Ayer se llevó a cabo una de las pruebas de encendido de la segunda etapa (URM-2) del cohete Angará. Este lanzador forma parte, junto al Rus-M, de la nueva generación de vectores rusos. Los ensayos se han efectuado en la famosa instalación IS-102, dirigida por NITs RKP (antigua NII KhIMMASh), cerca de la ciudad de Peresvet, al norte de Moscú.
El URM-2 del Angará en las instalaciones IS-102 (Khrúnichev).
Controlando la ignición (Khrúnichev).
Angará es un cohete modular diseñado por la empresa GKNPTs Khrúnichev y está basado en unos bloques denominados URM (УРМ, Универсальный Ракетный Модуль, «Módulos-Cohete Universales»). Los URM-1, con 133 toneladas de combustible (queroseno y LOX), emplean un motor RD-191 y constituyen la primera etapa del lanzador. El URM-2 se empleará como segunda etapa. Tiene una masa de 36 toneladas de combustible y usa un motor RD-0124A (14D23), el mismo empleado en los cohetes Soyuz-2.1b (150-294 kN de empuje y 359 s de Isp), construido por la empresa KB Khimavtomatiki. Las distintas combinaciones de URM-1 y URM-2 permitirán crear una familia de lanzadores con distintas capacidades. El primer cohete de la familia Angará que empleará un URM-2 será el Angará 1.2, con una capacidad de 3,7 toneladas en órbita baja. El primer Angará, el Angará 1.1, usará una Briz-KM del Rokot como segunda etapa. Tiene una capacidad de 1,1 t en LEO y debutará en 2013, aunque el cohete coreano KSLV-1 es básicamente un Angará 1.1 modificado. Los URM son fabricados por PO Polyot, empresa que forma parte del complejo Khrúnichev.
A principios de año se efectuaron encendidos de la primera etapa URM-1 y en los meses pasados ya se había probado la carga de combustible en la URM-2 sin ignición del motor. El proyecto Angará acumula tantos retrasos que en varias ocasiones ha estado al borde de la cancelación, pero, pese a todo, sigue adelante.
El URM-2 en la IS-102 durante una prueba anterior «en frío» (Khrúnichev).
El motor RD-0124 del URM-2 (www.lpre.de).
Vistas de la IS-102.
La familia Angará de Khrúnichev usará módulos URM y motores RD-191.
El KSLV-1 es básicamente un Angará 1.1 modificado (Khrúnichev).
Comparativa entre la familias Rus-M y Angará.
Que tan comprometido esta el gobierno Ruso economicamente hablando para seguir financiando el desarrollo de este lanzador ??… Lo pregunto porque lleva tantos años de desarrollo y es tan poco lo que se a avanzado que no sabe uno si en algun momento lo cancelan y se vuelcan del todo por el Rus-M por ejemplo.
A juzgar por los monitores de sus computadoras a los rusos el dinero no les sobra
Uma curiosidade: qual propulsor é mais potente NK33 ou RD-191? Grato.
yo creo que deberian aparcar el angara y concentrar esfuerzos en el Rus-M y es poco viable mantener ambos lanzadores y el rus M al parecer es mejor
gonzalo
@anónimo1: el gobierno está dividido. Roskosmos no parece sentir ningún interés especial por el Angará y se favorito es el Rus-M. Son los militares los principales valedores del proyecto.
@Anónimo 3: El RD-191 tiene 1920-2020 kN de empuje. El NK-33 1505-1755 kN.
@Gonzalo:, yo creo que una opción lógica en este punto sería terminar el Angará 1.1 y 1.2 para sustuir a los Rokot, Kosmos y Tsiklon, y desarrollar el Rus-M para lanzamientos pesados. El problema es que Khrúnichev se opondría a que otra empresa le quite el mercado del Protón, entre otros.
Un saludo.
Sem dúvida. Seria demasiada estupidez dar por perdido o investimento já feito em um projeto tão promissor comercialmente, justo agora que só falta terminar sua rampa de lançamento.