Puesto en órbita el Yunhai 1-01 (Larga Marcha CZ-2D)

El 11 de noviembre de 2016 a las 23:14 UTC China lanzó un cohete Larga Marcha CZ-2D (número de serie Y34) desde el complejo LC-43 (SLS-2) del centro espacial de Jiuquan con el satélite Yunhai 1-01. Se trata del 69º lanzamiento de 2016, además del cuarto de un CZ-2D y el 15º de un Larga Marcha de antigua generación durante este año. También ha sido el 240º lanzamiento de un cohete Larga Marcha. La órbita inicial fue de 760 x 787 kilómetros y 98,5º de inclinación.

Lanzamiento del Yunhai 1-01 (Xinhua).
Lanzamiento del Yunhai 1-01 (Xinhua).

Yunhai 1-01

El Yunhai 1-01 (云海一号01星, ‘nube y mar’ en mandarín) es el primer ejemplar de una nueva familia de satélites meteorológicos chinos situados en órbita baja heliosíncrona (SSO). Poco se sabe de estos satélites, además de que están construidos por la SAST (Shanghai Academy of Spaceflight Technology) y que usan el bus CAST-2000.

El satélite unido a la (CCTV).
El satélite unido a la segunda etapa del CZ-2D (CCTV).

Los Yunhai 1 deben complementar de alguna manera a la red de satélites meteorológicos chinos, formada actualmente por la serie Fengyun 3, situados en órbita baja heliosíncrona, y las familias Fengyun 2 y 4, situados en órbita geoestacionaria.

Cohete Larga Marcha CZ-2D

El Larga Marcha CZ-2D (长征二号丁, Cháng Zhēng 2D) o Long March 2D (LM-2D) es un cohete de dos etapas y tiene capacidad para poner 1300 kg en una órbita heliosíncrona (SSO) de 700 km de altura o unos 3300 kg en LEO. A pesar de su nombre, el CZ-2D es básicamente una versión de dos etapas del CZ-4 desarrollado inicialmente por SAST (Shanghai Academy of Space Technology) para lanzar la familia más avanzada de los satélites espías de la serie FSW. En 2003 se introdujo una nueva versión con una segunda etapa rediseñada, que es la que está actualmente en servicio.

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Detalles del CZ-2D: 1: Cofia, 2: Carga útil, 3: Adaptador con el lanzador, 4: Parte frontal del tanque de oxidante de la segunda etapa, 5: Aviónica, 6: Sección interfase, 7: Tanque de oxidante de la segunda etapa, 8: Sección intertanque, 9: Tanque de combustible de la segunda etapa, 10: Motor vernier de la segunda etapa, 11: Motor principal de la segunda etapa, 12: Sección interfase, 13: Estructura interfase, 14: Tanque de oxidante de la primera etapa, 15: Sección intertanque, 16: Tanque de combustible de la primera etapa, 17: Sección de transición trasera, 18: Aleta estabilizadora, 19: Motor de la primera etapa.

El CZ-2D tiene una masa total al lanzamiento de 232,25 toneladas, un diámetro de 3,35 m y una longitud de 41,056 m. La primera etapa (L-180 en la versión antigua o L-182 en la nueva) tiene una masa de 192,7 toneladas (183,2 toneladas de combustible), una longitud de 27,910 m y es muy similar a la del CZ-4. Hace uso de un motor YF-21C (DaFY 6-2) de cuatro cámaras que quema tetróxido de nitrógeno y UDMH con 2961,6 kN de empuje en total (740,4 kN cada cámara al nivel del mar) y unos 256 segundos de impulso específico (Isp). El motor YF-21C está compuesto por cuatro motores YF-20C. El control de vuelo de la primera etapa se consigue mediante el giro de los motores.

Motor YF-21B (CALT).
Motor YF-21C (CALT).

La segunda etapa (L-53), basada en la del CZ-4, tiene una masa de 52,7 toneladas de combustible y una longitud de 10,9 m. Emplea un motor YF-24C con un Isp de unos 294 s, dividido en un motor principal YF-22B (DaFY 20-1) de 742,04 kN y uno vernier con cuatro cámaras YF-23 (DaFY 21-1) de 47,1 kN de empuje en total. El empuje total de la segunda etapa es de 789,14 kN. El tamaño de la cofia es de 6,983 x 3,35 metros. El CZ-2D puede usar dos tipos de cofia, una con un diámetro de 2,9 metros y otra de 3,35 metros.

Motor YF-24 (CALT).
Motor YF-24C (CALT).
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Familia Larga Marcha (SGWIC).
Características de la familia Larga Marcha (CGWIC).
Características de la familia Larga Marcha (CGWIC).

Etapas de un lanzamiento típico del CZ-2D:

  • T-120 minutos: activación del equipo de tierra.
  • T-100 min: activación del sistema de control y las APUS.
  • T-70 min: activación del sistema de telemetría.
  • T-60 min: introducción de los datos de lanzamiento actualizados.
  • T-40 min: presurización del sistema de propulsión.
  • T-30 min: retirada de los brazos de la torre de servicio.
  • T-2 min: el cohete pasa a potencia interna.
  • T-1 min: separación de los umbilicales.
  • T-30 s: activado del sistema de control de propulsión.
  • T-0 s: ignición. T+17 s: cabeceo del cohete.
  • T+155,5: apagado de la primera etapa.
  • T+156,7 s: separación de la primera etapa.
  • T+186,7 s: separación de la cofia.
  • T+323,6 s: apagado del motor principal de la segunda etapa.
  • T+728,6 s: apagado de los motores vernier de la segunda etapa.
  • T+773,6 s: separación del satélite.
Versión actual del CZ-2D (mil.news.sina.com.cn).
Versión actual del CZ-2D (mil.news.sina.com.cn).

El Centro de Lanzamiento de Jiuquan (酒泉卫星发射中心/JSLC) se encuentra situado en la provincia de Gansu, en pleno desierto de Gobi. Jiuquan es, después de Wenchang (文昌卫星发射中心/WSLC, inaugurado en 2016), el centro espacial más moderno del país. No obstante, Jiuquan nació en 1958 como el primer centro de pruebas de misiles balísticos de China. En 1960 China lanzó por primera vez desde Jiuquan un misil Dongfeng 1 (DF-1, una versión del misil soviético R-2) y en octubre de 1966 lanzó un misil DF-2A con una bomba atómica. A partir de 1967 China usó Jiuquan para probar misiles DF-2, DF-3 y DF-4. El 24 de abril de 1970 un cohete Larga Marcha CZ-1, basado en el misil DF-3, puso en órbita el primer satélite artificial chino, el Dongfang Hong 1. En 1999 China comenzó la construcción del cuarto complejo de lanzamiento o Área 4 en Jiuquan, que actualmente es el único que se usa para misiones espaciales.

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Centros de lanzamiento en China (Springer).
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Vista de las instalaciones del Área 4 de Jiuquan. En primer plano, la plataforma móvil con un cohete CZ-2F. Al fondo, el edificio de integración vertical.

Las instalaciones del Área 4 están divididas en dos zonas: una dedicada a la integración de vehículos en la que destaca el Edificio de Ensamblaje Vertical o VPB (Vertical Processing Building), muy similar al VAB estadounidense, pero mucho más pequeño, y otra con dos rampas de lanzamiento. El edificio de integración vertical dispone de dos zonas de montaje independientes. El cohete es trasladado a una de las dos rampas mediante un transporte móvil, una técnica que China también emplea en el centro de Wenchang. Jiuquan es el único centro espacial chino desde donde se lanzan las misiones tripuladas de las naves Shenzhou. La primera misión espacial tripulada china, la Shenzhou 5, despegó desde Jiuquan en 2003. La rampa principal, SLS-1, se usa para lanzamientos tripulados del cohete CZ-2F. La rampa SLS-2 se emplea para misiones no tripuladas de cohetes CZ-2C, CZ-2D, CZ-4B y CZ-4C. Los lanzamientos militares están bajo la jurisdicción de la Base 20 del Ejército Popular de Liberación de China.

Mapa del centro espacial (CALT).
Mapa del centro espacial (CALT).
Zona de integración de Jiuquan (CALT).
Zona de integración de Jiuquan (CALT).
Interior del edificio de ensamblaje vertical (CALT).
Interior del edificio de ensamblaje vertical (CALT).
El centro espacial de Jiuquan en Google Earth. A la derecha se aprecian las dos rampas (Google).
El Área 4 del centro espacial de Jiuquan. A la derecha se aprecian las dos rampas (Google Earth).

Lanzamiento:

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5 Comentarios

  1. Ya se que esto no es una zona de consultas propiamente dicha, pero a veces hay almas caritativas. Mi duda es la siguiente: Cuando se translada el cohete a la zona de lanzamiento mediante una plataforma móvil, ¿como va anclada y sujeta a la misma? No se, semejantes mastodontes, que tienen que buscar un equilibrio entre rigidez y livianez, con esa altura da la impresión de que una brisa puede desastabilizarlo y nunca e visto como van sujetos a las plataformas. Deduzco que sin combustible la mayor parte del peso está abajo, cerca de los motores, pero aún así. Vamos, una curiosidad de tantas.

    1. Depende. Hay desde simples sistemas mecánicos que «agarran» el cohete a la rampa, que es lo habitual (p.e., el Saturno V usaba unos brazos para mantener el lanzador), hasta otros más bestias de fijación mediante pernos explosivos (como en el caso del transbordador espacial).

  2. No deja de sorprenderme el nivel de secretismo que tienen estos chinos con un simple satélite meteorológico algo que es incompatible con la ciencia moderna

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Por Daniel Marín
Publicado el ⌚ 14 noviembre, 2016
Categoría(s): ✓ Astronáutica • China • Lanzamientos