Lanzada la misión comercial Axiom 3 con astronautas de cuatro países

Por Daniel Marín, el 19 enero, 2024. Categoría(s): Astronáutica • Cohetes • Comercial • Lanzamientos • SpaceX ✎ 39

Aquí tenemos la primera misión tripulada de 2024. El 18 de enero a las 19:49 UTC despegó un Falcon 9 Block 5 desde la rampa 39A del Centro Espacial Kennedy (KSC) con la Crew Dragon C212 Freedom en la misión comercial Axiom 3 (Ax-3). La tripulación está formada por Michael López Alegría (comandante de Axiom), Walter Villadei (piloto, Italia), Alper Gezeravcı (Turquía) y Marcus Wandt (Suecia). Gezeravcı es el primer astronauta turco. Es el tercer vuelo de la cápsula C212 Freedom y la 12ª misión tripulada de SpaceX. También es la tercera misión comercial a la ISS gestionada por la empresa Axiom Space. La primera etapa B1080 aterrizó con éxito por quinta vez en la plataforma LZ-1 de Cabo Cañaveral. La Axiom 3 debe acoplarse con la ISS el sábado 19 de enero a las 10:15 UTC para permanecer dos semanas en la estación.

Lanzamiento de Axiom 3 (SpaceX).

Michael López-Alegría (Miguel Eladio López Alegría, 65 años) realiza su sexta misión espacial tras haber participado en tres misiones del transbordador (STS-73, STS-92 y STS-113), Soyuz TMA-9 y Axiom 1. Esta misión será la quinta ocasión en la que visite la ISS (en la STS-73 no se acopló con la estación). Se trata de su segunda misión como astronauta de la empresa Axiom Space, por lo que oficialmente ya no representa a la NASA y, por tanto, figura tanto como astronauta estadounidense y español. Fue elegido astronauta de la NASA en 1992 como parte de la 14ª selección y se retiró de la agencia espacial en 2012. En 2020 comenzó a trabajar en Axiom Space. Ingeniero aeronáutico de formación y piloto de la armada estadounidense (US Navy), López Alegría ha volado en tres naves espaciales diferentes y ha realizado diez paseos espaciales realizados desde el shuttle y la ISS —y tanto desde el segmento ruso como desde el segmento estadounidense—, acumulando 67 horas y 40 minutos. Es el segundo ser humano con más tiempo acumulado en paseos espaciales tras el ruso Anatoli Solovyov. Ostenta el rango de capitán de la US Navy. Será el primer astronauta que vuela dos veces en la Crew Dragon.

Wandt, López Alegría, Villadei y Gezeravcı (Axiom).
Emblema de la misión (Axiom).

El piloto Walter Villadei (Italia, 49 años), realiza su primera misión orbital tras haber participado en el vuelo suborbital Galactic 01 a bordo del avión espacial SpaceShipTwo VSS Unity de la empresa Virgin Galactic en junio de 2023. No obstante, en este vuelo suborbital alcanzó un apogeo de 85,1 kilómetros y, por tanto, no superó la frontera formal del espacio, situada oficial —y arbitrariamente— a 100 kilómetros, así que este es su primer vuelo espacial, además de orbital. Coronel de la Fuerza Aérea Italiana, en 2012 se entrenó en la Ciudad de las Estrellas (TsPK) de Moscú para volar en la Soyuz, pero la invasión de Ucrania, entre otros factores, provocó que Italia decidiese llevar a cabo esta misión con la empresa tejana Axiom. Villadei es el octavo ciudadano italiano en alcanzar la órbita, pero no forma parte del cuerpo de astronautas de la Agencia Espacial Europea (ESA). La misión de Villadei ha sido bautizada como Voluntas.

Wandt, Villadei, López Alegría y Gezeravcı (Axiom).
Emblema de la misión de Gezeravcı (TUA).

Marcus Wandt (Suecia, 43 años) sí es astronauta de la ESA, pues fue seleccionado como parte del grupo de 2022 en el que también fueron elegidos los españoles Pablo Álvarez y Sara García. Sin embargo, Wandt fue elegido como «astronauta de proyectos» para misiones concretas, a diferencia de Pablo Álvarez, que sí fue elegido astronauta de carrera. En todo caso, Wandt es el primero de este grupo en alcanzar el espacio gracias a la inversión económica del gobierno sueco y ha viajado a la órbita en un tiempo récord. Ingeniero eléctrico de formación, Wandt fue piloto de la Fuerza Aérea Sueca antes de pasar a ser piloto de pruebas de la empresa Saab. También tiene la nacionalidad noruega, aunque en esta misión representa a Suecia, que ha desembolsado cerca de 47 millones de dólares. Su misión de la ESA ha recibido el nombre de Muninn y coincidirá en la ISS con el astronauta danés Andreas Mogensen, que está llevando a cabo la misión Huginn de la ESA (Muninn y Huginn eran los cuervos de Odín en la mitología nórdica). Es el segundo astronauta sueco después de Christer Fuglesang.

Emblema de la misión Muninn de Marcus Wandt (ESA).
El oso GiGi es el indicador de microgravedad de la misión y vuela por segunda vez al espacio (Axiom).

Alper Gezeravcı (Turquía, 44 años) es el primer astronauta de Turquía. Al igual que Wandt, es ingeniero eléctrico de formación y fue piloto de aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea Turca antes de volar aviones comerciales para Turkish Airlines. Como el italiano Villadei, tiene el rango de coronel. Fue seleccionado astronauta de la Agencia Espacial Turca (TUA, Türkiye Uzay Ajansı) en abril de 2023. Su reserva en esta misión era Tuva Cihangir Atasever, también seleccionado el año pasado. La otra única reserva de la tripulación era la astronauta Peggy Whitson, que actuaba como reserva de López Alegría. Originalmente, Turquía sopesó llevar a cabo esta misión en la Soyuz rusa, pero la invasión de Ucrania provocó un cambio de planes. Las misiones Axiom dan la oportunidad de acceder a la ISS, además de a turistas, a gobiernos de países que quieren llevar a cabo misiones espaciales rápidamente sin las complejas negociaciones formales entre estados que suelen requerir este tipo de proyectos, una fórmula ideal para determinados gobiernos que tienen relaciones políticas algo complejas con Estados Unidos, como es el caso de Turquía, Hungría o Arabia Saudí (huelga decir que el gobierno estadounidense tiene de facto la última palabra a la hora de aprobar el vuelo de estos astronautas, pues deben ser autorizados para entrenarse en los sistemas de la ISS en las instalaciones de la NASA en Houston).

La tripulación durante uno de las pruebas en la rampa antes del lanzamiento (SpaceX).
El comandante López Alegría prepara la comida perfecta para un vuelo espacial (Miguel López Alegría).

En la estación les esperan los tripulantes de la Expedición 70, formada por las tripulaciones de la Soyuz MS-24 —Oleg Kononenko (Roscosmos), Nikolái Chub (Roscosmos) y Loral O’Hara (NASA)— y Crew-7 —Jasmin Moghbeli (NASA), Andreas Mogensen (ESA), Satoshi Furukawa (JAXA) y Konstantín Borísov (Roscosmos)—.

La Crew Dragon Freedom llega al KSC (SpaceX).
La nave durante el traslado a la rampa (SpaceX).
El cohete en la rampa (SpaceX).
Prueba de los motores (SpaceX).
Vista del brazo de la tripulación (SpaceX).
El cohete listo desde el avión que lleva a la tripulación (Miguel López Alegría).
La tradición dice que el comandante debe ganar a las cartas antes de despegar (SpaceX).
La tripulación en la cápsula (SpaceX).
Lanzamiento (SpaceX).
La etapa B1080 aterriza por 5ª vez (SpaceX).


39 Comentarios

    1. Que VA, no podría aunque quisiera, NADIE puede pintar la obra de Miguel Angel en la capilla Sixtina, pues aquí igual, mi pequeña contribución, fue un paso efimero, pero el Maestro, es el único con ese enorme conocimiento y toque literario que da a sus bellas y electrisantes entradas…

      Larga VIDA al Maestro DON Daniel Marín…el «hombre» (en realidad tenemos dudas que no sea una super IA escapada del DARPA) que nos ha hecho accesible el espacio hasta la persona más novata en estos temas…

      1. A mí desde luego que me encuentro entre esos pero avanzando adecuadamente.

        ¿Quien podría mostrar mejor los detalles de la misión y de su tripulación al punto de hacernos sonreír con la paella de Alegria y la timba de cartas como detalles humanos y simpáticos?

        Por ello “nos” sumamos.

        ! 12 misiones tripuladas ya ! (Y no es “la nueva NASA”…pero se le parece)

    2. Erick, yo también tenía una cierta sospecha de años, de que es Marin, el que asiste a la IA.
      Previo a sus publicaciones, consulto la IA, y no me da ningún dato….

      pd: ¡¡me sumo a la paella aeroespacial!!!

  1. Mis felicitaciones a España por el astronauta de su país yo todavía sigo esperando a que argentina se compromta a comprar un asiento para algún conciudadanos mío en alguna de estas misiones 😒

    1. En serio viendo en la situación que estamos estarias de acuerdo que el estado gaste 50 palos verdes para mandar un argentino a la ISS? Además la gracia de mandar personas al espacio es hacerlo por tus propios medios, por lo menos ahi sentiria orgullo, pero pagarles a terceros? No deja

      1. Efectivamente. No creo que la ciencia argentina ande tan boyante como para derrochar 50 millones en una misión de tan poco aprovechamiento como son estas misiones cortas a la ISS.

        1. Argentina adhirió hace poco a los acuerdos Artemisa, y a cambio Bill Nelson dijo en la conferencia de prensa que habría un astronauta argentino en la ISS. Parafraseando a Erick, veremos

    2. Los países tercermundistas ¿pueden mandar astronautas? El programa de Interkosmos se acabó con la Unión Soviética.
      https://en.wikipedia.org/wiki/Interkosmos

      ¿Puede haber algún muchimillonario de esos territorios que se entere de «la novedad», quiera presumir de ello –y se avenga a pagar-?; en ese caso, se irá él de «astronauta-turista», imagino. Con Mr.Musk, claro, o Mr.Bezos, si es ahorrativo; ni pensar en rusos «comunistas».

  2. López-Alegría disfruta de los privilegios de la doble nacionalidad, entre ellos saber hacer una paella. Pero sin unas Voll Damm bien frías y unas botellas de Rioja, esa paella está incompleta, aunque un buen caldo del Valle de Suison, zona vitivinícola californiana, también podría servir.

    Habrá que empezar a investigar cómo hacer una paella en caída libre y sin que los granos de arroz acaben jodiendo los conductos de ventilación. 😂😅😂😅

    1. La paellera tipo “noria” o estación de Kubric. Gira para evitar el desapego del fondo y de los granos de arroz. La espiral de fuego evidentemente lo abraza. La velocidad de giro se establece por la misma NASA. Y se añade líquido según lo pida el burbujeo emitiendo finos chorros desde el eje de la PAELLA-NORIA.

      Supongo.

      ! Que Eureka la patente ! y venda como regalo de Navidad para todos los ET del mundo adictos al nacional y valenciano-alicantino plato.

      Con manivela o motor , según coste.

    2. Creo que aprender a hacer una paella en condiciones en gravedad cero es, sin duda, uno de los grandes desafíos para la expansión del ser humano al entorno espacial.

  3. Por cierto aparte del crack MLA que se queda a un vuelo del récord de varios astronautas espaciales (7), me alegra saber que THE BOSS, la gran e irrepetible Peggy Whitson era su reserva, espero verla volar en Axiom-4…u otra futura…

    Veremos…

    1. deberia ya que son los dos pilotos titulares de axion, asi que mientras uno vuela el otro es supluente.

      asi que en la proxima mision de axion de toca a peggy y de suplente a mla

      mla misiones 1,3
      peggy misiones 2, 4

  4. Por cierto entiendo que NUNCA, han habido tantas nacionalidades diferentes en órbita…

    Japón, USA-España, Turquía, Suecia, Noruega, Rusia, Italia, China, USA-Iran…increíble, en una de estas vemos la ONU en la estación espacial…

      1. Ya… pero que no te guste no era la pregunta. La pregunta era si va a suceder o no va a suceder.
        En mi opinión, sí que va a ocurrir. Yo creo que el tinglado ese de los astronautas de reserva se organizó por parte de la ESA para gestionar de alguna manera mínimamente común a todos esos países que estaban dispuestos a pagar corriendo a Axiom para que le pongan a alguien en órbita. Yo creo que los que tienen astronauta de reserva es porque manifestaron la intención de aprovechar la oportunidad y montarse un vuelo corto. Se verá si es así o no.
        Por tanto, opino que sí ocurrirá, aunque también me parezca un despropósito.

        1. Yo creo que los que tienen astronauta de reserva es porque manifestaron la intención de aprovechar la oportunidad y montarse un vuelo corto.

          Pues no me parece mala idea para que adquieran experiencia. Aunque ya podrían negociar alguna rebaja.

  5. Un clarísimo componente político hay en esta misión. Turquía y Suecia, enfrentados por la pertenencia de Suecia a la OTAN, pagan los billetes de dos astronautas de esos países para ir juntos hasta la ISS.
    Miguel/Michael es un tipo incombustible (como Carlos Sainz el piloto de rallyes). Llegas a una edad que los reflejos te fallan y realmente te incapacitan para pilotajes extremos. De hecho yo no tengo renovado mi carnet de conducir. Pero estos tipos … ahí siguen y siguen. Alucino con estos dos mozalbetes.
    Lo de la diplomacia de la paella es también algo a destacar. Yo reconozco que no era fácil trabajar conmigo (igual alguno de vosotros ya lo sospechaba). Pero es que a todo el mundo le gusta comer. Y si uno sabe cocinar: se te perdonan ciertas cosillas y te invitan a algunas BBQs amistosas (por el interés de los otros, pero sí que te invitan).
    En fin, que todo les vaya bien.

    1. Has empezado bien con lo del componente político, pero cuando has dicho pagan… te has dejado de comentar a quién pagan. Así que lo digo yo para que quede más claro, pagan a los USA.
      Yo veo esto como un tributo al Imperio. Los países más chupaculos y pelotas de los USA han salido cagando leches a montarse unas muy precipitadas misiones de corta duración y contenido científico dudoso, básicamente para mantenerlos contentos.

      1. No pagan a los USA sino a empresas privadas de los USA (que envían la capsula tripulada a la ISS y luego la hacen retornar) y supongo que al consorcio internacional que gestiona la ISS.

        Pochi que en tu corazón seas un progre, no ha de evitar que tu cerebro te haga ver que hay dos potencias mundiales: USA y China. Por ahora los USA son un sistema democrático no autocrático, mientras que China es una tirania.

        En política, a pesar de las opiniones de uno, cualquiera debe saber qué es lo que más le conviene:
        – ¿Un adicto al poder por el poder como Pedro Sánchez?.
        – ¿Un contubernio antiespañol de etarras e indepes?.
        – ¿ecologetas hiper-sectarios como la ministra Ribera (capaz de difamar a un juez insinuando que es un prevaricador)?.
        – ¿comunistas que visten de Prada o con chalet en las afueras?.

        Menuda década nos ha tocado vivir en España (esta previa a lo de la agenda 2030). Deben haber como tres millones de españoles, normales como Pochi, que apoyan a ese contubernio del mal. Y aún sabiendo que ellos vivirán mucho peor con esa casta política al mando, no se bajan del burro y la seguirán apoyando.

          1. Curioso: la empresa estadounidense Axiom Inc. tiene puesto en su sitio web que la misión Axiom 3 es la primera misión «totalmente europea» tripulada.
            Y en los telediarios que han dado esta noticia repiten este mantra como si fuera verdad.

        1. Totalmente de acuerdo. Es triste ser consciente de esta realidad cuando, como es nuestro caso, llegamos a una edad en la que ya nos tenemos que ir resignando y aceptar que nuestra vejez será difícil.
          A mi también me asombra que en España gente por lo demás normal, cuerda e inteligente que terminen apoyando nuestra destrucción y futura miseria. Pero de que me voy a sorprender yo, si he vivido 40 años en Argentina?. He sido testigo presencial de como los políticos estatistas y falsoprogres nos llevaron desde el país de mi infancia, bastante rico, (con buena educación, buena salud, oportunidades, mucho trabajo) hasta la destrucción y la miseria más absoluta.
          Y veo consternado que a pesar de que quiero compartir la experiencia vivida con mis compatriotas españoles, avisando de que estamos yendo por el exactamente mismo camino que hundió a la Argentina y que el final de esto sólo puede ser la pobreza y la inseguridad, gente por lo demás culta e inteligente no quiere abrir los ojos.

          1. Esto se ha estudiado a nivel filosófico. En resumen: contra el mal un colectivo puede prevenirse, contra la estupidez no.

            En Argentina esta cosa abstracta filosófica yo la relacionaría con Menem y los atentados en Buenos Aires contra los judíos.
            En España con Zapatero y los atentados del 11-M.
            En ambos casos ciudadanos de un país murieron asesinados, pero los responsables de ese país (en lugar de actuar con diligencia) se dedicaron a sacar rédito de la conmoción.
            Al menos Argentina sabe cierto que Hezbolá fue el causante del acto terrorista, pero en España nos hemos quedado con las ganas de saber quién planificó ese atentado.

            Argentina podrá resurgir a pesar de ser un país orillado geográficamente. España tal vez necesite a Europa para poder deshacerse de los indeseables internos que se empeñan en hundirla.
            (En España hay al menos dos millones de progres ultraestúpidos que votarían a asesinos devorabebés con tal de que no gobernase VOX).

  6. Las cifras de MLA son bastante espectaculares. Quién pensaba que sería un astronauta de récord cuando fue elegido?
    Me pregunto si volará una vez más, para empatar el récord de 7 vuelos o se jubilará tras esta Ax-3.

      1. Ufff, sí y no… yo estoy en los 50 y quiero jubilarme…. XD
        Miguel va camino de los 66 ahora en mayo. Quiero decir, no es sólo lo que el quiera sino lo que el cuerpo le permita, también.
        Desde luego, ojalá que siga volando! 🙂

        1. Este tipo de gente no son normales. Su nivel de energía, de preparación y bagaje acumulado supera al del 99,99% de la población. Seguro que le jubilan y monta una ONG o algo así.

  7. Muchísimas gracias Daniel por este ritmo de trabajo.
    Y repitiendo lo de otras veces, ¡¡a ver cuándo se cambian las botas negras de moteros!!

  8. Carlos Sainz (padre) acaba de ganar el rally Dakar con un coche eléctrico, el Audi RS Q e-tron. Este vehículo fue diseñado por el argentino Juan Manuel Díaz y tiene tres motores eléctricos y un motor de combustión. Como el motor de combustión no transmite torque a las ruedas, la propulsión es completamente eléctrica. Los dos motores eléctricos, derivados de los utilizados en la Fórmula E, pueden generar una potencia máxima combinada de 500 kW. Es decir, el equivalente a unos 680 caballos de potencia. La batería de alto voltaje instalada en el Audi RS Q e-tron es de 52 kWh y pesa 370 kilogramos. Felicito a Sainz y López-Alegría por su constancia y pericia.

    https://hipertextual.com/2024/01/audi-rs-q-e-tron-electrico-carlos-sainz-dakar-2024

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