunar Peregrine se perdió en el espacio y el módulo Nova-C Odysseus tuvo un «alunizaje forzoso» y cayó de lado. Al mismo tiempo, el rover lunar VIPER fue cancelado.
China
El país asiático mantiene su posición como segunda potencia espacial. Aunque 2024 ha sido un año exitoso, también ha sido un año de transición con pocas sorpresas. En el panorama de lanzamientos, con 68 misiones orbitales, China supera su propio récord, pero ha quedado muy lejos de las cien misiones anunciadas a principios de año. Las causas de no cumplir con estas expectativas públicas —algo muy raro en el programa espacial chino— son variadas, pero principalmente tienen que ver con las empresas privadas new space. A raíz de la prueba estática del lanzador Tianlong 3 de la empresa Space Pioneer que terminó siendo no estática y que pudo causar una tragedia en la ciudad de Gongyi, se ve que el gobierno central ha aumentado significativamente los controles a muchas de estas compañías, causando retrasos en sus planes. Quizá relacionado con esto último, o no, el propio mercado se ha regulado y la mayoría de empresas chinas de lanzadores han reestructurado sus planes para ofertar vectores cada vez más potentes y complejos, lo que lógicamente ha causado aplazamientos en su desarrollo. Por último, el supertifón Yagi obligó a retrasar numerosas misiones desde Hainán y causó graves daños en los centros espaciales de la isla.
Precisamente, uno de los éxitos de 2024 ha sido la inauguración del centro espacial comercial de Hainán, el primero civil del país, con la misión de debut del CZ-12, doblando el número de rampas de lanzamiento de Hainán (además de las misiones comerciales, este año estaban previstos varios lanzamientos de cohetes gubernamentales CZ-8 y CZ-8A desde este centro y el de Wenchang que tuvieron que ser retrasadas por el tifón Yagi). Aparte del CZ-12, SAST puso en servicio el CZ-6C y lanzó su prototipo VTVL a más de 10 kilómetros de altitud del futuro cohete de metano CZ-12A. En el sector privado, LandSpace también puso a prueba su prototipo Zhuque 3 VTVL e hizo debutar el Zhuque 2E, mientras que OrienSpace lanzó el Yinli 1, el mayor cohete de combustible sólido del mundo. En el plano de cargas útiles, 2024 fue el año en el que China lanzó al fin los primeros satélites de sus dos megaconstelaciones, Qianfen (SpaceSail/G60) y Guowang (SatNet).
En 2024 China lanzó con éxito el satélite retransmisor Queqiao 2 a la Luna, que permitió el éxito posterior de la misión Chang’e 6. Gracias a la Chang’e 6, China se convirtió en el único país que ha aterrizado dos veces en la cara oculta y que ha despegado desde la misma. En julio, la Chang’e 6 logró traer a la Tierra 1935 gramos de regolito y rocas de la cara oculta. La Estación Espacial China ha funcionado sin problemas en su segundo año de operaciones rutinarias y se lanzaron las misiones Shenzhou 18 y Shenzhou 19, así como el carguero Tianzhou 8, aunque el despegue de este último se tuvo que retrasar por culpa del tifón Yagi. La tripulación de la Shenzhou 19 efectuó el paseo espacial más largo de la historia, pero es verdad que se ha echado de menos alguna novedad con respecto a los planes de ampliación de la estación (o, al menos, las operaciones de traslado de algunos paneles solares) o a las posibles misiones internacionales.
Donde sí ha habido novedades es en lo relativo al programa espacial tripulado lunar. Hemos sabido que China realizará una misión tripulada alrededor de la Luna en 2028 y por fin pudimos ver ejemplares de la nave Mengzhou y el módulo lunar Lanyue en construcción, así como las escafandras extravehiculares que se usarán en estas misiones. Asimismo, las obras en Wenchang de la rampa de lanzamiento del CZ-10 y sus dos edificios de ensamblaje vertical siguen adelante de cara a un primer lanzamiento en 2026.
Rusia
2024 sigue la tendencia negativa en cuanto a lanzamientos y misiones. Eso sí, a pesar de los recortes económicos por la invasión de Ucrania el país logró efectuar 17 misiones orbitales, todas ellas exitosas, y, aunque es un mínimo con respecto a los últimos años, recordemos que ya en 2020, antes de la guerra, tuvieron el mismo número de lanzamientos. Este año se alcanzó la cifra de 2000 misiones de un cohete de la familia R-7 Semiorka y despegó por primera vez un Angará A5 desde la nueva rampa para este lanzador en el cosmódromo de Vostochni. Más adelante también despegó un Angará 1.2 desde la misma rampa, consolidando las operaciones del centro espacial más moderno del país. Rusia sigue siendo uno de los tres países con capacidad para poner seres humanos en órbita y en 2024 despegaron las naves tripuladas Soyuz MS-25 y Soyuz MS-26. También se lanzaron cuatro naves de carga a la ISS, las Progress MS-26, MS-27, MS-28 y MS-29. Por lo demás, el énfasis del programa espacial ruso ha estado puesto en misiones militares.
Europa
En 2024 Europa por fin volvió a disponer de lanzadores operativos. El Ariane 6 efectuó su esperada y tantas veces pospuesta primera misión (en la configuración Ariane 62), aunque un fallo en la APU de la segunda etapa impidió desplegar parte de la carga útil y que se desorbitara la misma. Igualmente, se logró lanzar con éxito el último cohete Vega y el Vega-C volvió a la carga sin problemas. No obstante, en 2024 Europa siguió empleando el Falcon 9 para lanzar satélites Galileo o la sonda Hera para estudiar el asteroide doble Dídimo y Dimorfo. Además, despegó con éxito la misión Proba 3 y se concretaron los planes de la constelación IRIS².
En el sector new space, RFA sufrió un duro revés con la destrucción de una primera etapa durante una prueba de ignición mientras que la española PLD Space sigue con el desarrollo del Miura 5 al mismo tiempo que dio la sorpresa con el anuncio de los futuros lanzadores Miura Next y la cápsula tripulada Lince.
Resto del mundo
Japón logró lanzar con éxito el cohete H3 y puso en la Luna la sonda SLIM con un aterrizaje de gran precisión, aunque la nave perdió una tobera durante el descenso y se clavó, literalmente, en el regolito lunar. Eso sí, sobrevivió tres noches lunares. Lamentablemente, el cohete privado japonés KAIROS sufrió dos fallos. Por su parte, India sigue con sus planes para lanzar la nave tripulada Gaganyaan y concretó los detalles de su estación espacial y el lanzador pesado Soorya. Corea del Norte lanzó un nuevo cohete orbital de kerolox, pero falló en su primera misión y no se conocen los detalles del mismo, mientras que Irán pudo lanzar con éxito cuatro misiones orbitales de dos cohetes diferentes, un récord teniendo en cuenta el largo historial de fracasos del país.
Eureka
Por último, un poco de autobombo. En 2024 este espacio cumplió 20 años y, además, fue el año en el que Eureka alcanzó el espacio a bordo del satélite LUR-1. Y, por supuesto, destacar que también nos pudimos montar en el prototipo de la cápsula Lince de PLD Space. Esperemos que podamos estar, al menos, otros veinte años con todos y todas ustedes.
Ot : primer encendido estático del newglem preparándolo para su primera misión y el fin del monopolio de spacex en la recuperación de cohetes !!
https://www.instagram.com/reel/DEG_3YETJqr/?igsh=MXBzbGRvNDN5MHFrdg==
Me falta una métrica en el resumen…. aunque creo que no, pero me preguntaba si China había lanzado más cohetes diferentes que el resto del planeta o si ha quedado lejos del objetivo… XD.
Habría que revisar la hemeroteca por si lo de los 100 lanzamientos de China en realidad se refería a «lanzamiento comercial» de cohetes diferentes o, aunque sean iguales o parecidos, simplemente con nombres diferentes XD o de cohetes diferentes pero con nombre parecido XD y no hablaban realmente de lanzamientos como tal XD.
Una más en la familia. SpX ha finalizado la 5ª y última Crew Dragon:
https://x.com/SpaceX/status/1874161131360800835?t=1_4NaXDtxyTbSuZlan316g&s=19
Ahora que ha quedado claro que no tiene competencia, propongo llamarla “La Competencia is coming”, en honor a la famosa frase de Erick.
SpX está trabajando para certificar las cápsulas (todas) para 15 lanzamientos en lugar de los 5 inicialmente previstos.
A ver cuándo la bautizan…
Me parece genial. Me flipa que un fuselaje presurizado aguante tantos vuelos.
Qué lástima que no se publique a lo bestia todo el detalle del proceso de reutilización. Si pudiera pagar a un espía que nos lo contara, lo haría.
Los chinos son un rollo, lo copian todo pero no publican la info secreta que han copiado XD.
Las empresas privadas son el enemigo del verdadero espacio trastornado XD.
El fuselaje del Shuttle aguantó bastantes más.
Posibles nombres erickianos para la nueva cápsula:
USS La Realidad se impone
USS No hay más cera de la que arde
USS No es Ingeniero Jefe
USS Tesla bankrupt
«Las empresas privadas son el enemigo del verdadero espacio trastornado XD.»
Pochi, estamos a 1 de enero y, entre esto, lo de Elon y lo de Alemania, ya has llenado tu cuota de disparates para todo 2025. ?
Si competencia is coming en LANZADORES, a no todas las compañías la NASA les paga y REGALA una nave espacial tripulada…
Anda a pastar palancas…
Vulcan, New Glenn, Neutron, MLV, Nova, etc…
Apresurate con su petardos prototipos, que tú dominio tiene menos futuro que Nokia post 2007…
Elon Annatar, el Señor de los Dones…. pero que en realidad es Sauron.
Despierta de tu hechizo, MeF.
+1 hasta su pelo es falso…
Competición Pochimax vs Erick para ver quién dice más chorradas sobre Musk / SpaceX.
«hasta su pelo es falso» (con referencia a Musk)
Acabo de descubrir que Erick es pelado. Ahora se explican muchas cosas ??
Julito Musked, pelado tengo otra cosa…
Y lo de MUSK es sabido, VP del club de animadores…fanboy…
El psycho pelao hasta ahora estuvo insoportable con su fanboyismo por BO sin un (1) logro durante 25 años, no quiero pensar lo que sera cuando BO logre poner su copia del F9 en orbita, 9 años despues. Le da un derrame cerebral ??
USS MAGA está fuerte en las porras 😛
Jaja MeF empiezas fuerte el año!
USS willsee… (te ha faltado)
¿Viste mi comentario del otro día hablando de los dos años y medio que les ha llevado esta nueva nave y cómo se traslada eso al calendario de la Moonship?
No creo que vaya a ser la última. Habrá más cuando toque.
2025 será recordado como el año que por primera vez un cohete totalmente reutilizable pone cargas en órbita.
No lo veo.
Para eso, en 2025 SpX tendría que lanzar una carga en un cohete donde tanto el SH como la SS hayan sido lanzados, recuperados, procesados y vueltos a lanzar, ambos.
Quizá en 2026, pero en este año? Puf.
Hace ya un tiempo que sostengo que el SH/SS pondrá 60 ó 70 toneladas de Starlinks en 2026.
Y todavía creo que soy un optimista.
Pero ¿2025? Eso sí que es un salto de fe
Muchas gracias Daniel por tu magnífico blog y el tremendo esfuerzo que requiere.
Felicidades por los 20 años. Todo un hito y manteniendo o incluso aumentando la calidad y el rigor.
Chapeau, maestro ?
Feliz 2025 a todos los espaciotrastornados ?
??
Mejor 2025 que este 2024 próximo pasado en dónde solo cuenta Europa Clipper de la NASA y la Chang’e 6 (CNSA) desvelando la cara oculta de nuestro satélite lunar y su historia geológica.
Gracias Daniel. Una entrada estupenda, como siempre. Un placer leerte. Feliz año nuevo y mis mejores deseos!
Más perezoso que tú Daniel, me reincorporo pasado el enjambre de reuniones familiares.
(dejé un comentario más arriba pendiente de validar por una errata mia en el perfil)
Gracias por anunciar que estás dispuesto a seguir otros 20 años compartiendo toda esta maravilla de blog.
Mis mejores deseos de que continúe el éxito y que la siguiente placa sea en suelo lunar o en cualquier otro suelo extraterrestre.
! A por ello que lo mereces por tu buen hacer y constancia!
Nada, solo desear un buen año a todos los comensales de este magnifico blog y sobre todo a su autor.
Sin duda el año entrante proporcionara temáticas de sobra para polemizar y mil gracias a nuestro magnifico anfitrión.
Hoy no es el momento, pero… ¿despegará algún día el New Glenn? y … ¿aterrizará?
Excelente artículo Daniel, muchas gracias y quien dice 20 dice 40 😉 Por muchos muchos años más de Eureka!.
¡Feliz y Próspero 2025 para todos!.
Buenos cielos!.
—
Canal Whatsapp Astronomía: https://whatsapp.com/channel/0029VaAnEGi9mrGTUZwWOA1J
FJVA sigue mirando por el RETROVISOR:
https://finance.yahoo.com/news/tesla-annual-ev-sales-decline-140709554.html
Lider de ¿Qué?
Y a PER 100!!! vamos los Tulipanes se mirarán como una broma comparada con Tesla y el Memelord, el Annatar de los «dones» jajaja…
https://en.wikipedia.org/wiki/Tulip_mania
Es verdad que Tesla por primera vez no ha superado las ventas de vehículos del año anterior, de todas formas han caído un mísero 1%. Aún así ha vendido casi 1.800.000 vehículos.
Tiene mérito teniendo en cuenta la competencia china que se le viene encima.
BYD ha vendido más eléctricos puros que Tesla pero a costa de un margen sobre el costo de unos 1.300 $ frente a los 8.000 a 10.000 $ que tiene Tesla.
En cuanto al precio de las acciones, siempre he pensado que poco a poco el precio iría convergiendo hacia un valor más acorde con la facturación de la compañía.
Pero se ve que las expectativas de los inversores todavía están por encima.
Las acciones de Tesla ha subido más de un 60% en 2024. Toca que bajen mientras los inversores de futuro recogen ganancias. A los inversores de futuro equivocado que apostaron por Rivian les toca comerse los mocos y consolarse pensando en los tulipanes.
Oiga que las uvas están muy verdes, verdad FJVA?
Sigue buscando excusas y rollos patateros, para no reconocer la REALIDAD…
¿Sabes que es lo mejor?
Que NO tengo que rebatirte ningún dato…el tiempo lo hará…y mirá te doy una previsión, para el líder del retrovisor…
Este año 2025 para Tesla será PEOR que el anterior, pero mejor que el siguiente…
Hala a contar cuentos a Narnia…
Chaval este que está aquí ganó con Rivian IPO…pero además del futuro Amazon…y si quieres hablar de inversiones entra en Rankia y debatimos…
s2 crack del retrovisor…
Aca hay solo un enajenado que no ve la realidad, y no soy yo.
No intentes razonar con el psycho
Julito si no aportas a conversaciones de otras personas, al menos comportate como un ser educado…
Ton to la ba
Tesla ya no es sólo una empresa automovilística, sino una empresa líder en IA, Inteligencia Artificial.
La valoración bursátil no se basa sólo en el número de coches vendidos.
Ciertamente, porque la habilidad de autoconduccion implica una reconstruccion 3d en tiempo real del escenario en torno al automovil, la identificacion de cada objeto en el mismo y la prediccion de como se comportara cada uno en el corto plazo.
En China el Estado es mas permisivo con la autoconduccion, alli ya hay flotas de taxis autoconducidos, asi que supongo que sera un buen lugar para usar y perfeccionar el FSD. Hasta ahora el estado norteamericano, en representacion del Old Car, habia considerado mas segura la conduccion llevada por humanos estresados, borrachos o drogados que por el FSD.
? Tom Mueller cree que SpX está siendo cruel con la competencia:
Starlink:
«Y para vislumbrar el futuro, Starlink hizo posible las vistas desde Starship entrando en la atmósfera de la Tierra.
Pronto, Starship lanzará nuestros satélites V3 Starlink, que agregarán 60 Tbps de capacidad a la red por lanzamiento, más de 20 veces por lanzamiento de Falcon 9 en la actualidad.»
Tom Mueller:
«La competencia ni siquiera ha alcanzado a la tecnología original. SpaceX es casi cruel a estas alturas»
«Y esto se aplica a
Starship >F9
Starlink V3>V2>V1»
https://x.com/lrocket/status/1874245400494039453?t=dfgzK7lZoURYXhRl61kFzg&s=19
«La competencia ni siquiera ha alcanzado a la tecnología original.»
Todavia estan, lastimosamente, tratando de lanzar su primera mision con primera etapa reutilizable, tratese de China o Blue Origin. Vienen 10 años atras respecto de ese viejo logro, pero probablemente 20 respecto de los ultimos logros de SpX. Pero dado que los Old Space son mucho mas lentos, deben sufrir un atraso de treinta o treinta y cinco años.
Para cuando llegan a una tecnologia Musk ya copo el mercado con mejores precios y fiabilidad.
Sera mas barato contratar un sicario que competir con Musk ??
ahondando un poco en la polemica sobre si el señorito Elon es un lobo con piel de cordero :
No soy fan de nadie, si acaso de los Scorpions o los Heroes del Silencio, y aunque sea un no-yanqui en la corte del rey Trump pienso que va a generar mucha controversia y atraer mucha atencion, para bien/mal. Pienso que mala, lo que se dice mala persona no es, pero que la avalancha de poder que se le viene le emborrachara, se comportara como los tipicos norteamericanos henchidos de orgullo y sedientos de $, poder y notoriedad. Ha pasado demasiado tiempo en ese pais como para volver a ser el que fue. Insisto, no llegara a un nivel totalmente diabolico, pero lo va a petar y muchos renegaran de el.
En los paises hispanohablantes hay mucho radical (poca capacidad para cambiar de opinion, rectificar) y desde luego en España teniendo como tenemos una organizacion criminal como es el real madridfutbolclub barcelona que lleva un siglo destruyendo buenas personas, conciencias y hasta familias enteras, que nadie espere que sus numerosos fans y odiadores sean capaces de ver venir la ola y rectificar su posicion.
Pero el atracon de poder y los abusos que por consiguiente veremos marcaran epoca.
Mas le vale a la no-tan-pobre competencia ponerse las pilas porque no me extgrañaria que llegue 2030 [*] y no haya mas que Trump+Elon no ya en el apartado espacial, sino en mas, mucho mas.
Y hasta aquí, las infinitas gracias a Daniel por prestarnos este espacio, divulgar y contribuir al sueño astronomico-espacial. Ardiendo en deseos por la entrada sobre las pèrspectivas dosmilveinticincoenses.
[*] si, 2030. Leed entre lineas. Otra cosa es que en una legislatura tan pequeña no haya sitio para 2 gallos… pero eso pertenece a una clase de politica ficcion que excede lo aqui tratado…
Qué bonito regalo de reyes, el vuelo del New Glenn.
Podemos verlo en Control de Misión:
https://www.youtube.com/watch?v=SgMJzXySVis
Pero el plato fuerte vendrá con la Starship el día 10 (no hace falta que diga el día ya que creo que todos lo tenemos en la agenda).
Dando vueltas a ambos cohetes … es que Space-X intenta hacer cosas que incluso Blue Origin, posiblemente anda bastante atrás. Es que no es lo que hace Starship, sino cuánto lo hace. El tamaño, cantidad de masa, es un rizo adicional y es increíble que lo estén consiguiendo. La complejidad añadida de la masa y la masa ahorrada por el no uso de patas, el cazar al vuelo el cohete, … es abrumadora la complejidad. No sé si el sistema chino de los cables resulta más seguro. No lo digo por usar cables, que supongo que para el tamaño de la starship tendrían que usar otra cosa. Me cuesta creer que el sistema definitivo de captura sea con chopsticks. Es una salvajada lo que consiguen al capturar el edificio al vuelo. En fin … no tengo palabras (ni conocimiento para evaluarlo).
No quiero denostar la oportunidad que nos brinda Blue Origin. Pero cualquier proyecto espacial, para mí, palidece ante las magnitudes de la Starship.
Bonitos fuegos artificiales que veremos.
ya no, retrasado otra vez mas el ng al dia 8 han cancelado los notam y publicado unos nuevos.
esto ya casa lo del ng llevan retarandolo desde septiembre.
Bueno, mientras ahora sean retrasos de 1 o 2 días, lo encuentro razonable.
Van a intentar recuperar la primera etapa por primera vez en el primer vuelo.
Veremos cuanto se cumple en eso de «gradatim ferociter».
Siempre nos quedará la SS, que nunca falla en la fecha de lanzamiento anunciada.
Veo que empezamos el año con marcha. Y no falta el repaso severo a la geopolítica y el cruce de improperios entre comentadores. Me sorprendió el comentario de un participante que entiende que el programa espacial chino sufre un frenado. Este retroceso se debe a un cambio de agenda que prioriza la luna a otros programas y objetivos y su inevitable carga financiera.
Enlazo un vídeo del discurso del jefe del estado chino, Xi Jinping, con motivo del cambio de año. Me gustó el discurso pese a que el país asiático es una dictadura de partido único. Siguen sin resolver el tema de la disidencia y el que ose levantar la voz acaba entre rejas. Respecto a Taiwan dijo que nada impedirá la reunificación que atribuye en buena medida a lazos de parentesco. Peros sus palabras no me parecieron agresivas y no lo veo proclive a meterse en líos con Taiwan. También menciona el programa espacial chino.
https://www.youtube.com/watch?v=euTu1wToUsk
Y cada enlace un artículo de Daniel? Cuántos artículos este año, maestro?
Gracias.
Yo he contado 213 -> ( 14 x15 ) +4 -1
https://es.wikipedia.org/wiki/213_(banda)
Las carreras de los miembros de 213 subieron como un cohete antes de que pudieran grabar un álbum juntos. .
Supera los lanzamientos de SpX en este año. Pero no a todos los orbitales del mundo.
GRACIAS, una vez más, Daniel, por este blog impagable; espero que, como dices, siga al menos otros 20 años más…, aunque no sé si llegaré a verlos todos.
¡¡FELIZ AÑO para tí, para los tuyos y para todos y todas!!
Hoy conjunción Venus Luna y algo de numerología.
444 X15 =666×10 (+3 en la 445)
La megaconstelacion de Eureka ¿superada por la de starlink en número?
! Daniel ! Eso no podemos tolerarlo !
La tentación de ponerse a escribir a toda máquina esconde graves riesgos. ( El número de la perfección y el de la bestia se esconde en la conjunción de hoy) Añada una trilogía y lo tenemos.
https://www.aguasvivas.cl/multimedia-archive/el-numero-10/
Mejor seguir a tu ritmo y no petarse con estas cosas.
Curiosidades ocultas.
Conjunciones pasajeras.
Suerte para 2025 !
¡Felicidades y enhorabuena! Un saludo a todos.
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