Acaba de terminar la STS-130 Endeavour y el Discovery ya está listo en el VAB (Vehicle Assembly Building) del Centro Espacial Kennedy para la STS-131, que deberá despegar el próximo día 5 de abril.
Puesto que se trata de la penúltima misión que llevará a cabo el Discovery, no está de más que nos recreemos en las imágenes de su unión con el tanque externo (ET) y aceleradores de combustible sólido (SRB). A partir del año que viene es muy probable que el venerable VAB y las rampas de lanzamiento 39A y 39B pasen a mejor vida.
Instalación de los motores principales (SSME) y el sistema de reacción frontal (FRCS) en el Discovery el pasado verano en el OPF-3 (Orbiter Processing Facility):
Llegada del ET-135 en barcaza desde Michoud (Lousiana) y traslado al VAB:
Colocación en posición vertical del ET-135 dentro del VAB:
Unión con los SRB:
El Discovery es transportado desde el OPF-3 hasta el VAB:
Colocación en posición vertical del Discovery:
Unión con el stack formado por los dos SRB y el ET:
Jefe de la NASA luchará luna partidarios de cohetes
Administrador de Charlie Bolden asisten a las audiencias de esta semana ante los legisladores que están enojados por la nueva visión de Obama para la NASA.
23 de febrero 2010 | Por Mark K. Matthews,
ORLANDO SENTINEL la Oficina de Washington
WASHINGTON – El administrador de la NASA, Charlie Bolden ha rodeos le dijo al Congreso que su agencia está haciendo los preparativos para desmantelar la luna Constellation-programa de cohetes – a pesar de las advertencias de que la NASA está obligado por ley a obtener el permiso del Congreso antes de cortar el programa de este año.
En una carta de tres páginas enviada el viernes, Bolden dijo: «No tengo ninguna intención de tratar de eludir» las necesidades del Congreso que cualquier reducción de la Constelación obtener aprobación previa por el Congreso, una cuestión planteada recientemente por casi 30 miembros de la Cámara de EE.UU. que están molestos por la Casa Blanca los planes para deshacerse de la luna en lucha, el programa de cohetes.
Bolden, pero también dejó en claro que él – y la Casa Blanca – la firme intención de luchar contra cualquier oposición en el Congreso con el presupuesto propuesto por el presidente de Barack Obama que restos de la Constelación, utiliza cohetes comerciales para transportar carga y tripulación a la Estación Espacial Internacional y reinventa la NASA.
Bolden, dijo que ha dicho ingenieros de la NASA Constellation «de abstenerse de iniciar un nuevo trabajo que no está bajo contrato» y ha pedido a los contratistas para proporcionar estimaciones de lo que costaría terminar el programa. «Creo que se trata tanto de un paso prudente y necesario para nuestra planificación», escribió.
Carta Bolden se hizo público mientras se preparaba para dos audiencias de esta semana ante los legisladores, cuya reacción a la nueva visión de Obama para la NASA ha oscilado entre el escepticismo a la indignación.
Antes de la audiencia, la Casa Blanca se trasladó a la crítica contundente de que el nuevo plan es demasiado vaga por lanzar un proyecto de presupuesto de 517-páginas que desarrolla las nuevas políticas, que los ingenieros de la NASA con tareas de desarrollo de nuevas tecnologías y la construcción de una nave espacial futurista capaz de explorar el cosmos.
La propuesta establece un nuevo cargo llamado jefe de tecnología, que informaría directamente a Bolden y supervisar el desarrollo de una amplia gama de proyectos, desde los depósitos de combustible en órbita a nuevos tipos de motores de cohetes de la nave espacial que algún día podría llevar a astronautas a Marte.
Pero el plan sigue siendo vago en donde los futuros astronautas que irían – muy lejos de la constelación, que prometió volver a los astronautas a la Luna en 2020 antes de que los problemas financieros y tecnológicos condenado ese objetivo.
El plan de Obama las listas de varias opciones de destino, de asteroides cercanos a Marte, pero no dice específicamente donde los líderes de la NASA, porque se quiere ver cómo se desarrolla la tecnología en primer lugar.
Buena recopilación, Daniel, gracias 😉
Parece que se te ha repetido una foto, la última del apartado «Colocación en posición vertical del Discovery:».
Un saludo!
Lo que debe hacer el congreso a mi juicio es restablecer como minimo el ares 1 y la orion. Para despues desarrollar mas pausadamente el resto del programa y si se tarda mas tiempo en ir a la luna pues bueno eso es mejor que como esta ahora la situacion que es esperar a quizas un dia desarrollar un cohete gigante y emprender un programa mas ambicioso.
No veo que eso lo puedan hacer las empresas privadas y me parece fatal invertir dinero del estado en empresas privadas para que desarrollen los nuevos cohetes, señores congresistas ese dinero para la nasa que para eso esta.
Espero que obama pague muy caro el desmantelamiento de la nasa y pierda todas las elecciones futuras.
Yo tengo la esperanza que por lo menos el congreso salve a orion y ares 1.
Es increible como se ha podido llegar a esta situacion.
Por cierto corre un rumor sobre la prolongacion de los transbordadores hasta el 2015, es eso posible ???????
saludos jorge.
@DarkSapiens: corregido, gracias.
@jorge:coincido en parte contigo, aunque yo no soy un fan del Ares I. Eso sí, lo de la Orión me parece un delito. No sería extraño que el Congreso la resucitase.
Saludos.
@Jorge: en cuanto a la ampliación de la vida útil del shuttle hasta el 2015, es técnicamente posible (con algún parón de algunos meses para reemprender la producción de ET’s y SRB’s), pero lo veo difícil. Es un asunto más político que otra cosa, pues ya sabemos la importancia de Florida en las elecciones. Como dices, el Congreso tendrá la última palabra.
Un saludo.
Excellente entrada. Daniel ¿se sabe algo más concreto sobre las nuevas areas de I + D que quiere desarrollar la NASA? Hablan de desarrollar la transferencia de combustible, nuevos hábitas inchables, etc. pero ¿hay algún plan definido que se pueda consultar en la red?
Saludos. Luis RJ
@Luis: hay mucha información por ahí, pero por ahora todo son castillos en el aire y declaraciones de intenciones. En las próximas semanas/meses podremos concretar un poco más.
Saluditos.
Respecto a lo de prolongar los vuelos de las lanzaderas hasta el 2015, los partidarios de DIRECT dicen que con esta opción sí que sería posible, ya que las infraestructuras que se usarían serían las mismas y los sistemas usados serían muy similares. Tal vez sea esto lo que Jorge ha oído.
Saludos.
Sí, también. Ayer mismo se habló mucho de este tema en la comparecencia ante el Congreso, puede que por ahí vengan los comentarios…
Desde luego el director de la nasa no sabe como salir del embrollo y no ha convencido ni al apuntador de la comision. Hablan de ideas vagas y proyectos posibles, otra cosa hubiese sido si a la vez que cancelan constelacion dan fechas y datos, pero claro dar carpetazo a un programa mas o menos ordenado y no proponer otra alternativa que TENER FE pues va a ser que no.
Florida y algun otro estado puede costar caro al presidente en el futuro y yo lo espero.
Hay que ir con plan preestablecido pero no como nos intentan vender la moto, que si trasvase de conbustible, motores nuevos, etc.
Entonces todo lo que yo he visto como el nuevo rover, trajes nuevos y base lunar, etc etc no es investigacion echa realidad. Señores de la nasa y presidente no van a aprender hasta que haya un accidente y mueran personas en un cohete privado, entonces veran su error.
saludos jorge