Fracaso en el lanzamiento de un CZ-2C (Shijian 11-04)

China lanzó el jueves 18 de agosto a las 09:28 UTC un cohete Larga Marcha CZ-2C desde la rampa SLS-2 del centro espacial de Jiuquan con el satélite Shijian 11-04 (实践十一号04星) a bordo. La misión terminó en fracaso por culpa de un problema en la primera etapa del lanzador. Se trata del tercer lanzamiento de un satélite Shijian 11 en pocos meses. Esta ha sido el primer fallo de un cohete CZ-2C.

Actualización 23 de agosto: el fallo parece que se originó en la segunda etapa, 50 segundos después de la ignición (171 segundos después del despegue).

Shijian 11

La verdadera misión de los satélites Shijian 11 (实践十一号) es desconocida, aunque se cree que podrían formar parte de una red de alerta temprana china para detectar el lanzamiento de misiles balísticos. Los Shijian 11 han sido construidos por la compañía Dongfang Hong (“el oriente es rojo”), que forma parte del complejo CAST.

CZ-2C

El Larga Marcha CZ-2C-III (Chang Zheng 2C o 长征二号丙), o simplemente CZ-2C, es un cohete de dos etapas con capacidad para colocar 3850 kg en una órbita baja (LEO) de 200 km y una inclinación de 63º, o bien 1400 kg en una órbita heliosíncrona (SSO) de 600 km de altura. Pesa 233 toneladas, tiene 42 metros de longitud y 3,35 metros de diámetro y emplea combustibles hipergólicos. El CZ-2C-III es una mejora del CZ-2C, que contaba con una capacidad en LEO de 3366 kg. También existe una versión de tres etapas del CZ-2C denominada CZ-2C/SM capaz de colocar 1250 kg en una órbita de transferencia geosíncrona (GTO). Por último, la versión CZ-2C/SMA puede poner 1900 kg en una órbita heliosíncrona.

Larga Marcha CZ-2C (CALT).

La primera etapa, L-140, de 3,35 x 25,72 m usa los motores YF-21C (DaFY6-2), empleados en toda la gama de cohetes Larga Marcha. Estos motores de cuatro cámaras de combustión queman tetróxido de nitrógeno y UDMH consiguiendo un empuje de 2961,6 kN y un impulso específico (Isp) de 2556,5 N.s/kg a nivel del mar. El motor YF-21C está compuesto por cuatro motores YF-20, de 740,4 kN cada uno. El control de vuelo de la primera etapa se consigue mediante el giro de los motores. La primera etapa transporta 162,706 toneladas de combustible.

La segunda etapa, L-35 (de 3,35 x 7,757 m) usa un motor YF-24E con un Isp de unos 292 s, dividido en un motor principal YF-22E (DaFY 20-1) con 741,4 kN y 292 s y otro vernier con cuatro cámaras YF-23C (DaFY 21-1) de 11,8 kN y 183 s cada una. El empuje total es de 798,1 kN. La segunda etapa transporta 54,667 toneladas de combustible.

El CZ-2C puede usar una tercera etapa de combustible sólido (HTPB) de 2,7×1,5 m y 10,78 kN.

3 comentarios

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Anonymous Anonymous

Daniel, porqué se han lanzado tantos satélites de este tipo en tan poco tiempo? No tendrá anda que ver con el Tiangong?

gato gato

Hola ¿y se saben ,mas detalles del fallo – fallo en alguna bomba, en la presion, explosion de los comburentes … ?

Anonymous Anonymous

mmmm ¿Rodarán cabezas?

Ahora más en serio, ¿Éste es el primer fallo de cuántos lanzamientos totales que se realizaron?

Juan, desde Bs As

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