Hoy día 20 de marzo a las 18:26 UTC, la empresa ILS (International Launch Services) ha lanzado un cohete Protón-M (8K82KM) con el satélite EchoStar XIV desde la rampa PU-39 del Área 200 del cosmódromo de Baikonur. Se trata del cuarto lanzamiento de un Protón este año y el 355º en la historia de este lanzador.
El Echostar 14 es un satélite de comunicaciones geoestacionario de 6379 kg construido por Space Systemas/Loral sobre la plataforma LS-1300 para la empresa estadounidense de TV vía satélite DISH Network L.L.C. Durante unos 15 años, proveerá servicios de transmisión directa sobre América del Norte, Hawái y Puerto Rico desde la posición 119º Oeste. Incorpora 103 transponedores en banda Ku y sustituirá al Echostar 7, lanzado en 2002.
Echostar 14 (ILS).
Cohete Protón-M/Briz-M (ILS).
Cohete Protón-M con Briz-M (izquierda) y Blok DM-2 (centro y derecha) (Roskosmos).
Preparación del Echostar 14 en el edificio MIK 92-A50 de Baikonur (ILS/Roskosmos).
Edificio MIK 92A-50 (ILS).
Distribución interior del 92A-50 (ILS).
Integración con la etapa Briz-M e inserción en la cofia (ILS/Roskosmos).
Transporte del Echostar por ferrocarril hasta la sala anexa del MIK para la integración con el cohete (ILS/Roskosmos).
Colocación de las cubiertas térmicas en la cofia (ILS/Roskosmos).
Transporte del cohete hasta la estación de carga de combustibles hipergólicos del Briz-M (ILS/Roskosmos).
Transporte a la rampa (ILS/Roskosmos).
Situación de las instalaciones del Protón en Baikonur (ILS).
Vista del Área 200 con sus dos rampas (Google Earth/ILS).
Lanzamiento (Khrúnichev).
Fases en la inserción orbital (ILS/Roskosmos).
Fases del lanzamiento de un Protón:
- T-13 horas 30 minutos: activación de la etapa de ascenso (Briz-M o Blok DM-2).
- T-7 horas: carga de combustible.
- T-5 horas: empiezan las actividades del lanzamiento.
- T-3,1 segundos: comienzo de la secuencia de ignición.
- T-1,75 s: ignición de los seis motores RD-275 de la primera etapa a 40% del empuje.
- T-0,15 s: los motores a 107% de empuje.
- T-0 s: lanzamiento.
- T+0,5 s: confirmación del lanzamiento.
- T+10 s: maniobra de giro para que el cohete cambie su azimut y alcance la órbita con la inclinación prevista.
- T+65,5 s: máxima presión dinámica (Max Q). Velocidad: 465 m/s. Altura: 11 km.
- T+119 s: ignición de la segunda etapa.
- T+123,4 s: separación de la primera etapa. Velocidad: 1724 m/s. Altura: 40 km.
- T+332,1 s: ignición de los cohetes vernier de la tercera etapa.
- T+334,5 s: apagado de la segunda etapa.
- T+335,2 s: separación de la segunda etapa mediante seis pequeños retrocohetes de combustible sólido. Velocidad: 4453 m/s. Altura: 120 km.
- T+337,6 s: ignición del motor principal de la tercera etapa.
- T+348,2 s: separación de la cofia protectora. Velocidad: 4497 m/s. Altura: 123 km.
- T+576,4 s: apagado del motor principal de la tercera etapa.
- T+588,3 s: apagado de los motores vernier de la tercera etapa.
- T+588,4 s: separación de la carga con la etapa superior. Velocidad: 7182 m/s. Altura: 151 km.
Traslado del Echostar en la cofia:
Vídeo del transporte a la rampa:
Hola Daniel, Una pregunta ¿ por qué le colocan cubiertas térmicas a la cofia del Protón?, no he visto ésta mecánica en otros cohetes, siempre muy buenas las entradas, saludos dese Argentina, Horacio.
Pues se debe principalmente a que no existe una torre de servicio que cubra por completo el vehículo. Un saludo, Horacio.
Me resulta muy curioso la simpleza de las instalaciones rusas, todo parece tan arcaico y obsoleto. Esto da esperanzas para un mañana en el que la verdadera tecnología estará simplemente en el propio vehículo.