Dicho en cristiano, ¡acoplamiento!. De la Soyuz TMA-13 con la ISS, por supuesto, más concretamente con el puerto nadir del módulo Zaryá. El 14 de octubre a las 12:26:14 h tiempo de Moscú (8:26 UTC) llegaban los nuevos miembros de la Expedición 18 y el turista Garriott. Coincidían así por primera vez dos astronautas de «segunda generación», Serguéi Volkov y el propio Richard Garriott.
La Soyuz TMA-13 se acerca (NASA).
Dos vistas de la cámara del sistema Kurs de la TMA-13. La hora que aparece en la esquina superior derecha es el Horario Estándard de Moscú, una hora menos que el horario de verano de Moscú citado en las noticias del acoplamiento (gracias a Louis Gascon «Toulouse» por llamarme la atención sobre la discrepancia horaria) (NASA TV).
Dos retratos de la tripulación de la TMA-13 (Garriott, Lonchakov y Fincke)(NASA).
Dentro de la estación todo son risas (NASA TV).
Vehículos rusos acoplados a la ISS en la terminología absurda de la NASA junto con la oficial (van aprendiendo) (NASA).
Vídeo del acoplamiento:
Si dijera que me quita el sueño mentiría, pero me pregunto:
¿que ha pasado con el perno explosivo que quitaron del PAO?
En una EVA expresa lo quitaron de la nave para meterlo en la ISS, depués ha llegado una Progress y un trasbordador.
¿llevaron repuestos?
¿tienen que volver a montar el perno en la TMA 12?
¿Cuando lo van a hacer?
Aparentemente tanto la NASA como Roscosmos están tranquilos ¿no?
Carlos Ruiz.
El resultado final de la investigación no se ha hecho público, si es que existe un resultado final, que nos se sabe. La respuesta a las demás preguntas es «no». No hace falta reponer el perno porque hay otro más en esa junta. Con uno basta.
Y sí, aparentemente Roskosmos y la NASA están tranquilos. Esperemos a ver.
Un saludo.