Que todo el mundo comience a hablar de repente sobre velas láser para viajar a las estrellas más cercanas es, por decir algo, raro. Si además el anuncio coincide con el 55º aniversario del primer vuelo espacial tripulado de la historia, pues la cosa es más surrealista todavía. ¿De verdad alguien ha anunciado en serio su intención de realizar un viaje interestelar en unas décadas? Pues sí. Estamos hablando, como no, de la iniciativa Breakthrough Starshot —el nombre mola mucho, eso hay que decirlo—, creada por el millonario y físico ruso Yuri Milner, el cual, me chiva la Wikipedia, ha invertido en casi todas las redes sociales que existen y en alguna que está por aparecer. De paso, su origen me sugiere que no es casualidad el que haya elegido el Día de la Cosmonáutica y el aniversario de la gesta de su tocayo Yuri para presentar la iniciativa.
Antes de analizar de qué va todo esto, evidentemente el que la iniciativa cuente con el respaldo de gente como Stephen Hawking y Mark Zuckerberg ha creado una expectación similar a… bueno, a cualquier cosa que sea respaldada por Stephen Hawking y Mark Zuckerberg al mismo tiempo. Breakthrough Starshot no es exactamente un proyecto que quiera crear una sonda interestelar basada en la propulsión láser. Y no lo es porque simplemente no tenemos todavía la tecnología para hacerla realidad. Precisamente, Breakthrough Starshot es un programa que pretende invertir cien millones de dólares durante los próximos años para saber cuáles son las dificultades tecnológicas precisas de tamaña aventura.
¿Y qué es eso de propulsión a base de velas láser? Recapitulemos un poco. Hasta los años 60, para ser exactos, porque las velas láser son tan antiguas como los propios láseres. Poco después de que se inventase un dispositivo capaz de emitir luz coherente allá por 1960, el físico y escritor de ciencia ficción Robert L. Forward propuso usarlo para propulsar una vela solar. El concepto era simple. La presión de radiación de la luz procedente del Sol ejerce un pequeño pero continuo empuje que puede ser usado para mover una vela solar (como la japonesa Ikaros). Esto está bien para viajar por el sistema solar interior, pero el problema de las velas solares de cara al viaje interestelar es, obviamente, que la intensidad de la luz decrece con el cuadrado de la distancia. A pesar de todo, las velas solares son uno de los métodos más prometedores para llevar a cabo un viaje interestelar no tripulado con la tecnología actual. Una sonda que realice una maniobra de asistencia gravitatoria con el Sol puede usar una vela solar durante su paso por el perihelio para acelerar drásticamente aprovechando el efecto Oberth. Por eso no es de extrañar que la NASA o la ESA hayan estudiado conceptos de sondas interestelares que usan velas solares capaces de alcanzar velocidades de 20 UA/año (30 000 millones de kilómetros al año).
Pero volvamos a las velas láser. Forward se dio cuenta de que la relativamente baja dispersión de un haz láser permite iluminar una vela solar continuamente, aumentando su velocidad hasta velocidades compatibles con el viaje interestelar tripulado (un eufemismo para decir que un astronauta puede llegar a su destino antes de morir de viejo). En 1969 el canadiense Philip Norem perfeccionaría el concepto de Forward de nave interestelar propulsada por láser, pero había dos pequeñas pegas que se interponían entre esta brillante idea y la realidad. Una era que la vela láser debería ser increíblemente fina e increíblemente grande para acelerar a velocidades relativistas. Y uso increíble en el sentido literal. Por ejemplo, Norem imaginó una vela láser de 40 kilómetros de diámetro con un espesor de solo 0,3 micras (!) capaz de mantenerse a una temperatura de 1200º C de forma constante sin perder una reflectividad de un 99% en la longitud de onda del láser (si la reflectividad fuera inferior, la temperatura de la vela aumentaría y esta se vaporizaría). Vamos, unas características de ciencia ficción pura y dura.
El otro ‘problemilla’ tenía que ver con el láser. Para mandar una nave a otra estrella necesitamos un láser realmente grande, más que nada porque un haz láser también se dispersa con la distancia. Norem calculó que para enviar su nave tripulada a Alfa Centauri necesitaría un láser de luz amarilla de 270 kilómetros de diámetro. Sí, has leído bien. 270 kilómetros, el tamaño de una pequeña luna. En cuanto a la potencia requerida, mejor ni hablamos, pues se estimaba que debía rondar los 10^16 vatios, mucho más de lo que nuestra civilización es capaz de generar. A pesar de todo, el concepto de vela láser se hizo popular en la ciencia ficción y muchos escritores usaron este tipo de naves en sus novelas, como es el caso de la obra de 1975 La paja en el Ojo de Dios, de Larry Niven y Jerry Pournelle.
En los años 70 y 80 aparecieron versiones del concepto original de Forward-Norem que prometían solucionar los inconvenientes originales. Algunos propusieron usar láseres de rayos X para reducir el diámetro del láser (los láseres de rayos X se dispersan menos). Aunque también es cierto que nadie sabía como construir láseres de rayos X de semejante potencia y que estuviesen en funcionamiento durante décadas. Forward también revisó su idea original y en 1984 se le ocurrió una vela láser tripulada más realista. Ahora se usaría una lente Fresnel gigante o ‘paralente’ que flotaría en el espacio a gran distancia del láser. La paralente tendría 50 000 kilómetros de diámetro (!!!) y una masa de 50 000 toneladas. Esta lente focalizaría el haz láser, reduciendo la necesidad de emplear un dispositivo gigante. La propia vela estaría formada por tres ‘etapas’ que permitirían un viaje interestelar de ida y vuelta a las estrellas cercanas. La vela de Forward de 1984 tendría un diámetro de mil kilómetros y un espesor de 16 micras, con una temperatura inferior a los 400º C. No estaba nada mal, pero el láser debía seguir siendo una enorme instalación orbital con una potencia descomunal.
En 1983 el famoso físico Freeman Dyson —padre de la nave Orión que usaba armas nucleares como sistema de propulsión y de las esferas Dyson— sugirió emplear máseres —o sea, láseres de microondas— para permitir que la vela tuviese agujeros y fuese más ligera. Inspirado por Dyson, Forward ideó en 1985 la sonda Starwisp, una vela máser de tan solo 16 gramos con una carga útil de 4 gramos. (Forward pensó que la nanotecnología del siglo XXI permitiría semejantes niveles de miniaturización). Gracias a su pequeño tamaño, Starwisp sería capaz de usar un láser de ‘solo’ 10 o 50 gigavatios y acelerar al 20% de la velocidad de la luz (60 000 km/s) en pocos días (!!). De esta forma, Starwisp llegaría a Alfa Centauri en unos veinte años y usaría la propia vela como antena para transmitir los datos a la Tierra (que tardarían otros 4,4 años en llegar, lógicamente). El concepto Starwisp fue revisado por el científico de la NASA Geoffrey Landis en 2000. De acuerdo con Landis, Starwisp sería ahora una vela de 1 kg (con 80 g de carga útil) y podría alcanzar el 10% de la velocidad de la luz con un láser de 56 gigavatios, por lo que tardaría cuarenta años en llegar a Alfa Centauri.
Y, fast forward hacia el presente, llegamos a la iniciativa Breakthrough Starshot que ha sido anunciada hoy. Milner quiere mandar a Alfa Centauri una vela láser de aproximadamente un gramo usando nanotecnología de forma que un simple chip incluya sensores, cámaras, sistemas de navegación y demás cosas de esas que tienen las naves espaciales. Del mismo modo, la vela tendría apenas unas micras de espesor y un tamaño de apenas 4 metros de diámetro. En cuanto al láser, Milner sugiere emplear conjuntos de láseres con una potencia de cien gigavatios y un tamaño del orden de kilómetros que podrían estar situados en zonas alta de la superficie terrestre para ahorrar el coste del traslado al espacio (a cambio de asumir las pérdidas debidas a la atmósfera).
¿Les suena la idea? Pues sí amigos, ¡es Starwisp redivivo! Pero hay diferencias muy importantes. Starshot no sería una única nave, sino que consistiría muchas —quizás cientos o miles— de nanovelas láser aprovechando su baja masa y coste. La flota de nanovelas llegaría a Alfa Centauri en veinte años y usaría el mismo haz láser para enviar los datos de vuelta a casa. Starshot estará dirigido por Pete Worden, antiguo jefe del centro Ames de la NASA y contará con la colaboración, entre otros, de Ann Druyan y del mismísimo Freeman Dyson, entre otros. Milner cree que a partir de esta iniciativa se podrían lanzar nanovelas reales dentro de veinte o treinta años, así que más te vale seguir vivo para 2050 si quieres ver las primeras imágenes de los planetas que puedan existir alrededor de una de las dos estrellas del sistema doble de Alfa Centauri.
Pero, ¿cómo de realista es esta iniciativa? Como vemos, poco se ha avanzado desde que Dyson y Forward propusieron el concepto de Starwisp en los años 70. A día de hoy un viaje interestelar de este tipo es inviable sin una inversión astronómica, seguramente muy superior a los cinco mil millones de dólares que estima Milner como coste del proyecto. Dejando la tecnología láser a un lado, nada garantiza que seamos capaces de crear sondas nanotecnológicas que puedan funcionar durante treinta años o más. En definitiva, siguen existiendo muchas incógnitas, pero esperemos que por lo menos Breakthrough Starshot sea capaz de identificar hasta qué punto este proyecto está a nuestro alcance. Lo único que lamento es que Forward ya no esté entre nosotros. Le habría encantado ver a todo el mundo hablando de velas láser.
Vídeo de la iniciativa:
Más info:
- http://breakthroughinitiatives.org/
- http://www.geoffreylandis.com/lightsail/lightsail89.html
- http://orbitalvector.com/Deep%20Space%20Propulsion/Solar%20Sails/Solar%20Sails.htm
- http://www.scientificamerican.com/article/100-million-plan-will-send-probes-to-the-nearest-star1/
- http://www.centauri-dreams.org/?p=35402
(2)…viaje interestelar aceleración constante (el motor)… Impulso a reacción con recuperación. Nada se pierde… a Popa de la Nave las «toberas» unos rectángulos estrechos en forma de *Doble U* de Tubos al Vacío «x» diámetro (varios motores: cuando uno trabaja los otros descansan para adecuado mantenimiento). Cada Uno: Alineado con el eje longitudinal de la Nave el Ramal Recto de Impulsión: un *Tubo* rodeado de Bobinas Electromagnéticas, un Cañón Electromagnético de alimentación continua que impulsa a gran velocidad a un Collar (como en un rodamiento, pero el Collar de Bolas sigue la forma en *Doble U*) de pesadas Bolas de Acero Sueltas …☺☺☺☺… que van por Vía MAGLEV en el lateral exterior del *Tubo*, cada Bola del Collar ☺, Separada de las demás, luego sigue a inercia por el otro Ramal de simple retorno de las *U* para entrar de nuevo al Cañón indefinidamente: ◄Impulso a reacción→☺ con recuperación. Nada se pierde, «solo» hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: un generador nuclear. Motor de Aceleración Constante.
(3)…viaje interestelar aceleración constante (el motor)… a Popa de la Nave Espacial las «toberas» unos rectángulos estrechos en forma de *Doble U* de Tubos al Vacío de «x» diámetro para Cada Motor Alineados con el eje longitudinal de la Nave: el Ramal Recto de Impulsión principal, un Cañón Electromagnético de alimentación continua que Impulsa a gran velocidad a un Collar (como en un rodamiento, pero el Collar de Bolas sigue la forma en *Doble U*) de pesadas Bolas Ferromagnéticas Sueltas: ◄1º Impulso a reacción→☺☺☺☺… que van por Vía MAGLEV en el lateral exterior del *Tubo*, cada Bola del Collar ☺, algo Separada de las demás, luego sigue a inercia por el otro Ramal Recto de Retorno donde por MAGLEV ahora ya va Frenando y por ello Transfiere su Momento Lineal a Proa como: ◄2º Impulso, para Entrar siempre a la misma velocidad lenta de nuevo al Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se pierde, «solo» hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: capturar para el Generador de Fusión Nuclear el H, 1 átomo/m³, de Espacio. (Transformadores anti-y-gravitatorios apartarían los objetos ligeros de la Trayectoria de la Nave y la Trayectoria de la Nave de los objetos pesados…para Velocidad Hiperlumínica: cada átomo que llega ya no es una bala).
«pero entoncees llegooó el Dooctorrr manejaanddo un cuatrimootoorr ♫ y saaben lo que pasoo y saben lo que pasooooo♫»
(4)…viaje interestelar aceleración constante (el motor)… Impulso a Reacción con Recuperación. Nada se Pierde: Nave Espacial Cuatrimotor, Funcionando Normalmente en Modo Bimotor solo con los 2 opuestos (cuando 2 motores trabajan los otros 2 descansan para adecuado mantenimiento) anulándose así mutuamente ambos Motores la tendencia al cabeceo; por el momento angular e las Bolas; alrededor del eje lateral o vertical de la Nave… A Popa las «toberas» 4 rectángulos estrechos iguales y opuestos ((sus 2 lados menores hacia Proa↔Popa)) ensamblados en *figura de Cruceta ═╬═* como la cola de una flecha, todos los 2 Lados Menores en forma de (Semicircunferencia)) para ampliar la Curva… *Tubos* al Vacío de «x» diámetro para Cada Motor y Alineados con el eje longitudinal de la Nave y más cerca de Ese eje Cada ══Ramal═Recto═de═Impulsión═Principal══, un Cañón Electromagnético MAGLEV de Alimentación y Funcionamiento Continuo que impulsa a gran velocidad cual fluido «Una Miríada» de Bolas Ferromagnéticas de «1 cm»: ◄1º Impulso a reacción→☺☺☺☺… las Bolas van en Confinamiento Circular a Repulsión («cada 5 minutos») MAGLEV que impide el roce Bolas/Tubo. La «nube» de mini-Bolas luego sigue a inercia por el otro ══Ramal═Recto═de═Retorno══ donde por MAGLEV ahora ya van Frenando y por ello Transfieren su Momento Lineal hacia Proa como: ◄2º Impulso, para Entrar siempre la «nube» de Bolas a la misma velocidad lenta de nuevo al Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se Pierde, «solo» hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: capturar y por la Hipervelocidad de la Nave «parar, templar y mandar» ya sin daño ¿con los futuros Transformadores Anti-y-Gravitatorios? para el Generador de Fusión Nuclear de la Nave Estelar el H, ~1 átomo/m³, que hay en el Espacio.
(4eb)…viaje interestelar aceleración constante (el motor)… el «Río con Retorno»… Luz Sólida un supersólido que fluye como un líquido sin fricción. Impulso a Reacción con Recuperación. Nada se Pierde: 1 RECTÁNGULO «estrecho» de *Tubos* al Vacío de Sección Circular ○ electro-aislados por interior pared cristal excepto una esquina entra intensa CC (-) y otra a la diagonal sale CC (+)… Rellenos con Luz Sólida: Superfluído Polaritón: Superconductor: Campo Magnético alrededor… sus 2 lados menores en forma de ((Semicircunferencia)) para ampliar las Curvas… ═Ramal Recto de Impulsión═→… un Cañón (con exteriores bobinas superconductoras; o interiores rejillas░electromagnéticas aceleradoras, como en el motor iónico) y Luz Sólida acelera: ◄Impulso a reacción→… la Luz Sólida que va saliendo del Cañón tras la Curva entra al ═Ramal Recto de Retorno═ con Rejillas▒de Impacto… Luz Sólida que se frena algo y transfiere momento lineal hacia Proa como: ◄2º Impulso… para tras la Curva Entrar de nuevo al Cañón indefinidamente y Luz Sólida que se vuelve a acelerar: Impulso a Reacción con Recuperación. Nada se Pierde. Motor Para/Arranca: Compuerta que cierra/abre Paso.
…viaje interestelar constante aceleración (mundial energía solar sin acumulación)… cubrir Desiertos con Paneles Solares: del Sol a la Sombra del giratorio Planeta envío Global de Electricidad por Cables Submarinos. Sin «esos» malditos patriotas contra el Progreso de la Humanidad cortando los Cables.
…interstellar travel constant acceleration (tonyon (Antonio Iglesias Noja) project GSENA: global solar energy no accumulation)… from the S☼L→ to the Shad☺w of the rotating Planet, reciprocal Global sending of Electricity via Submarine Cables. Cover Deserts with Solar Panels aloft (beneath them the ground improves). Without «those» damn patriots against the Progress of Humanity cutting the Cables.
…viaje interestelar aceleración constante (sin las escuelas de la indiferencia)… una niña que cuando en su más tierna infancia llegó el gran día de ir por primera vez a la escuela, amorosamente vestida por su Madre iba cargada de ilusión con su mochilita rosa por ver a sus compañeros niños y niñas como ella y estudiar con sus profesoras, al terminar las clases era recogida en la puerta del cole por sus Padres y Abuelos todos emocionados al verla tan feliz. Pasaron los años y aquello se fue degradando… La niña ya más mayor empezó a volver de la escuela sin la sonrisa de antes… Los Padres se fueron preocupando al verla cada vez más triste e introvertida. Sospecharon bullying acoso… avisaron a la escuela que no tomó medidas suficientes… La niña estaba siendo acosada por 3 «compañeras» hienas, con perdón para las hienas. Hoy la niña ya no está en la escuela, está en la tumba. Se ha suicidado por el acoso inhumano y criminal de las 3 «compañeras» hienas, con perdón para las hienas. Es imposible imaginar el Dolor de esos Padres. ¿Hasta «la próxima»? Pontífices miserables. Monarcas miserables. Políticos miserables. Canales TV miserables, que convierten a algunos alumnos y alumnas en hienas, con perdón para las hienas.
…viaje interestelar aceleración constante (con Karolina Protsenko)… «El Condor Pasa» realmente va pasando por todo el sistema solar y hacia las estrellas en disco de oro a bordo de la Voyager como una de las Maravillas de la Humanidad. Karolina deberían hacerte un monumento en Sta. Monica: un Ángel que toca el violín. (Karolina Protsenko 2025. Youtube).
…viaje interestelar aceleración constante (sin tonterías relativistas: miles G)… la navegación espacial actual por inercia con los motores apagados es como comparar una carreta con un fórmula-1. Con los venideros Transformadores Anti y Gravitatorios en el futuro Todas las naves espaciales irán a miles de G de aceleración constante. Para ello la nave tiene que tener la estructura y distribución como un bloque de pisos de viviendas: donde van los cimientos irían las toberas, donde va el tejado iría el puente de mando. El Progreso Científico y Tecnológico es exponencial: cuanto más se progresa más rápido se progresa. En el Futuro cosas vendrán que ahora ni siquiera podemos imaginar. Nos vamos a comer la velocidad de la luz y las distancias del Universo con patatas fritas. Hay que escapar de la Tierra, por la cuenta que nos trae.
(2)…viaje interestelar aceleración constante (sin tonterías relativistas: miles G)… ni las Masas ni las Órbitas de Marte y la Tierra son iguales. Por tanto las diferentes Aceleraciones que experimentan ambos planetas en sus afelios y perihelios hacen que No «el Tiempo» sino «la Maquinaria» del reloj que mide su transcurso cambie. Aunque sea un reloj Atómico, los electrones tienen masa y se ven afectados por esas aceleraciones cambiando no «el Tiempo» sino su medición. Ese Universo relativista no Infinito sino «curvo», con el cuento de que si vas en línea recta y pasas «la frontera» al otro lado hay «Nada». La Nada es lo único que no podemos ni siquiera imaginar, ¿sería esa «Nada» relativista tal vez un inmenso espacio relleno de turrón de Alicante? La velocidad no cambia el Tiempo, lo que cambia «la maquinaria» del reloj que lo mide son las fuerzas de Aceleración. Realmente es el Tiempo el que dará o quitará razones.
…viaje interestelar constante aceleración (hipótesis tonyon)… «la velocidad orbital de los electrones varía inversamente a la aceleración», gravitatoria o de movimiento. Por eso en Marte con menor aceleración gravitatoria un reloj atómico va más rápido que en la Tierra. Es el reloj el que atrasa o adelanta, no «el Tiempo».
(2)…viaje interestelar constante aceleración (hipótesis tonyon)… basada en: Electrones más lentos: emiten energía, bajan de órbita. Electrones más rápidos: absorben energía, suben de órbita. Cambios energéticos que afectan al átomo entero… (IA: «Un reloj atómico funciona midiendo las oscilaciones ultraprecisas de los ELECTRONES dentro de átomos específicos (como el cesio), que absorben y emiten energía a una frecuencia constante y extremadamente estable. Utiliza radiación electromagnética (microondas o láser) para excitar esos átomos y un sensor detecta las transiciones de energía, contando los «tic-tacs» atómicos. 1. Selección de átomos: Se usan elementos como el cesio o rubidio, que tienen una propiedad cuántica: sus ELECTRONES cambian de nivel de energía de forma muy predecible. 2. Excitación: Los átomos son calentados para que estén en estado de vapor. Un imán separa los átomos menos energéticos, y se les bombardea con microondas. 3. Resonancia: Cuando la frecuencia de las microondas coincide exactamente con la frecuencia natural de transición de los ELECTRONES (su «oscilación»), los átomos absorben la energía y cambian de estado. 4. Detección: Un sensor (célula fotoeléctrica) detecta la luz o radiación emitida cuando estos átomos «saltan» de nuevo a su estado original. 5. Conteo: Un contador electrónico registra cuantas veces ocurre esta transición. 6. Sincronización: La electrónica ajusta la frecuencia de las microondas hasta que la cuenta es perfecta, generando una señal de tiempo increíblemente precisa»).
(3a)…viaje interestelar aceleración constante (motor tonyon: Antonio Iglesias Noja)… Impulso a reacción con recuperación. Nada se Pierde. El «Río con Retorno». Nave Cuatrimotor, a Popa en «cola de flecha» las «toberas»: 4 RECTÁNGULOS cada uno en forma de «Doble U»; todos los 2 lados menores en forma de ((Semicircunferencia)) para ampliar las Curvas; largos y estrechos iguales y opuestos, de *Tubos* al Vacío material No magnético de «x» medidas todos Alineados con el eje longitudinal de la Nave y rellenos a «½» de Imanes ◙◙ (doble largo que ancho para que no se giren dentro del *Tubo*) que van en Confinamiento Magnético a Repulsión MAGLEV, con sus Polos en Línea (o en transversal, si se usan imanes con sus polos en el doble ancho que largo) N-S con la Dirección de Avance, así: →|N◙◙S|↔|S◙◙N|↔|N◙◙S|↔|S◙◙N|→ «ajustados» dentro del *Tubo* pero con la holgura adecuada para ir sin roce ni atascarse «el Tren» en las Curvas… En línea con el eje longitudinal de la Nave: cada ◄═Ramal═Recto═de═Impulsión═→, un Cañón Electromagnético Gauss de alimentación continua (como una ametralladora) que Impulsa a gran velocidad a un Collar de pesados Imanes ◙◙ Sueltos: ◄1º Impulso a reacción→ ◙◙… Cada Imán del Collar, algo Separado de los demás, sale disparado del Cañón ◙◙→ luego sigue a inercia y tras la Curva )) va por el otro ◄═Ramal←◙◙↔◙◙↔◙◙↔◙◙═Recto═de═Retorno═← que tiene Bobinas Electromagnéticas para frenado parcial (aquí, ya más lentos, los Imanes se acumulan) donde ahora ya se le va Frenando ««« ◙◙ »» y por ello ◄Transfiere su Momento Lineal hacia Proa← como: ◄2º Impulso, para tras la Curva (( Entrar siempre a la misma velocidad más Lenta de nuevo al ◙◙→ Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se Pierde, «solo» hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: un Generador Nuclear.
…viaje interestelar aceleración constante (el Motor de «Impulso a reacción con recuperación»)… Conclusión: a falta de prueba práctica para verlo, en teoría No Funciona, por la conservación del momento lineal: Al estar sujeto a la Nave el sistema Motor, el proyectil al girar 180º produce fuerza a reacción contraria anulando la fuerza a reacción de avance anterior: La Nave no se mueve. Como al activar la Reversa que desvía el empuje del motor 180º y frena un avión reactor ya en el suelo al aterrizar. Fin.
(1)…viaje interestelar aceleración constante (motor Iglesias)… Impulso a reacción con recuperación. Nada se Pierde. Los «Ríos con Retorno». Nave Cuatrimotor, funcionando normalmente en modo Bimotor con los 2 Opuestos… Con 2 Motores/Rectángulo Opuestos funcionando Sincronizados al unísono sus proyectiles toman las Curvas Cada Uno En Sentido Contrario Al Otro, con Resultante en la Nave de fuerza nula de giro… A Popa en «cola de flecha» las «toberas». Cada Motor: 1 Solo *Tubo* largo arrollado formándo así 1 RECTÁNGULO-Longitudinal-Principal conectado a sus otros Rectángulos-Transversales-Secundarios de «desvío» del momento lineal (masa x velocidad). El *Tubo* Recto Cañón de ida al final ENTRA girando formando a 90º «varios» Rectángulos-Transversales-Superpuestos-Secundarios y SALE *Tubo* Recto Retorno de vuelta al Principal. Rectángulos todos en forma de «Doble U»; todos los 2 lados menores en forma de ((Semicircunferencia)) para ampliar las Curvas; largos y estrechos iguales y opuestos, de *Tubos* al Vacío material No magnético de «x» medidas todos los Principales Alineados (lado mayor) con el eje longitudinal de la Nave y rellenos: (Confinamiento Magnético: Bolas Acero imantadas, se giran se pegan y no pueden ir separadas. Bolas Acero no imantadas, exteriores electroimanes toroidales (donuts)… rellenos a «½» de Imanes ◙◙ (doble largo que ancho para que no se giren dentro del *Tubo*) que van en Confinamiento Magnético a Repulsión MAGLEV, con sus Polos en Línea (o en transversal, si se usan imanes con sus polos en el doble ancho que largo) N-S con la Dirección de Avance; así: →|N◙◙S|↔|S◙◙N|↔|N◙◙S|↔|S◙◙N|→ «ajustados» dentro del *Tubo* pero con la holgura adecuada para ir sin roce ni atascarse «el Tren» en las Curvas… El más cerca y en línea con el eje longitudinal de la Nave: cada ◄◄═Ramal═Recto═de═Impulsión═→, un Cañón Electromagnético Gauss de alimentación continua (como una ametralladora: los pulsos no se notan en la Nave) que Impulsa a gran velocidad a un Collar de pesados Imanes ◙◙ Sueltos: ◄◄Impulso a reacción→ ◙◙… Cada Imán del Collar, algo Separado de los demás, sale disparado (momento lineal «salvaje») del Cañón ◙◙→ luego sigue a inercia y ENTRA en los Rectángulos-Transversales (momento «domado») Superpuestos ═←◙◙↔◙◙↔◙◙↔◙◙═← que tienen Bobinas Electromagnéticas Exteriores para frenado parcial (aquí, ya más lentos, los Imanes se acumulan) donde va siendo Frenado y por ello ←Transfiere Momento Lineal (los lados mayores transversales) en ◄Transversal► a la Estructura de la Nave. Sale de los Transversales ◙◙→ y vuelve (momento «manso») por el Principal ←═Ramal←◙◙═Recto═de═Retorno═► para Entrar siempre a la misma velocidad más Lenta de nuevo al ◙◙→ Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se Pierde. (La suma total de los momentos es igual en ida «salvaje» que en vuelta «manso» pero en ida Ramal-Cañón (fuerza reacción a favor) el momento lineal es mayor que en vuelta Ramal-Retorno (recuperación: fuerza reacción en contra): la Nave avanza veloz… «solo» have falta mucha energía eléctrica en la Nave: un Generador Nuclear.
(1)…viaje interestelar aceleración constante (motor Iglesias)… Pilotaje de la Nave: 8 pequeños Motores/Rectángulo. Al eje longitudinal: 4 TRANSVERSALES ╬ opuestos en Proa en Laterales Morro: 2 empuje arriba↕abajo (cabeceo) y otros 2 empuje izquierda↔derecha (guiñada). Otros 4 PARALELOS opuestos (alabeo: 2 a-reloj y 2 a contra-reloj) sobre la Estructura Lateral, centro gravedad Nave… Todo lo que gira es un Giróscopo: Rigidez, que mantiene estable el Rumbo de la Nave (por los giratorios Proyectiles en todos los motores/rectángulo) y… Precesión (si se sostiene con una cuerda un ventilador en marcha y se le empuja, además del movimiento pendular hace otros «raros». Eso es la Precesión: «tendencia que tiene un giróscopo a ponerse a girar en el sentido en que ha sido dirigido su eje»… Movimientos de Precesión por todas partes al Cambiar el Rumbo de la Nave. Se compensan al Mando en Cabina: Automático o Manual.
(Corrección: Pilotaje de la Nave: 8 pequeños Motores/Rectángulo todos TRANSVERSALES 90º al Eje Longitudinal: 4 opuestos ╬ en Proa Sobre Laterales Morro apuntando en Perpendicular al Eje Longitudinal: 2 empuje arriba↕abajo (cabeceo) y otros 2 empuje izquierda↔derecha (guiñada). Otros 4 opuestos (alabeo: 2 a-reloj y 2 a contra-reloj) Sobre la Estructura Lateral (empuje tangencial), centro gravedad Nave)
Rectángulos transversales de «desvío» de parte del momento lineal en perpendicular hacia el eje longitudinal de la Nave, haciendo que los proyectiles retornen con un menor momento lineal al que salieron: Eficiencia demostrada en los tanques, el cañón tiene unas ranuras en el extremo por las que sale parte del empuje produciendo fuerza de reacción en perpendicular hacia el eje longitudinal, resultando por ello en un menor retroceso, menor momento lineal longitudinal.
(1)…viaje interestelar constante aceleración (hipótesis tonyon – Antonio Iglesias Noja)… La Gravedad No Existe. Solo la Fuerza Electromagnética y las nucleares fuerte y débil. Toda la Materia es un Imán (y la Antimateria). Los Dominios Magnéticos de las sustancias no ferromagnéticas No están totalmente desalineados al azar anulándose entre sí. Hay una Alineación Residual Universal de los Dominios Magnéticos en Toda la Materia y Antimateria del Universo, con una intensidad que depende de las Masas y la Distancia que separa a 2 objetos cualesquiera. En sustancias ferromagnéticas al imantarlas esa potente alineación de sus dominios magnéticos vence a la alineación residual universal y se convierte en un evidente Imán ferromagnético. Si se le quita esa imantación vuelve la alineación residual universal de sus dominios magnéticos… la «gravedad»: Materia, sus Imanes se apuntan con Polos Opuestos: Atracción… la «antigravedad»: Antimateria, sus Imanes se apuntan con Polos Iguales: Repulsión… Fuerza Electromagnética: Imanes por todas partes.
(El Imán Más Fuerte del Mundo. Veritasium. YouTube). Levitación por la Ley de Lenz: corrientes inducidas en materiales no magnéticos sí conductores como Al, Cu. Todos los materiales tienen propiedades magnéticas: el agua es diamagnética: levitación de frutas y seres vivos.
…viaje interestelar constante aceleración (tonyon Tierra-Luna conexión)… 4 satélites en órbita alta ecuador Lunar, en los vértices de un imaginario cuadrado. Conforme orbitan siempre hay al menos 1 en línea visual con cualquier punto de la Cara Oculta y 2 en línea visual con Tierra. La señal por antenas fijas va desde el 1 en línea-Cara Oculta a los 2 en línea-Tierra. Desde Antenas-Tierra emisión continua de 2 haces de microondas (o láser) uno a cada lado rozando la Luna. Los 2 satélites en visual Línea-Tierra reciben el haz y (como la veleta de un aerogenerador) tienen sensor sistema automático de alineación con el haz para apuntar su Antena-Direccional→ de comunicación hacia Tierra.
…viaje interestelar constante aceleración (antena Lunar tonyon)… /|\… Montaje de cada Tubo-Antena… ej. 900 m de altura: 300 tubos trozos de 3 m de ligera fibra de carbono, de diferentes diámetros así entran dentro para el transporte + 9 amarres solo en un extremo de grupos de 4 de finos ligeros y resistentes 36 hilos de 1300 m; cada «100» m de altura irá un amarre grupo de 4 vientos sujeto al tubo… 1º en el suelo se traza una Cruceta 4 brazos-líneas de 300 m. 36 Barrenas: Cada 30 m se atornilla en el suelo sobre cada línea de la Cruceta una fina Barrena acabada en un ojal. En el centro de la Cruceta se atornilla en el suelo un Tubo/Tornillo/Barrena hueco, dentro irá el tubo final base de la Antena. Se instala un Trípode provisional de montaje de 3 m con una Anilla de ancho adecuado arriba en el vértice. Se meten las 9 cabezas-amarres de los vientos grupos de 4 hilos desde fuera a dentro de la Anilla hasta el suelo donde se irán sujetando al tubo una cada «100» m, así todos los hilos-vientos quedan por fuera de la Anilla del Trípode. Se sujeta el Emisor/Receptor y el Cable de Fibra Óptica al primer tubo en la punta, se atornilla más abajo 1 amarre grupo de hilos 4 vientos, se pasa el tubo por la Anilla del Trípode y se empieza a izar. Conforme se van atornillando más trozos-tubo de 3 m e izando a mano o a máquina, se van pasando las puntas sueltas del amarre de cada grupo de 4 vientos ensartándolos por los ojales de las Barrenas atornilladas en el suelo, desde la más lejos, sujeción más alta; a la más cerca, sujeción más baja, y se llevan las puntas de los hilos hasta el centro bajo el Trípode. Manteniendo sujetos los 36 hilos de los vientos en el centro del Trípode (para que no se caiga todo) y al mismo tiempo se van largando poco a poco todos los 36 hilos-vientos de cada uno de los 9 amarres de 4 en el izado conforme sube el Tubo-Antena. Al final se tensan y se atan los 36 hilos-vientos en las 36 Barrenas. Fin.
Por supuesto que el telescopio James Webb está pero que muy bien puesto en el punto L2. Pero no es lo mismo ya para un satélite problemático de comunicación con la cara oculta de la Luna. Es mejor 4 satélites en órbita ecuatorial lunar.
…viaje interestelar constante aceleración (wc espacial tonyon)… de Aire. En seco Sin Agua, de acer.inox. asiento plano «ap» casi anatómicamente estanco con agujero central «ag» (ej.) mm ø164. Fontanería barata de PVC y su adhesivo: Tapón de 160 recortado a 20 de alto y corte circular agujero central en la base de ø134. sujetar fijo al «ag». Móvil: Manguito de 125 recortado a 50 alto, arriba rasante y pegada anilla recortada de 6 alto sirve de tope para BOLSA plástico «fuerte» puesta a mano nueva tras el uso anterior metida en el «ag» y sujeta con una «gomilla». Al terminar, antes de levantarse, con un Pulsador se activa Deslizante Doble Compuerta Rasante bajo «ap» que Aplasta y Suelda térmicamente la parte alta vacía de la Bolsa ya así hermética. Bajo «ag» una «Té» de 160: La Bolsa con residuo sólido se suelta en vertical al ser traccionada desde abajo: por el ramal horizontal de la «Té» es empujada por un cilindro neumático, eléctrico o hidráulico hasta el final del ramal a la típica Doble Compuerta de separación igualación de aire-presión. Ya de pié, poner nueva Bolsa para echar el papel hig y lo mismo. Las 2 Bolsas deberían salir juntas, para economizar aire, al espacio exterior a la ya desplegada de plástico Bolsa grande contenedor de sólidos que se quemará en la reentrada. El Aire Sucio es aspirado dentro del wc mientras se está usando y es comprimido en un Cilindro de Acero con apertura válvula manual o eléctrica con salida al espacio exterior. Líquido vertido por tubo ajustado, igual al espacio exterior. Manguera manual de succión cualquier gota flotante. Aire interior del Pequeño y Estanco Baño igual. Depósito exterior con suficiente aire líquido para toda la misión. Finalmente olerá a rosas en una nave espacial.
…viaje interestelar constante aceleración (higiene espacial tonyon)… Aire Sucio de wc y cuarto baño (sulfuro de hidrógeno, indol, escatol, amoniaco, hidrógeno, metano). El aire Limpio Entra al baño por ranuras techo y Sale Sucio por tubo a varias Cámaras de Tratamiento con: 1º- peróxido de hidrógeno (descompone indol y escatol). 2º- Térmica calienta a 1000 ºC (se inflaman o descomponen el H, etc. el metano da CO2 + H2O). Algunos componentes sulfurosos + vapor de agua → SO4H2. Tubería Sale al espacio exterior donde se enfría y vuelve a Entrar, luego entra al fondo y burbujeo en Tanque con agua e hidróxido de sodio, se neutraliza el SO4H2 a sulfato de sodio. Aire ya templado. 3º- añade Ozono. 4º- (igual que en aviones de pasajeros): Convertidor de Ozono + COV. Aire va a filtros HEPA y Carbón Activado y después entra a recircular al Ambiente General de la Nave.
Ganas de tirar el dinero. NASA: Es absolutamente absurdo gastarse $23 M en un «simple» wc espacial. A quien quieren engañar esos que dicen que la ISS «está demasiado limpia» cuando declaraciones de astronautas al ser preguntados que huelen al entrar: «es algo asqueroso». Ese inmundo retrete de Artemis II: pestilencia a excrementos constantemente, obligando a astronautas a comer, dormir y vivir en un ambiente de inmundo retrete. Hace falta «tener estómago» para aguantar eso embarcándose en una misión espacial todavía.
…viaje interestelar constante aceleración /sin homovicio infección/,,, porque de eso se trata: «ii»nfección dedotiesocara permanente en el Mundo en todas partes. Los homovicios los cam-peones de la pestilencia en Naves Espaciales: dicen sus secuaces que manejan la IA: «la ISS está demasiado limpia» superficies limpiadas con desinfectantes, desvían así la atención de lo obvio: EL AIRE QUE RESPIRAN. Astronautas preguntados «como huele al entrar en la ISS»: «es algo asqueroso, pero luego te acostumbras». No es que se «acostumbren» es que se vuelven tontos de narices. El inefable NASA-wc $23 M de Artemis II, dicen «intimidad» porque le ponen un tablero por delante, obligando a astronautas a comer, dormir, vivir en pestilencia, «olvidando» que EL BAÑO DEBE SER ESTANCO con Aire Inyección-Limpio y Aspiración-Sucio con Ventilación y Depuración Aparte. La «aclamada» película «Marte (The Martian»): un director poniéndose el dedotiesocara, un actor que ha sacado «la pajita más corta», el otro al otro al llegar «hola precioso» y como no los retretes con la típica-homovicio «media-puerta» en Todo el Mundo en Todas partes el asco en retretes públicos los homovicios con eso que tanto les gusta obligando a respirar «lo de los demás»,,, Como en Todas las películas: «Figuras Ocultas»: el homovicio-actor con el dedotiesocara y su zarpa que agarra en su hocico chupando al final. TV «Vida la Veterinaria»: serie animada infantil donde «Vida» es la maravillosa protagonista, pero y ahí está el engaño, le ponen 2 asquerrosos homovicios «padres», «papá y papi». Los Verdaderos Padres son Padre y Madre… Los homovicios que ya infectan hasta la Inocente Infancia incluso en las Escuelas… Etc. En Todos los Canales TV: Tele1-Tele2-Tele3-Tele4-Tele5 y Tele6: el presentador-homovicio de turno arrimando el ascua al Vatic-ano, que es el que manda con sus homovicios Sixtina-Techos. ¿Hasta cuándo?: Hasta que sea el Pueblo el que diga Basta. Sin religión «fiestas» Inquisición. No más religioso cuento conteo del Tiempo Falso «siglo XXI año 2026 dc».
(2)…viaje interestelar constante aceleración (higiene espacial tonyon)… Aire Sucio de wc y el estanco cuarto baño (sulfuro de hidrógeno (SH2), indol, escatol, amoniaco, hidrógeno, metano). 2 Ventiladores de Presión (ej. Soler & Palau): Un Ventilador INYECTA el Aire Limpio exterior al baño por rejilla a ras de suelo. 2 Tubos de Extracción: uno desde el interior del wc, el otro desde rejilla en el techo, confluyen en 2 ramas de una «Y». En el Ramal Libre el Otro Ventilador ASPIRA de ambas y el Aire Sucio Sale por tubo a varias Cámaras de Tratamiento con: 1º- peróxido de hidrógeno (descompone el indol, escatol y SH2). 2º- Térmica con ignición por arcos eléctricos de descarga, forma Troncocónica: Base Mayor amplio Escape, base menor estrecha Entrada con Compuerta «cuadrada» anti-retorno de llama sujeta con simple bisagra (se inflaman o descomponen el H2, metano, SH2, etc.). Tubería Sale al espacio exterior donde se enfría y vuelve a Entrar. Aire ya templado. 3º- Añade Ozono (O3: desodorización/oxidación/desinfección). 4º- (igual que en aviones de pasajeros): Convertidor de Ozono (catalizador que descompone el O3 restante a normal O2) + COV. Aire va a Filtros HEPA y Carbón Activado. Aire ya Limpio de nuevo entra a recircular al Ambiente General de la Nave… Depósito criogénico al Exterior con suficiente aire líquido para toda la misión. Finalmente olerá a rosas en una nave espacial.
…Ahora a subir la pequeña Antena Parabólica (como izar/arriar una bandera, así el día que se averíe no hay que desmontar todo): Todos los Tubos Cuadrados, el Tubo-Punta (el 1º que hay que pasar por la Anilla del Trípode provisional de montaje al comienzo de todo) reforzado; un soporte de tubo a doble escuadra (fig. un cuadrado al que le falta un lado, ej. 50x50x50 cm, según dimensiones de la parabólica), lado-1-vertical metido por Fuera del Tubo-Punta, y que el lado-2-horizontal quede en la bisectriz del ángulo entre 2 vientos, y sujeto con tornillos; lado-2-horizontal queda a 90º con una POLEA «en el medio»: el hilo>del doble de la altura, ej. 1900 m ya pasado por la Polea antes de subir, lado-3-vertical queda paralelo apuntando al suelo, en su extremo un Embudo tronco-piramidal para recibir/guiar el *Tubo/Soporte* de 1 m de la giratoria Parabólica con su motor y radio-control (el extremo alto, que *Entra por Dentro* del tubo-3-vertical, lleva sujeto el hilo soporte de 950 m que va a la Polea por Dentro del tubo-3-vertical + a 50 cm la Parabólica, por encima de los hilos-vientos, con sujeción giratoria 360º de 2 engranajes tronco-cónicos + 50 cm de tubo abajo y sujeto a su extremo el otro hilo como tensor de 950 m que va hasta el suelo), cuando llega al Tubo-Punta. Izar Antena Parabólica y su Cable: ya arriba hasta el tope Orientación adecuada por radio-control desde el suelo, con el Motor que acciona el giro de los engranajes y Orienta la Antena Parabólica. Fin.