Lanzamiento Ariane 5 ECA (V195)

Por Daniel Marín, el 26 junio, 2010. Categoría(s): Astronáutica • Cohetes • Lanzamientos • sondasesp ✎ 3

Tras dos retrasos, Arianespace ha lanzado hoy a las 21:45 UTC un cohete Ariane 5 ECA (V195) desde la rampa ELA-3 de Kourou. A bordo viajaban los satélites geoestacionarios Arabsat 5A y COMS 1.

Arabsat 5A y COMS 1

El Arabsat 5A es un satélite de 4939 kg construido por Thales Alenia Space según la plataforma Eurostar E3000 para la corporación Arabsat. Sus dimensiones son de 2,1 x 2,35 x 4,5 m, con una envergadura de 39,4 m una vez desplegados los paneles solares. Incorpora 24 repetidores en banda Ku y 28 en banda C. Su vida útil se estima en 15 años y estará situado en la posición 30,5º E.



Arabsat 5A (Arianespace).

El COMS 1 es un satélite de 2460 kg fabricado por EADS Astrium para la agencia espacial surcoreana (KARI). Sus dimensiones son de 2,8 x 1,8 x 2,9 m y una envergadura de 17,2 m. COMS 1 es un satélite experimental que probará nuevas tecnologías de telecomunicación y realizará observaciones meteorológicas y de los océanos. Incorpora una cámara MI (Metrorological Imager) con cinco canales espectrales y con una resolución de 1 km en el visible y 4 km en infrarrojo. También lleva el instrumento GOCI (Geostationary Ocean Color Imager) para tomar imágenes del océano en 8 canales con una resolución de 500 m. Su vida útil se estima en 10 años y estará situado en la longitud 128,3º E.




COMS 1 (Arianespace).


Posición de los satélites durante el lanzamiento. El COMS 1 estaba situado dentro de SYLDA (Arianespace).


Cubierta SYLDA para lanzamientos dobles (Arianespace).

Ariane 5 ECA

El Ariane 5 ECA (Evolution Cryotechnique type A) es un cohete de 2,5 etapas que puede poner dos satélites en órbita geoestacionaria con una masa total de 10 toneladas, o bien un sólo satélite con una masa máxima de 10,5 toneladas. Emplea una primera etapa criogénica de 5,4 x 28 m fabricada en aleación de aluminio. Esta etapa se denomina EPC (Etage Principal Cryotechnique o, en inglés, Cryogenic Main Core Stage) o H175 y tiene una masa en seco de 14700 kg. Carga 175 toneladas de hidrógeno (25 toneladas) y oxígeno líquidos y emplea un motor Vulcain 2, de 960-1360 kN de empuje y 310-432 segundos de impulso específico. El Vulcain 2 funciona durante 535 segundos y está fabricado por Snecma.

Acoplados a la EPC se encuentran los dos cohetes de combustible sólido EAP(Etage d’Acceleration à Poudre), P240, de 3,05 x 31,6 m, 7080 kN de empuje y 274,5 s de Isp cada uno. Su estructura es de acero, cargan 240 t de combustible sólido y funcionan durante 130 s.

La segunda etapa del Ariane 5 ECA es también criogénica y se denomina ESC-A (Étage Supérieur Cryotechnique o Cryogenic Upper Stage). Tiene unas dimensiones de 5,4 x 4,711 m y una masa en seco de 4540 kg. Utiliza un motor HM7Bde Snecma de 67 kN, 446 s de Isp que funciona durante 945 s y quema 14,9 t de hidrógeno y oxígeno líquidos.


El Ariane 5 ECA (Arianespace).


Zona de lanzamiento del Ariane 5 en Kourou (Arianespace).


Detalle del complejo de lanzamiento ELA-3 (abajo), con el BAF y el Centro de Control de Lanzamientos (CDL-3)(Arianespace).


Fases del lanzamiento (Arianespace).


Llegada a Kourou del EPC del Ariane (Arianespace).


Llegada del Arabsat 5A a Kourou a bordo de un Antonov An-124 (Arianespace).


El cohete se dirige para la integración con la carga útil (Arianespace).


Traslado a la rampa ELA-3 (Arianespace).


El Ariane 5 ECA listo (Arianespace).


Lanzamiento (Arianespace).



3 Comentarios

  1. Daniel, una propuesta de entrada del blog: explícanos esa disyuntiva que parece existir entre los miembros de la ESA entre aportar fondos una actualización del Ariane 5 o esperar e ir directamente a diseñar un Ariane 6. ¿Es necesario? y ¿Por qué?

  2. Buenas preguntas Ginés. La verdad es que es un tema muy complejo que depende de muchos factores y del que carezco de información de primera mano, pero en cuanto tenga un huequito le dedico una entrada. Saludos!

  3. Muy buen tema, con lo que ha costado que el Ariane 5 funcione… (en tiempo, esfuerzo y en Euros).

    Hay quien dice que cuando Ariane tiene un producto que funciona, lo abandona y empieza otro proyecto (eso lo dicen los nostálgicos del Ariane 4).

    Uff, no sé, Ariane 5, VEGA, Soyuz… y ahora Ariane 6. Quien mucho abarca poco aprieta!

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Por Daniel Marín, publicado el 26 junio, 2010
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