Poco a poco, el programa CLPS de la NASA comienza a dar sus frutos. El 2 de marzo de 2025 a las 08:34 UTC el módulo lunar Blue Ghost M1 de la empresa Firefly alunizó con éxito en el Mare Crisium de la Luna (18,6º norte, 61,8º este). Después de que el año pasado el módulo lunar Peregrine PM-1 de Astrobotic se destruyese en la atmósfera terrestre y de que el Nova-C Odysseus de Intuitive Machines sufriese un alunizaje forzoso que casi destruye el vehículo, Firefly logra a la primera alcanzar la superficie lunar de forma suave. De paso, Estados Unidos consigue aterrizar suavemente en la Luna por primera vez en el siglo XXI. Desde el Apolo 17 en 1972 EE. UU. no lograba posar una nave en la superficie lunar sin ningún problema.
A la espera de su desarrollo durante las proximidades dos semanas, la misión es también el primer éxito claro del programa CLPS de la NASA, pues aunque el Blue Ghost M1 se haya presentado como el “primer módulo lunar comercial” que alcanza la superficie lunar sin inconvenientes, estas misiones no habrían tenido lugar sin la subvención de la NASA, independientemente de si el contrato con la agencia espacial no ha cubierto todos los gastos. Para Firefly Aerospace también es, lógicamente, un gran logro tras los diferentes problemas experimentados con su familia de lanzadores.
El Blue Ghost M1 fue lanzado el pasado 15 de enero mediante un Falcon 9 junto con el módulo lunar japonés Hakuto-R M2 Resilience. El cohete colocó a la nave en una órbita elíptica con un apogeo de 322 000 kilómetros, pero el Blue Ghost tuvo que encender sus propulsores RCS para elevar su apogeo un poco más y abandonar la gravedad terrestre. El 14 de febrero la nave se situó al fin en una órbita lunar de 150 x 5673 kilómetros y cuatro días más tarde quedó en una órbita casi circular de 100 x 150 kilómetros.
La sonda corrigió su órbita posteriormente hasta quedar en una órbita circular de 106 kilómetros. A las 08:00 UTC del 2 de marzo, el Blue Ghost M1 efectuó el encendido de descenso DOI (Descent Orbit Insertion), que la dejó en una órbita temporal con un periastro de tan solo 20 kilómetros. A las 08:22 UTC, en el paso por el periastro, la nave comenzó el descenso final propulsado de 12 minutos de duración en el que participaron los doce propulsores ACS de orientación, los ocho propulsores RCS y el motor principal, reduciendo la velocidad de 1,7 km/s hasta unos 145 km/h. El motor principal se apagó 1 minuto y 40 segundos antes del contacto con el suelo con el módulo ya en posición vertical y descendió usando los RCS en pulsos. El Blue Ghost M1 alunizó suavemente a unos 3,6 km/h en el Mare Crisium en la región de Mons Latreille.
Durante las dos semanas que debe durar su misión, Blue Ghost M1 desplegará sus diez instrumentos científicos. Coincidencias del destino, su misión debe coincidir con la del segundo módulo lunar Nova-C Athena, si es que logra alunizar con éxito, claro está. De ser así, el programa CLPS de la NASA dispondrá de dos sondas trabajando a la vez sobre la Luna.
Watch Firefly land on the Moon! After identifying surface hazards and selecting a safe landing site, #BlueGhost landed directly over the target in Mare Crisium. A historic moment on March 2 we'll never forget. We have Moon dust on our boots! #BGM1 pic.twitter.com/02DQJzn0hL
— Firefly Aerospace (@Firefly_Space) March 4, 2025
Esperemos que intituive no rompa esta pequeña «racha lunar»… por cierto alguien sabe sobre tianwen 2, por que por lo que se no se ha visto ni guna imagen oficial hasta ahora. Por otro lado suerte para el próximo vuelo de la navesota de «el elon»
Solamente se filtraron unas fotos de los paneles solares de la tianwen 2, se supone que se lanza en mayo, y quizas publiquen una foto una vez acoplado al cohete, igual con los chinos no se sabe
Ha costado, sí. Por momentos pensé que el CLPS no lograría el éxito que cosecharon COTS (Dragon, Cygnus) y CCP (Crew Dragon, Starliner*) pero me alegra ver que, finalmente, se empiezan a ver sus frutos.
* Sí, ya sé que considerar el Starliner un éxito es un abuso de lenguaje. Optimista que estoy hoy.
Un fracaso de esta misión podría haber sido un golpe muy duro para el programa. Esperemos que IM haya aprendido de sus errores y en pocos días tengamos otro éxito.
Firefly ha ido mejorando… les tenía muy poca estima en sus inicios y ahora mírales. Creo que su segunda misión contratada ya es en la cara oculta.
CCP sólo triunfó por Dragon,
El tema está en que hacer naves tripuladas es muy dificil, por lo que estimo que CLPS tendrá un éxito muy similar al COTS, o sea, que si será exitoso.
La Cygnus es otro éxito…
Cynus es de COTS…. no de CCP
El módulo lunar Athena de Intuitive Machines completó la inserción en la órbita lunar con suficiente precisión como para prescindir de la maniobra de corrección lunar opcional de la misión IM-2.
Una imagen fantasmagórica!
(La que nos deja el fogoso vuelo de Blue Ghost en plena crisis lunarmaritima).
Enhorabuena 🍾
CLaPs, CLaPS …
Lo triste de todo esto es que con la que hay liada esta gran noticia no ha salido en ningún sitio (o yo no la he visto). Saludos
Yo la única prensa que leo es Eureka 😛 XD
https://arstechnica.com/space/2025/03/fireflys-ghostly-landing-proves-a-scrappy-company-can-shoot-for-the-moon/
Entiendo que para los medios generalistas no es una misión demasiado interesante. La misión es sobretodo interesante de cara a futuras capacidades, en si misma no ofrece demasiado. La de IM en cambio va cargada de caramelos.
No solo la mision salio perfecta, si no que ademas tenia camaras de altisima difinicion, incluso en video, esperemos que el resto de alunizadores tambien las tengan
A ver si van soltando más imágenes y vídeos y un buen panorama general. Lástima que el entorno parece muy plano y muermo. No es como el Apolo 15, precisamente…
Ah, me olvidaba, el eclipse va a verse espectacular. O eso espero.
Artículo impresionante.
Sin hacer mucho ruido previamente, casi con discreción, Firefly ha conseguido un hito más que remarcable.
Este tipo de misiones son las que devuelven el estusiasmo a todos los aficionados al espacio.
Y las primeras imágenes que hemos podido ver son, sencillamente, formidables.
Esperemos que el resto de sondas lunares inminentes tengan el mismo grado de éxito.
Crucemos los dedos.
Espectacular el alunizaje, pero menuda polvareda y menudo pedruzco que sale disparado en el video en el minuto 2:18, casi llega a la altura de la tierra, y este es un modulo lunar pequeño. No me extraña que la NASA haya obligado a SpaceX a poner los propulsores superiores y aún así me parece que va a ser muy peligroso el alunizar cualquier cosa cerca de una futura base lunar, tendrán que tener alguna barrera, natural o artificial para evitar daños.
Con ganas de ver los resultados de las cámaras del instrumento SCALPS, que precisamente es para eso.
Musk seguía emperrado en que no eran necesarios los motores superiores. No sé si ese tema está ya zanjado o no. De esos motores no se sabe nada, por cierto.
Y ojo, que Daniel dice que en el último momento pararon el motor principal y ya se posaron sólo con los RCS.
Resulta evidente que no van a poder aterrizar Starships cerca unas de otras ni de una base lunar. Los grandes tamaños, que pueden ser buenos para unas cosas, también tienen que tener alguna desventaja, como cualquier cosa.
La vía más sensata es diseñar una sonda remota, que pueda aterrizar con cualquier lander del CLPS, que construya una PLATAFORMA de aterrizaje, para que Starship pueda aterrizar con un sólo raptor
Desconozco que tan viable sería construir una plataforma estructuralmente rigida, solamente con elementos disponibles en la Luna.
O quizás allá construir una torre tipo catch como la de Space X, pero obvio mucho más pequeña y ligera, sólamente diseñada para capturar a Starship
De los creadores de los «15 repostajes por misión» llega ahora el «desarrollo de un aterrizador complementario para construir una plataforma de aterrizaje en la Luna para la Moonship».
Pochi, usted es diabólico.
Sin perjuicio de ello, ¿Moonship es actualmente algo más que un PowerPoint?
@pochimax denigra tanto la Starship como del programa CLPS.
el que lo comenta e inunda todo de comentarios y brilla por su cantidad
cree que en su pose de pesimista es la verdad absoluta.
que si quiere hacer “repostaje” malo, que se quiere ir a Marte “malo”,
todo “malo”, …
¿que arquitectura espacial que sea novedosa le gusta Pochimax?
Es algo más que un powerpoint pero no está a la vuelta de la esquina.
Sobre el CLPS … fui muy fan al principio, luego se me enfriaron los ánimos. El tiempo terminará diciendo si es un éxito o un fracaso. Yo veo muchas empresas y poca chicha a repartir.
Una cementadora de regolito y a trabajarse una “barcaza lunar”. En esos mares basálticos es probable que no se hunda)
Pero un único raptor no es demasiado empuje para un aterrizaje en la luna? Qué ajuste de empuje tiene? que una cosa es la gravedad terrestre y otra la lunar.
Recordemos que por ejemplo el F9 tiene que apagar el único motor Merlín con el que aterriza porque su empuje es tal que podría elevar el booster ya vacío de propelente si se mantiene encendido 1 segundo de más.
En la luna con menos gravedad un solo raptor podría ser demasiado como para que la Moonship hiciera una aterrizaje sin despegar de nuevo o sin tener que cortar del todo a cierta altura…
Maravillosas imágenes. En una de ellas me ha parecido que el revoloteo tenía una coloración como rosasea, quizás al estar viendo el reflejo de la sonda. Esperemos que tenga éxito los experimentos y ya será la guinda del .
Gracias Daniel por tu excelente articulo.
PD: y a todos los comentarista les pido contención y buenas formas, ya hay contertulios que han dejado de comentar, y aportaban mucho al blog. Si la deriva continúa penosa a más y eso solo nos hará daño a todos. Los insultos, descalificaciones, los malos modos mejor guardarlos en un cajón, o ponerse frente a un espejo y desahogarse de esa forma. En este blog, amabilidad, media temple y paciencia que es la madre de la ciencia.
Revoloteo=regolito
guinda del pastel (se quedó en el tintero)
Media temple= templanza
Hola. Que buenas imágenes, realmente tuvieron este detalle, las buenas imágenes venden bien el producto. En esta tercerización de la exploración espacial de la NASA, es una buena forma de compartir riesgos y ganancias. SpaceX es la locomotora de todo este New Space y los resultados se muestran como en esta misión de Firefly.
La HISTORIA de Firefly Aerospace, es digna de una película de superación y perseverancia…
Gran éxito del Ave Fénix espacial con su Blue Ghost, posandose suavemente sobre el regolito Lunar…
Esperemos pronto más triunfos con su Antares-330 y su MLV…
Muy cierto.
Ojo porque estas empresas del CLPS querrán crecimiento. Si SpX sigue sin avanzar con su módulo lunar no se puede descartar que se postulen como alternativa, para crecer y seguir pillando cacho (de la teta de la NASA).
Enhorabuena al sector privado. No más superpotencias. Ahora una empresa puede alcanzar grandes éxitos.
Excelente logro para una empresa privada, creo que el mérito es 100% para FIREFLY independientemente de que la Nasa sea supervisora, pienso que el futuro del espacio en USA va a ser de las empresas privadas, es la opción mas económica, felicidades para
«FIREFLY»
La primera imagen de la entrada: «Una imagen espectacular: el módulo lunar Blue Ghost M1 sobre la superficie lunar en el Mare Crisium con la Tierra cerca del horizonte (Firefly)»
Me ha llevado tiempo entender que la silueta del módulo que se ve posada es LA SOMBRA del módulo. Fantástico.
No me cerraba la dirección de la luz del sol y la «Tierra llena», que se ve sobre el horizonte. Me preguntaba si –como algunos módulos chinos– el Blue Ghost llevaría alguna cámara eyectable para registrar la posición del alunizaje «desde fuera». Pero no: han aprovechado el sol naciente del amanecer lunar, captando el paisaje hacia el otro lado con alguna de las varias cámaras de abordo.
Por favor, a las personas que se ocupan de moderar los comentarios, con todo el respeto que se merecen, no entiendo porque nunca ponen mis comentarios, que, aunque no soy ni ingeniero ni especialista, quiero igual dar mi opinión y siempre me la censuran, creo que no soy ofensivo ni le falto el respeto a nadie con mis comentarios que son bien sencillos, si ustedes tienen algún patrón especifico de como se debe comentar, le agradecería que me lo dejaran saber, sigo a Daniel hace mucho tiempo y disfruto mucho su trabajo. Gracias
Es raro… pero ten en cuenta que los mensajes suelen quedarse automáticamente en cuarentena si cambias de email o si incluyes dos links.
Los comentarios sólo los modera Daniel.
Gracias Pochimax
Jose, hasta donde yo sé, NADIE modera comentarios en este blog, salvo Daniel de vez en cuando, cuando algún comentario se sale de madre. No sé por qué se «censurarán» tus comentarios, pero está claro que no es por ningún moderador (porque no hay, salvo el propio Daniel en determinadas ocasiones).
No sé, busca a ver otras alternativas, como otro correo electrónico…
Noel, Gracias por responder.
Lo único es que cuando hay más de 1 hiperenlace (https://…) en un comentario, se retrasa hasta que Daniel comprueba que no es de spam.
Gracias Policarpo
Hace un par de meses tuve que escribir un comentario en tres días distintos en otro blog de Naukas y nunca lo llegué a ver publicado. Y era corto y sin ofensa ninguna.
Algo como eso es lo que pasa, no se, quizás sea algo técnico.
Enhorabuena a l@s chic@s de Firefly por una misión (de momento) exitosa. Este es el camino.
Y coincido: las imágenes son una puñetera locura. ¡Qué calidad!
Espectacular la secuencia del aterrizaje… cuando se levanta el regolito, la sombra agrandándose y el alunizaje en sí mismo. ¡De lo más emotivo que he visto en exploración espacial en años!
Has encontrado LA palabra, Fercho: emotivo. Es un video en verdad emocionante, y ese acompañamiento musical contribuye mucho. Está claro que la Industria vende mejor que la Academia. Que así sea.
Debe ser porque no viste el anuncio de la NASA previo al lanzamiento del Webb… los pelos como escarpias.
https://www.youtube.com/watch?v=69uT90tEJdE
Bueno… la Academia supongo te referías a los Oscar, entendí mal 🙁
Un pequeño paso para una máquina económica americana pero un gran paso para la exploración no tripulada sostenible 🙂
¡Si que saben escoger el encuadre más impactante: El sol detrás proyectando la sombra del fantasma azul en el suelo del mundo muerto!
Y para rematarlo, bajo el planeta azul en el cielo negro.