STS-119 Discovery: resumen

Por Daniel Marín, el 30 marzo, 2009. Categoría(s): Astronáutica • ISS • NASA • Shuttle ✎ 7

El sábado día 28 a las 19:13:17 UTC aterrizaba el transbordador Discovery en la pista 15 del Centro Espacial Kennedy tras haber completado con éxito la misión STS-119 (15A). Aprovechemos para hacer un repaso de los principales momentos de la misión mediante una selección de imágenes:

Resumen de la misión:

  • Día 2 (16/3): inspección del escudo térmico con el Orbiter Boom Sensor System (OBSS).


Joseph Acaba en la cubierta superior (NASA).


John Philips (derecha) y Koichi Wakata (centro) trabajan en la cubierta superior del Discovery (NASA).


El OBSS en la bodega del shuttle (NASA TV).

Vídeo de las imágenes del escudo térmico obtenidas por el OBSS (NASA).

Animación del funcionamiento del OBSS (NASA).

  • Día 3 (17/3): acoplamiento con la ISS a las 21:20 UTC mientras los vehículos sobrevolaban Australia. La tripulación del Discovery accedió al interior de la estación a las 23:09 UTC y se conectó el Station-to-Shuttle Power Transfer System (SSPTS) para alimentar al shuttle con energía eléctrica de la ISS y minimizar así el consumo de los sistemas del transbordador. También se instaló en la Soyuz TMA-13 el asiento a medida para Wakata y se retiró el de Magnus.


La ISS en la distancia antes del acoplamiento (NASA).



El Discovery visto desde la ISS (NASA).

Rendezvous Pitch Maneuver (RPM) del Discovery ante la estación para poder comprobar si hay algún daño en el escudo térmico cerámico (NASA).

La misma maniobra vista desde el Discovery (NASA).

Acoplamiento (NASA).

Ceremonia de recepción (NASA).

  • Día 4 (18/3): los paneles solares S6 fueron retirados de la bodega de carga del transbordador gracias al Canadarm-2 de la estación controlado por Magnus y Phillips. El Canadarm-2 le cedió a continuación el S6 al Canadarm-1, dirigido desde el Discovery por Antonelli y Acaba. Posteriormente, el Canadarm-2 lo volvió a recoger y para dejarlo cerca de su posición definitiva.



Complicada maniobra para instalar el S6 (NASA).


John Philips en el módulo Destiny controlando el Canadarm-2 (NASA).


El piloto Tony Antonelli a los mandos del Canadarm del Discovery (NASA).


El S6 visto desde la ISS (NASA).


Koichi Wakata como miembreo de la Expedición 18 con su traje Sokol KV2 (NASA).


…y su asiento a medida en la Soyuz (NASA).


Bonita vista desde el módulo Pirs de la Soyuz TMA-13 con el Discovery detrás (NASA).


El S6 agarrado por el Canadarm-2 (NASA).

  • Día 5 (19/3): EVA-1 de 6 horas y 7 minutos (16:22-21:11 UTC) por Swanson y Arnold para supervisar la instalación definitiva del S6 al S5.


Richard Arnold en la primera EVA de la misión (NASA).


Bonita vista del Discovery durante la EVA-1 (NASA).


Swanson trabajando para instalar el S6 (NASA).


Antonelli y Fincke ayudan a Swanson y Arnold a quitarse los EMU en el módulo Quest (NASA).

  • Día 6 (20/3): despliegue de los paneles del S6, desde las 15:06 hasta las 17:17 UTC.


Despliegue de los radiadores del S6 (NASA TV).


Vista de los paneles S6 desplegados (a la izquierda) en una imagen de la EVA-3 (NASA).


Los miembros de la Expedición 18: Magnus, Lonchakov, Wakata y Fincke (NASA).

Despliegue de los paneles (NASA TV).

  • Día 7 (21/3): EVA-2 por Swanson y Acaba (16:51-23:21 UTC) para finalizar la instalación del S6, instalar una segunda antena GPS en el módulo Kibo -para facilitar el acoplamiento del HTV- y otras tareas.


Antonelli mira por la ventanilla de la esclusa Quest a sus dos compañeros (NASA).


Swanson en la esclusa Quest listo para salir al exterior (NASA).


Swanson instalando la antena GPS en el Kibo (NASA).

  • Día 8 (22/3): a las 20:31 UTC, el Discovery maniobró la ISS para evitar un trozo de basura espacial.
  • Día 9 (23/3): EVA-3 (6 h 27 m) por Arnold y Acaba para realizar distintas tareas de mantenimiento. Esta EVA no fue del todo satisfactoria.


Joseph Acaba en la EVA-3 (NASA).


Richard Arnold en la EVA-3 (NASA).


Arnold (derecha) y Acaba en el exterior de la ISS (NASA).

  • Día 10 (24/3): se continuó con el intercambio de víveres y equipos desde el shuttle a la ISS. A las 17:05 UTC la tripualción del Discovery y la ISS realizó una videoconferencia con el presidente Obama.


La tripulación de la STS-119 y la Expedición 18 de la ISS (NASA).


Obama habla con los astronautas (NASA).

  • Día 11 (25/3): cierre de escotillas a las 17:59 UTC. Separación del Discovery a las 19:53 UTC.








Hermosas vistas de la ISS desde el Discovery (NASA).

Sobrevuelo de la ISS desde el Discovery (Spaceflight Now).

  • Día 12 (26/3): uso del OBSS para inspeccionar una vez más el escudo térmico del shuttle.

  • Día 13 (27/3): preparación para la reentrada y comprobación de las superficies de vuelo.
  • Día 14 (28/3): reentrada y aterrizaje del Discovery en el Centro Espacial Kennedy.

Secuencia de aterrizaje del día 28:

13:33……Begin deorbit timeline
13:48……Radiator stow
13:58……Mission specialists seat installation
14:04……Computers set for deorbit prep
14:08……Hydraulic system configuration
14:33……Flash evaporator checkout
14:39……Final payload deactivation
14:53……Payload bay doors closed
15:03……Mission control ‘go’ for OPS-3 entry software load
15:13……OPS-3 transition
15:38……Entry switchlist verification
15:48……Deorbit maneuver update
15:53……Crew entry review
16:08……CDR/PLT don entry suits
16:25……Inertial measurement unit alignment
16:33……CDR/PLT strap in; MS suit don
16:50……Shuttle steering check
16:53……Hydraulic system pre start
17:00……Toilet deactivation
17:08……Vent doors closed for entry
17:13……Mission control ‘go’ for deorbit burn
17:19……Astronaut seat ingress
17:28……Single hydraulic power unit start

17:33:44……Deorbit ignition (dT: 3:01; dV: 231 mph)
17:36:45……Deorbit burn complete

18:07:58…Entry interface (range to KSC: 4,942 miles)
18:12:57…1st roll command to left
18:27:56…1st left-to-right roll reversal
18:30:00…C-band radar acquisition
18:33:09…Velocity less than mach 2.5
18:35:20…Velocity less than mach 1
18:36:31…Shuttle banks to line up on runway 15
18:39:42…Landing


Trayectoria del Discovery durante el regreso (NASA TV).


Aterrizaje (NASA).



El Discovery en casa (NASA).


La ISS tras la misión STS-119 (NASA).



7 Comentarios

  1. Absolutamente genial el aspecto de la ISS. Ahora sí que de verdad parece LA estación espacial, no como antes que era como la Sagrada Familia, que siempre está en construcción.

    Ya sólo falta que llegue la misión que amplía los inquilinos permanentes a 6, y podremos empezar a pensar que hay una estación espacial ahí arriba en serio.

  2. Diego: exactamente. Wakata subió a la ISS en el transbordador, pero al ser miembro de la expedición permanente debe tener un asiento y un traje Sokol a medida en la Soyuz por si hay que abandonar la estación en caso de emergencia. Aunque se probó el traje y el asiento antes de partir, las normas obligan a que se lo pruebe en órbita por si acaso haya algún fallo.

    Saludos!

  3. Exequiel: no se ven las estrellas por el contraste entre la ISS y el cielo, del mismo modo que no se ven bien las estrellas de noche bajo una farola. De día, los astronautas son capaces de ver algunas estrellas desde la ISS dependiendo del nivel de luminosidad. En la parte nocturna de la órbita, por supuesto que pueden contemplar más astros.

    Un saludo!

  4. Hola Daniel & Exequiel:

    Las estrellas no salen en las fotos tomadas en el espacio debido a que son fotos instantáneas; para que en una foto salgan las estrellas que son puntos de luz muy débiles es necesario sacar con exposición. Lo mismo sucedió con las fotos de los astronautas de Apolo en la Luna, el cielo siempre se ve negro sin estrellas, debido a que las fotos eran tomas instantáneas.
    Tanto de día como de noche el cielo desde el espacio siempre está estrellado y los astronautas ven a simple vista en una vuelta a la Tierra todo el cielo, lo que sería para nosotros ver el cielo del verano y del invierno en 100 minutos!
    Saludos,
    Prof. Jorge Coghlan
    CODE-LIADA
    http://www.liada.net

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Por Daniel Marín, publicado el 30 marzo, 2009
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