Una nueva nave de carga en la ISS. El 14 de junio de 2017 a las 09:20 UTC Roscosmos lanzó un cohete Soyuz-2.1a desde la Rampa Número 6 (PU-6/17P32-6) del Área 31 del cosmódromo de Baikonur con la nave Progress MS-06 (Progress nº 436) o 67P según la denominación de la NASA. La nave, con 2398 kg de carga para la Expedición 52, se acopló con el módulo Zvezdá de la ISS el 16 de junio a las 11:37 UTC. Este ha sido el 35º lanzamiento orbital de 2017 (el 33º exitoso) y el sexto de un vector Soyuz en lo que va de año. La Progress MS-06 es la número 69 que se lanza hacia la ISS y la 158ª desde 1978. La órbita inicial fue de 193,0 x 240,8 kilómetros y 51,67º de inclinación. La Progress lleva cuatro nanosatélites rusos: TNS-0 nº 2, Tanyusha-YuZGU 1 y 2, así como el Sfera-53 nº 2, que serán puestos en órbita durante un paseo espacial dentro de unos meses.

Manifiesto de carga de la Progress MS-06:

La Progress MS-06 tenía una masa al lanzamiento de 7290 kg, con 2398 kg de carga útil que incluían la siguiente lista (las fuentes son contradictorias en el desglose preciso de la carga):

• 620 kg de combustible para trasvasar al módulo Zvezdá.
• 47 kg de oxígeno (sistema SrPK).
• 420 kg de agua del sistema Rodnik.
• 1311 kg en el compartimento presurizado (GrO), incluyendo:
  • 27 kg para el sistema de gases SOGS. Incluye filtros para el dióxido de carbono.
  • 369 kg de agua potable para el sistema SVO. Incluye filtros bacterianos y sistemas de purificación.
  • 43 kg para el sistema de control de temperatura (SOTR).
  • 77 kg de baterías y demás componentes del sistema eléctrico (SEP).
  • 5 kg de equipos para reparaciones.
  • 36 kg de medios de servicio técnico y reparaciones (STOR).
  • 2 kg del sistema de telefonía personal (STGS).
  • 144 kg del para el sistema higiénico y sanitario (SGO). Incluye contenedores para heces, filtros, receptores para la orina y las heces, etc.
  • 119 kg de equipos de protección individual.
  • 90,6 kg de ropa, medicinas, sistemas de control de la atmósfera y elementos de aseo e higiene personal (SMO).
  • 0,6 kg para el experimento Sputnik de comunicación con radioaficionados.
  • 30 kg de ítems para la tripulación (alimentos especiales, discos duros, correspondencia, cazadoras TZK-14, etc. (KSPE).
  • 351 kg de alimentos en contenedores (SOP).
  • 30 kg de documentación de a bordo.
  • 69 kg de instrumentos científicos.
  • 6 kg para el módulo Zaryá.
  • 19 kg para el módulo Rassviet.
  • 14 kg para el módulo Pirs.
  • 71 kg de equipos para astronautas norteamericanos.
  • 4 nanosatélites rusos.

Progress

Las Progress son naves de carga no tripuladas basadas en la nave Soyuz introducidas a finales de los años 70 para llevar suministros a las estaciones Salyut. Incluyen un compartimento no presurizado (OKD) para almacenar combustible que sustituye a la cápsula de la tripulación (SA) de las naves tripuladas Soyuz. Su módulo orbital presurizado se denomina GrO (Gruzovói Otsek, compartimento de carga) en vez de BO como en las Soyuz. El GrO se utiliza para llevar comida, agua, aire y equipamiento de diverso tipo a los cosmonautas a bordo de la estación espacial. La masa de la nave al lanzamiento es de es de unos 7290 kg y puede llevar 2100-2620 kg de carga, incluyendo un máximo de 1800 kg de carga presurizada en el GrO. Las Progress M pueden transportar un máximo de 420 kg de agua, 50 kg de oxígeno y 850 kg de propergoles. Las dimensiones de la Progress son de 7,23 x 2,1 metros (el diámetro máximo es de 2,72 metros en la base), con una envergadura de 10,7 metros contando los paneles solares. El primer vuelo de una Progress tuvo lugar el 20 de enero de 1978.

Las naves Progress están divididas en tres secciones:

• Compartimento de carga (GrO, Gruzovói Otsek/Грузовой Отсек): es similar en forma al módulo orbital (BO) de una Soyuz, pero no posee una escotilla interna que lo comunique con la cápsula de descenso como en las Soyuz. Además, mientras que el BO de la Soyuz sólo tiene una escotilla de acceso en tierra, el GrO tiene tres: dos de servicio («tecnológicas») y otra para introducir la carga. El volumen del GrO es de 7,6 m³, de los cuales unos 6,6 m³ corresponden a la carga. Una vez retirada la carga útil, el GrO se usa como «basurero» para acumular los desechos de la tripulación de la ISS. Esta basura se quema en la atmósfera al reentrar la nave sobre el Pacífico una vez cumplida su vida útil.

• Compartimento de Combustible (OKD, Otsek Komponentov Dozapravki/Отсек Компонентов Дозаправки): sustituye a la cápsula de la Soyuz y es donde se almacena el combustible para su trasvase a la ISS, además de otras cargas no presurizadas. Incluye dos tanques de agua, dos tanques de combustible (hidrazina) y dos de oxidante (ácido nítrico). El sistema de carga de propergoles es capaz de llevar hasta 310 kg de hidrazina y 560 kg de ácido nítrico a una presión de 14-21 kg por centímetro cuadrado.

• Módulo de Propulsión (PAO, Priborno-Agregatni Otsek/Приборно Агрегатни Отсек): muy similar al módulo de servicio (PAO) de la Soyuz, pero con una sección presurizada más larga para acomodar la aviónica que normalmente está situada dentro del SA en la Soyuz. El módulo incorpora un motor principal SKD de 300 kgf y 14 propulsores para maniobras de 13,3 kgf. la disposición y el número de los propulsores del sistema de maniobra (DPO) son distintos a los de las Soyuz.

Versiones de la Progress:

• Progress / 7K-TG (11F615A15): versión no tripulada de la Soyuz 7K-T sin cápsula (SA) para abastecimiento de la Salyut 6 y Salyut 7. Masa 7,020 kg. Longitud: 7 metros. Incluía el sistema de aproximación Iglá (1978-1990).
• Progress M / 7K-TGM (11F615A55): versión modernizada de la Progress con sistemas de la Soyuz TM, incluyendo el sistema de aproximación Kurs (1989-2009).
• Progress MT (11F615A75): versión pesada de la Progress propuesta para abastecer a la Mir 2 (no construida).
• Progress M2 (11F61577): versión pesada de la Progress lanzada por un Zenit para abastecer a la Mir 2 (no construida).
• Progress M1 (11F615A55): Progress M con tanques de combustible adicionales (2000-2004).
• Progress M-M (11F615A60): Progress M con un nuevo ordenador TsVM-101 en vez del Argon-16 y nueva telemetría digital (2008-2015).
• Progress MS: Progress M-M con nuevas mejoras, incluyendo un sistema de telemetría a través de satélites geoestacionarios Luch y un nuevo sistema de acoplamiento Kurs-NA (2015-).

Cohete Soyuz-2-1A

El Soyuz-2-1A (14A14), o Soyuz-2.1a, es un cohete de tres etapas (más la etapa superior Fregat) basado en el Soyuz-U/Soyuz-FG capaz de colocar en LEO un máximo de 7020 kg lanzado desde Baikonur o 6830 kg lanzado desde Plesetsk. También puede situar 2730 kg en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) lanzado desde la Guayana Francesa. Está fabricado por la empresa RKTs Progress de Samara (Rusia) y emplea queroseno y oxigeno líquido en las tres primeras etapas. Tiene una masa de 312 toneladas al lanzamiento y una longitud de 46,3 metros. A diferencia del Soyuz-U y el Soyuz-FG, el Soyuz-2-1A incorpora una nueva aviónica digital y una cofia agrandada para lanzar cargas más voluminosas con la etapa Fregat de 4,1 x 11,4 metros. El Soyuz-2-1A ha servido como base para el Soyuz-2-1B, que incorpora una tercera etapa con un motor RD-0124 en vez de un RD-0110, lo que le permite poner en LEO hasta 7850 kg lanzado desde Baikonur. El Soyuz-2-1A también se ha lanzado desde la Guayana Francesa bajo la denominación de Soyuz ST-A (versión del Soyuz con orificios en las primeras etapas que garantizan su hundimiento en el océano).

La primera etapa está formada por cuatro bloques aceleradores (Bloques B, V, G y D) de 19,60 x 2,68 m y 44,413 toneladas al lanzamiento (3784 kg en seco) equipados con motores RD-107A (14D22) de cuatro cámaras de combustión y dos vernier (derivados de los RD-107 del misil R-7 Semiorka) con 35 kN de empuje. La carga de combustible incluye 27900 kg de oxígeno líquido y 11260 kg queroseno. Cada RD-107A tiene un empuje de 838,5-1021,3 kN y un impulso específico de 263,3-320,2 s. Esta etapa funciona durante 118 segundos. Cada bloque lateral incluye una aleta aerodinámica estabilizadora que se instala cuando el lanzador está situado en la rampa.

La segunda etapa o etapa central (Bloque A), de 27,10 x 2,95 metros y 99,765 toneladas al lanzamiento (6545 kg en seco), emplea un RD-108A (14D21, derivado del RD-108) con cuatro vernier de 35 kN. Este motor tiene un empuje de 792,48-990,18 kN y un Isp de  257,7-320,6 s. Funciona durante 286 segundos y carga 63800 kg de oxígeno líquido y 26300 kg de queroseno.

Inserción en la cofia (GO):

Integración con el resto del lanzador en el MIK:

Traslado a la rampa:

Lanzamiento:

 

Acoplamiento con la ISS:

High definition video camera captures Russian Progress 67 cargo craft approaching station over Earth. https://t.co/qpyi2LM11l pic.twitter.com/H9Rd1CJf7M

— Intl. Space Station (@Space_Station) June 16, 2017

Russia's Progress cargo craft docks to rear of station at 7:37am ET with over 3 tons of supplies. https://t.co/qpyi2LM11l pic.twitter.com/d2XNzHZNMY

— Intl. Space Station (@Space_Station) June 16, 2017