Lanzamiento y acoplamiento de la Progress M-20M

Por Daniel Marín, el 28 julio, 2013. Categoría(s): Astronáutica • ISS • Lanzamientos • Rusia • sondasesp ✎ 12

Rusia ha lanzado hoy sábado 27 de julio a las 20:45 UTC la nave de carga Progress M-20M (7KTGM/11F615A60 nº 420, o 52P para la NASA) a bordo de un cohete Soyuz-U desde la Rampa Número 6 (PU-6) del Área 31 del cosmódromo de Baikonur. La Progress M-20M se acopló con la ISS seis horas y cuatro órbitas después del lanzamiento con el módulo Pirs del segmento ruso. En principio estaba planeado que la Progress M-20M fuese la última nave en acoplarse con el Pirs. De hecho, debía servir para desacoplar este módulo de cara al despegue del módulo Nauka (MLM). Sin embargo, el retraso en el lanzamiento del Nauka hasta el año que viene ha obligado a cambiar estos planes y aún no está claro si la Progres M-20M será el último vehículo que se acople con el Pirs.

Lanzamiento de la Progress M-20M (RKK Energía).

Carga de la Progress M-20M

La Progress M-20M tiene una masa de 7282 kg, con 2366 kg de carga útil:

  • 410 kg de combustible para trasvasar al módulo Zvezdá.
  • 28 kg de oxígeno (sistema SrPK).
  • 19 kg de aire comprimido (sistema SrPK).
  • 420 kg de agua del sistema Rodnik.
  • 1489 kg en el compartimento presurizado (GrO), incluyendo:
    • 1 kg para el sistema de gases (SOGS).
    • 2 kg para el sistema de control de equipos de abordo (SUBA).
    • 58 kg de agua potable para el sistema SVO.
    • 6 kg para el sistema de control de temperatura (SOTR).
    • 5 kg medios de servicio técnico y reparaciones (STOR).
    • 8 kg para el sistema de telemetría (BITS) y de ordenadores (BVS).
    • 51 kg del sistema de alimentación eléctrica (SEP).
    • 130 kg para el sistema higiénico y sanitario (SGO).
    • 257 kg de alimentos en contenedores (SOP).
    • 126 kg de ropa, medicinas, sistemas de control de la atmósfera y elementos de aseo e higiene personal (SMO).
    • 113 kg del sistema de protección individual (SIZ).
    • 42 kg del sistema de protección antiincendios (SPPZ).
    • 40 kg de documentación y cámaras fotográficas y de vídeo.
    • 192 kg del complejo de cargas de especial importancia (KTsN).
    • 84 kg de equipamiento para el módulo Zaryá.
    • 2 kg de equipamiento para el módulo Pirs (SO-1).
    • 2 kg de equipamiento para el módulo Rassvyet (MIM-1).
    • 2 kg de equipamiento para el módulo Poisk (MIM-2).
    • 120 kg de equipamiento para servicios de a bordo.
    • 112 kg de carga para el segmento norteamericano (incluyendo víveres).
    • 136 kg de artículos personales para los cosmonautas rusos de la ISS.
Progress-M

Las Progress son naves de carga no tripuladas basadas en la nave Soyuz introducidas a finales de los años 70 para llevar suministros a las estaciones Salyut. Incluyen un compartimento no presurizado (OKD) para almacenar combustible que sustituye a la cápsula de la tripulación (SA) de las Soyuz. Su módulo orbital presurizado (GrO) se utiliza para llevar comida, agua, aire y equipamiento de diverso tipo a los cosmonautas a bordo de la estación espacial. Su masa es de 7020-7320 kg (Progress M) y pueden llevar 2100-2620 kg de carga, incluyendo un máximo de 1800 kg de carga presurizada en el GrO. Las dimensiones de la Progress son de 7,23 x 2,1 metros (el diámetro máximo es de 2,72 metros), con una envergadura de 10,7 metros contando los paneles solares. Pueden alcanzar órbitas con una altura máxima de 400 km. La actual serie Progress M-M incorpora sistemas digitales y es la última versión de esta nave de  carga. El primer vuelo de una Progress tuvo lugar el 20 de enero de 1978.

Nave Progress M (www.turbosquid.com).

Las Progress están divididas en tres secciones:

  • Compartimento de carga (GrO, Gruzovói Otsek/Грузовой Отсек): es similar en forma al módulo orbital (BO)  de una Soyuz, pero no posee una escotilla interna que lo comunique con la cápsula de descenso como en las Soyuz. Además, mientras que el BO de la Soyuz sólo tiene una escotilla de acceso en tierra, el GrO tiene tres: dos de servicio («tecnológicas») y otra para introducir la carga. El volumen del GrO es de 7,6 m³. Una vez retirada la carga útil, el GrO se usa como «basurero» para acumular los desechos de la tripulación de la ISS, desechos que se queman en la atmósfera al reentrar la nave sobre el Pacífico una vez cumplida su vida útil.
  • Compartimento de Combustible (OKD, Otsek Komponentov Dozapravki/Отсек Компонентов Дозаправки): sustituye a la cápsula de la Soyuz y es donde se almacena el combustible para su trasvase a la ISS, además de otras cargas no presurizadas. Incluye dos tanques de agua, dos tanques de combustible (hidrazina) y dos de oxidante (ácido nítrico).
  • Módulo de Propulsión (PAO, Priborno-Agregatni Otsek/Приборно Агрегатни Отсек): muy similar al módulo de servicio (PAO) de la Soyuz, pero con una sección presurizada más larga para acomodar la aviónica que normalmente está situada dentro del SA en la Soyuz.

Partes de la Progress M.
Esquema del GrO.

Maniobras orbitales de la Progress M-20M (TsUP).

Soyuz-U

El Soyuz-U (11A511U) es un cohete de tres etapas con una capacidad para colocar 6950 kg en una órbita baja de 200 km de altura y 51,6º de inclinación. Quema queroseno y oxígeno líquido en todas sus etapas y se fabrica en Samara (Rusia) por la empresa TsSKB Progress.

La primera etapa está constituida por los cuatro bloques laterales (denominados Bloques B, V, G y D), de 19,6 x 2,68 metros y 43,3 toneladas (con combustible) cada uno. Cada bloque incorpora un motor RD-117 (821-1000 kN, 252-308 segundos de Isp) con cuatro cámaras de combustión y dos vernier. Los bloques se apagan 118 segundos después del despegue.

La segunda etapa, Bloque A o Bloque Central, funciona durante 280-290 s y sus dimensiones son de  27,1 x 2,95 m, con una masa de 99,5 t. Tiene en su base un RD-118, similar a los RD-117 (779-997 kN, 243-309 s), pero con cuatro vernier. El Soyuz-FG, utilizado para los lanzamientos tripulados, emplea RD-107A en los bloques laterales y un RD-108A en el Bloque A.

La tercera etapa, Bloque I, funciona durante 230 s e incorpora la aviónica de control del cohete. Tiene 6,67 x 2,66 m y 25,3 t, con un motor de cuatro cámaras y cuatro vernier RD-0110 (297,93 kN, 319,5 s).

Soyuz-U (TsSKB Progress).

Fases del lanzamiento:

  • T+0 s: lanzamiento (Pusk).
  • T+118,8 s: separación de los cuatro bloques laterales (B, V, G y D, primera etapa). Formación de la «Cruz de Korolyov». 44,07 km de altura y 2,684 km/s. Los bloques caen a 350 km de la rampa, en la Región nº 16, Kazajistán.
  • T+161,36 s: separación de la cofia (GO). 82,2 km de altura y 3,1 km/s. Los fragmentos caen en la Región 69, a 550 km de la rampa, en Kazajistán.
  • T+287,3 s: separación de la segunda etapa (Bloque A). 164 km de altura y 5,282 km/s. Los restos caen a 1520 km de la rampa en Kazajistán o la Federación Rusa.
  • T+297,05s: separación del segmento de cola de la tercera etapa a 171 km de altura.
  • T+525,88 s: apagado de la tercera etapa.
  • T+529,18 s: separación de la tercera etapa (Bloque I). 200 km de altura y 9,2 km/s.
Fases del lanzamiento (Roskosmos).

Zonas de caída de las etapas (Roskosmos).

Lanzamiento Progress M-20M

La Progress M-20M en el edificio MIK-KA de Baikonur (RKK Energía).
Inspección de la Progress M-20M (RKK Energía).
La cofia de la Progress M-20M (RKK Energía).
Traslado al Área 31 (RKK Energía).
Integración con la tercera etapa en el MIK del Área 31 (RKK Energía).
Unión con el resto del lanzador (RKK Energía).
Traslado a la rampa (RKK Energía).


Lanzamiento (RKK Energía).
Vídeo del traslado a la rampa:


12 Comentarios

    1. La simulación completa fue medio día (acelerando tiempo en órbita para el rendezvouz) y como 3 semanas para filmarlo.

      Dale una oportunidad, sobre todo porque hay muchos tutoriales de como hacer muchas cosas.

  1. Me he fijado que a veces pintan el cohete de blanco una vez en la rampa de lanzamiento, pero no siempre lo hacen. ¿hay alguna explicación?
    Me encanta el blog.

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Por Daniel Marín, publicado el 28 julio, 2013
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