Si hay un sistema de propulsión polémico, ese es el EmDrive (Electromagnetic Drive). Para empezar, porque la inmensa mayoría de físicos del planeta niegan que sea siquiera un sistema de propulsión. Lejos de aclararse, el culebrón del EmDrive se complica cada día más. Recientemente, un grupo de investigadores del Centro Johnson de la NASA ha probado un motor EmDrive en condiciones de vacío, aparentemente con éxito. La noticia ha aparecido en al portal Nasaspaceflight.com y en cuestión de días miles de medios se han hecho eco de la misma.
Pero recapitulemos un poco. ¿Qué es el motor EmDrive? La historia se remonta a 2001, cuando el británico Roger Shawyer presentó en sociedad un prototipo del sistema. El principio es muy simple: el motor genera un empuje gracias al rebote de microondas dentro de un cono metálico. Bueno, tan simple como increíble. Cualquier físico o ingeniero que se precie notará como su sentido arácnido científico comienza a berrear sin control, porque estamos ante un dispositivo que viola la conservación del momento lineal. Para que nos entendamos, es como si un tren avanzase por la vía porque los pasajeros empujan todos en la misma dirección desde el interior. O lo que es lo mismo, el equivalente científico de descubrir que los unicornios rosas son reales.
Como es lógico, el EmDrive de Shawyer fue objeto de todo tipo de burlas hasta que en 2010 el científico chino Juan Yang afirmó haber repetido con éxito los experimentos con un dispositivo parecido. Según Yang, en 2012 llegó a obtener un empuje de 720 milinewtons al emitir microondas con una potencia de 2,5 kW. Un empuje minúsculo, ¡pero quién se va a quejar si sale gratis!¡Un motor sin combustible! El sueño de cualquier agencia espacial. Las dudas de la comunidad científica no se disiparon, pero los titulares sí que se dispararon como si estuvieran propulsados por un motor casi igual de mágico. Lógico, porque un sistema de propulsión de este tipo permitiría conquistar el sistema solar y viajar a las estrellas sin mayores problemas.
Pero la locura del EmDrive se desató oficialmente en agosto de 2014 cuando Harold White, un empleado de la NASA, volvió a publicar resultados favorables hacia el motor de marras. ¿Podría ser que los físicos estuviesen equivocados? White y los fanboys del EmDrive apelaron a la misteriosa energía del vacío cuántico para dar cuenta del supuesto empuje del ingenio, lo que desató una respuesta aún más airada por parte de los físicos. Si hubieran apelado a la energía del hombre del saco seguramente se las habrían visto con una respuesta más moderada. Con la conservación del momento lineal no se juega. White respondió que no es el vacío cuántico propiamente dicho, sino el plasma virtual del vacío cuántico. Lo cual estaría bien si algún físico supiese qué demonios es eso.
Aquellos ingenieros y físicos que se dignaron a responder a White razonaron que las lecturas de empuje de los experimentos del EmDrive se debían simplemente a efectos de la convección del aire al calentarse alrededor del motor. Como respuesta, los investigadores de los laboratorios Eagleworks, que forman parte del Centro Johnson de la NASA, han probado recientemente el EmDrive en condiciones de vacío y… ¡sigue funcionando! Y ahora sí que se ha desatado la locura de veras.
Según White, su motor ha generado un empuje de 0,00061183 kgf aplicando 10 kW de potencia, mucho menos de lo esperado según la ‘teoría’ de Shawyer, pero un empuje apreciable al fin y al cabo. White y su equipo declaran ahora que el EmDrive funciona gracias a la creación de burbujas de espaciotiempo distorsionado y lo relacionan directamente con el sistema de propulsión hiperlumínico de Alcubierre. O sea, warp bubbles (!). Y es en este punto donde los físicos no saben si reír o llorar.
Por supuesto, nadie dice que White o el resto de colaboradores mientan a propósito. No creo que haya mala fe en el experimento. Pero, como dice el refrán, afirmaciones extraordinarias requieren evidencias extraordinarias. Y el experimento de White dista mucho de ser una evidencia extraordinaria, al menos, no por el momento. Si queremos tirar por la ventana casi todas las leyes de la física más elementales, necesitamos experimentos mucho más rigurosos cuyos resultados sean publicados en revistas de impacto con revisión por pares.
Y es que según la comunidad internacional de físicos -que a estas alturas están a punto de desollar vivos a los partidarios del EmDrive- los resultados de White no describen con precisión qué parte del experimento ha transcurrido en el vacío o la calidad del susodicho vacío. Lo más llamativo es que en los propios artículos de White se dice que el motor funciona igual de bien tanto en configuración correcta -esto es, de ‘motor’- como en una configuración incorrecta. Si tu cerebro te está gritando en estos momentos ‘error sistemático’, bienvenido, perteneces a la enorme legión de escépticos del EmDrive. Del mismo modo, los resultados no son escalables, esto es, a mayor potencia no se obtiene un mayor empuje, probablemente la mayor crítica que se le puede hacer a este motor. Y, para rematar, los empujes obtenidos están casi en el límite de detección de los instrumentos.
Antes que nadie me acuse de aguafiestas, les puedo asegurar que me encantaría que el EmDrive funcionase de verdad. Desgraciadamente, a la naturaleza le importa un pimiento lo que deseemos. A día de hoy, el EmDrive sigue siendo física-ficción. Ahora bien, si algún día se comprueba que funciona, ríete tú de la revolución de la relatividad o de la mecánica cuántica. Es más, ríete tú de la revolución industrial.
PD: recomiendo leer el artículo que Francis Villatoro ha escrito sobre el tema.
Referencias:
Hoy he leido algo sobre este motor, ya dejas claro en tu articulo todos los problemas y las imposibilidades físicas que lo hacen imposible, pero dejas abierta una pequeña «rendija» por si se diera el caso, pues bien, parece que siguen dando guerra con el asunto. Ya se que el origen del artículo, la publicación RT no es lo que se podría definir como «imparcial» o «cientifica» pero vamos quizás de lo que comenta, de esos datos presentados en la universidad de Orlando y esas pruebas, se puede obtener algo. Y quien sabe, si resulta que finalmente funciona, imagna las posibilidades.
artículo RT
El origen del artículo no es la publicación de RT 😉
Si, me refiero a que yo donde he leído sobre el artículo es en RT
Ah, OK.
«… No, científicos alemanes no han confirmado el imposible EmDrive …»
http://io9.com/no-german-scientists-have-not-confirmed-the-impossibl-1720573809
Totalmente de acuerdo con este último comentario.
Las «Leyes» van cambiando según se van haciendo descubrimientos y lo que parecía totalmente imposible y una locura, a veces con el tiempo y aumento del conocimiento, puede acabar siendo algo lógico.
Pero me temo que no todas las locuras se acaben volviendo reales, si no más bien solo una extraña minoria.
Yo soy más que excéptico con este motor, pero sigo pensando que si bien el conocimiento de la humanidad sobre las «Leyes» de la naturaleza en La Tierra es bantante amplio, el conocimiento de las «Leyes» del universo es más bien muy escaso.
Tenemos resultados de siglos de experimentos realizados en La Tierra , frente a unos pocos resultados de décadas de investigación en el espacio.
En mi opiníon el principal problema y lo que encarece los viajes espaciales, es la «necesidad» de despegar desde La Tierra.
Hay «proyectos» de ascendores espaciales, e incluso globos que suban cohetes hasta 100km y luego aprovechen el gas como combustible para conseguir la aceleración que consiga el escape. Aunque no parecen malas ideas a priori, me temo que no sean más que ocurrencias en lugar de proyectos serios.
Por lo que veo en sus comentarios, todos piensan que no existe y que es imposible. pero están todos equivocados TODOS, aparte de que existe y si es posible, el efecto del motor es silencioso y funciona como la brisa misma. es que acaso los motores convencionales su materia a partir de la combustión no produce movimiento como si fuera una honda sobre la nada. Pero hay algo que están olvidando. El sonido es menos rápido que la Luz. ya con métodos modernos ya se repasa la velocidad del sonido, ya se han inventado incluso trenes que levitan sin generar RUIDO y levantando mucho peso. Entonces el Tema del motor EM DRIVER es más complicado pero no imposible porque recuerden que las señales telefónicas viajan a velocidades casi instantáneas. Y otra cosa, ningún Científico puede darse por vencido, y los amantes de la física menos, es como negarse ha avanzar, o es como negar la existencia misma.
El EMDRIVE es real, pero la ciencia no podrá explicarlo hasta que se cambien algunos paradigmas erróneos y algunas leyes de la física igualmente erróneas. Las ondas electromagnéticas se multiplican en el campo electromagnético. La energía ondulatoria se crea en el espacio, el «Principio de Conservación de la Energía» no es válido, las Leyes de la conservación de la cantidad de movimiento y de la Acción y reacción no se cumplen para los fenómenos ondulatorios por eso funciona EMDRIVE. Si quieres conocer la teoría completa solicítala gratuitamente a: martinjaramilloperez@gmail.com
FELICITACIONES A ROGER SHAWYER.
Veo comentarios muy sesudos, y opiniones muy firmes. Creo que deberían abrir mas el cerebro y no aferrarse tanto a las leyes científicas que hoy manejamos, pues a la vista esta que aplicándolas , todo nos juega en contra para fabricar un método de propulsión eficiente, que nos lleve a las estrellas. Es mas que obvio que hay muchas cosas que hoy no sabemos y ni siquiera imaginamos, falta mucho para ello y de seguro nuestras pobres leyes de hoy, quedaran en ridículo en el futuro.
tienes razón , la ciencia apenas a descubierto una parte superficial sobre la ciencia cuántica , es como ver un ice berg , apenas vemos el 10 por ciento y el resto no se ve , aun la ciencia es joven y el colisionador de hadrones apenas lo usamos desde hace 6 años y muchas partículas aun son teóricas.
Estoy bastante de acuerdo con el último comentario, lo que hoy consideramos leyes incuestionables, algún día nos parecerán anécdotas del pasado.
Pero para que eso ocurra, deberán refutarse y probarse fehacientemente los nuevos descubrimientos, y en mi opinión el EMDrive todavía no es el caso
Por otro lado nuestras leyes se han contrastado durante siglos en La Tierra, pero si Newton hubiese vivido en la ISS o en Plutón, las leyes que hubiese postulado serian muy distintas.
El EMDRIVE es real, pero la ciencia no podrá explicarlo hasta que se cambien algunos paradigmas erróneos y algunas leyes de la física igualmente erróneas. Las ondas electromagnéticas se multiplican en el campo electromagnético. La energía ondulatoria se crea en el espacio, el «Principio de Conservación de la Energía» no es válido, las Leyes de la conservación de la cantidad de movimiento y de la Acción y reacción no se cumplen para los fenómenos ondulatorios por eso funciona EMDRIVE. Si quieres conocer la teoría completa solicítala gratuitamente a: martinjaramilloperez@gmail.com
FELICITACIONES A ROGER SHAWYER.
Un equipo de científicos alemanes ha probado exitosamente en laboratorio un nuevo y revolucionario propulsor denominado EM Drive, lo que podría abrir la puerta a la creación de un motor ‘warp’ como el de la saga ‘Star Trek’, capaz de viajar más rápido que la luz. Numerosos científicos tildan de imposible este motor, ya que, según ellos, contradice las leyes actuales de la física.
Novedades!!!
Un equipo de científicos alemanes encabezado por el investigador Martin Tajmar, de la Universidad Técnica de Dresde, ha presentado un estudio que aporta nuevos resultados experimentales sobre el potencial funcionamiento existoso del motor EM Drive (Electro Magnetic Drive).
Los resultados, que fueron presentados en el Foro de Propulsión y Energía que tuvo lugar el pasado lunes en el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica de Orlando (EE.UU.) atizan la polémica científica que rodea a este motor, informa el portal sciencealert.com.
No, científicos alemanes no han confirmado el imposible EmDrive:
http://io9.com/no-german-scientists-have-not-confirmed-the-impossibl-1720573809
¿Y esta explicación qué tal?
http://www.sciencealert.com/new-paper-claims-that-the-em-drive-doesn-t-defy-newton-s-3rd-law-after-all
Pues ha llegado ya ese día Dani, toca reírnos y abrazar la ciencia ficción como nada ficticia.
http://www.rtve.es/noticias/20161108/filtracion-revela-nasa-desarrollado-motor-sin-combustible/1439122.shtml
Un equipo de científicos de la NASA mide el impulso de un emdrive: 1.2 millinewtons de fuerza por kilowatio de energía, unas 100 veces el impulso equivalente de una vela solar.
http://www.space.com/34672-impossible-space-engine-emdrive-test.html
El EmDrive no rompe la ley de conservación del momento según los creadores del emdrive:
http://emdrive.com/faq.html
«El EmDrive no puede violar la conservación del momento. El impulso de la onda electromagnética se construye en la cavidad de resonancia, y se transfiere a las paredes del extremo después de la reflexión. El impulso ganado por el EmDrive más el momento perdido por la onda electromagnética es igual a cero.»
El EMDRIVE es real, pero la ciencia no podrá explicarlo hasta que se cambien algunos paradigmas erróneos y algunas leyes de la física igualmente erróneas. Las ondas electromagnéticas se multiplican en el campo electromagnético. La energía ondulatoria se crea en el espacio, el «Principio de Conservación de la Energía» no es válido, las Leyes de la conservación de la cantidad de movimiento y de la Acción y reacción no se cumplen para los fenómenos ondulatorios por eso funciona EMDRIVE. Si quieres conocer la teoría completa solicítala gratuitamente a: martinjaramilloperez@gmail.com
El EMDRIVE es real, pero la ciencia no podrá explicarlo hasta que se cambien algunos paradigmas erróneos y algunas leyes de la física igualmente erróneas. Las ondas electromagnéticas se multiplican en el campo electromagnético. La energía ondulatoria se crea en el espacio, el «Principio de Conservación de la Energía» no es válido, las Leyes de la conservación de la cantidad de movimiento y de la Acción y reacción no se cumplen para los fenómenos ondulatorios por eso funciona EMDRIVE. Si quieres conocer la teoría completa solicítala gratuitamente a: martinjaramilloperez@gmail.com
FELICITACIONES A ROGER SHAWYER.
Cambia de homeópata.
A mi como físico, el EMDrive me parece una patraña. Pero he de decir que esta ciencia «exótica» es hija de la ciencia experimental actual en la que se invierten cantidades ingentes de dinero en disparar partículas aceleradas «a ver que pasa» (solo es un ejemplo) mientras todavía hay muchas cuestiones teóricas sin resolver a las que dedicar un tiempo de investigación conceptual. ¿Existe la materia oscura o la aceleración de las extrellas lejanas es solo un espejismo de la curvatura espaciotemporal de un universo colapsando? ¿consume energía la existencia de la materia? ¿cual es el límite de la información que puede atravesa un volumen del espacio?¿es necesario que la distancia sea una unidad fundamental o es posible definirla mediante una probabilidad de colision (lo que origina una explicación directa de la relatividad especial y de la velocidad de la luz como cociente entre varianza espacial y temporal, en una métrica relacionada con la de Mahalanobis)… podría seguir, pero hay demasiadas cosas que averiguar y poco tiempo en esta vida. Un saludo y muy buen artículo.
Tal como suponía en mayo del 2015 (ver mis comentarios) había problemas de diseño del experimento y no se tomaron todas las medidas. Resulta que el empuje era tan pequeño que, sabiendo que el cambo magnético terrestre existe, y que la energía inducida por éste en un conductor apropiado, puede ser del valor del que estamos hablando, no se molestaron en aislar adecuadamente el experimento.
Esta posible conclusión, es la que están examinando ahora y no tardarán en corroborarlo. ç
Y en el supuesto caso de que las medidas tomadas resultaran suficientes y no fuera este el caso, el asunto es que cuando se intenta reproducir el experimento por otros, con diseños similares pero no idéntidos, lógicamente, no hay empuje.
Volvemos a lo de siempre, el experimentador que busca empuje, u otra cosa, acaba lográndolo mediante una suerte de efecto placebo: se sugestiona y ve lo que haga falta. A esto de la ciencia deberían dedicarse solo quienes superen las pruebas de juicio crítico y escepticismo adecuadas, además de las competencias normales.
«¿Podría ser que los físicos estuviesen equivocados?»
¿Es un chiste no?
Si hay una rama del conocimiento que repetida y metódicamente se ha equivocado es la física, no jodamos. Cada vez que se estableció una verdad absoluta vino alguien a pinchar el globo.
Hasta el mismo instante en que los Hermanos Wright volaron su avión, los físicos sentenciaban que era imposible volar. También sostenían que ningún ser humano podía resistir velocidades superiores a las de un caballo, hasta que inventaron el automóvil…no jodamos. Un poco de humildad.