Puesto en órbita el Michibiki 4 (H-IIA)

Japón ha completado su propio sistema de posicionamiento. El día 9 de octubre de 2017 a las 22:01 UTC la agencia espacial japonesa JAXA lanzó un cohete H-IIA (H2A 202) desde la rampa LP-1 del Centro de Lanzamiento de Yoshinobu en Tanegashima con el satélite de posicionamiento Michibiki 4 (QZS 4) dentro del marco de la misión F36. Este ha sido el 65º lanzamiento orbital de 2017 (el 60º exitoso) y el quinto de un cohete H-IIA este año. También es el 30º lanzamiento exitoso consecutivo de un H-IIA. La órbita final del Michibiki 4 será una órbita cuasigeosíncrina de 33.000 x 39.000 kilómetros y 41º de inclinación.

Lanzamiento del Michibiki 4 (JAXA).
Lanzamiento del Michibiki 4 (JAXA).

Michibiki 4

Michibiki 4 (みちびき4号, ‘guía’ en japonés), también conocido como QZS 4 (Quasi Zenith Satellite 4), es un satélite geosíncrono de posicionamiento de 4.000 kg construido por Mitsubishi Electric (MELCO) para la agencia espacial JAXA usando la plataforma DS-2000. Es el tercer satélite operativo del sistema de posicionamiento japonés QZSS (Quasi Zenith Satellite System/準天頂衛星システム) tras el lanzamiento del QZS 2 y el QZS 4 el pasado junio y agosto, respectivamente. Con este satélite se completa el sistema QZSS, que potencia las señales del sistema de navegación global GPS estadounidense sobre Japón. Las dimensiones del QZS 4 son de 6,2 x 2,9 x 2,8 metros, con una envergadura de 19 metros una vez desplegados los paneles solares, que son capaces de generar 6,3 kilovatios. Su vida útil es de unos quince años.

Michibiki 2 (JAXA).
Michibiki 2 y 4 (JAXA).
Michibiki 4 (JAXA).
Michibiki 4 (JAXA).

El sistema QZSS está formado por tres satélites como mínimo: los Michibiki 2, 3 y 4 (QZS 2, 3 y 4). El QZS 2 y el QZS 4 están situados en una órbita cuasigeosíncrona (trazan una figura de 8 en el cielo vistos desde Japón) de 33.100 x 38.500 kilómetros de altura y 44º de inclinación (con un periodo de 23 horas y 56 minutos), mientras que el QZS 3 se halla en una órbita geoestacionaria (permanecerá fijo en el cielo). Los satélites del sistema QZSS permiten garantizar una mejora de la cobertura directa de la señal GPS (del 40% al 70%) desde las estrechas calles de las ciudades japonesas sin necesidad de instalaciones de tierra complementarias debido a que están situados cerca del zenit en el cielo. Los Michibiki 2 y 4 tienen una masa de 4.000 kg y poseen antenas para emitir en banda L, mientras que el Michibiki 3 tiene una masa de 4.700 kg y posee una antena en banda S de 3,2 metros de diámetro y una antena en banda Ku de un metro de diámetro.

Satélite Michibiki 3 (JAXA).
Satélite Michibiki 3 (JAXA).
Partes del QZS 3 (JAXA).
Partes del QZS 3 (JAXA).

Es necesario poder ver cuatro satélites GPS en la bóveda celeste para calcular la posición de un observador en la superficie terrestre, pero basta un solo Michibiki para conseguir este objetivo. Mediante la señal L6 el sistema QZSS permitirá alcanzar una precisión de centímetros en las ciudades de Japón. En 2024 el sistema contará con cuatro satélites adicionales, aumentando el número de unidades de la constelación hasta siete. En 2010 fue lanzado el satélite experimental Michibiki 1 (QZS 1) para probar el concepto de sistema de posicionamiento cuasizenital, aunque también se empleará como un satélite operativo siempre que sea posible. El sistema de navegación INRSS de India también se basa en potenciar las señales del sistema GPS de EE UU.

Constelación QZSS (JAXA).
Constelación QZSS (JAXA).
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Geometría del sistema visto desde Japón (JAXA).
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Órbita en ocho del QZS 4 (JAXA).
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Aplicaciones del QZSS (JAXA).
Estaciones de tierra del sistema QZSS (JAXA).
Estaciones de tierra del sistema QZSS (JAXA).
Emblema del sistema (JAXA).
Emblema del sistema (JAXA).

Cohete H-IIA

El H-IIA es un lanzador de dos etapas con una capacidad de colocar unas 10 toneladas en una órbita baja con una inclinación de 30º, 5,7 toneladas en una órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) o 2,5 toneladas en una misión interplanetaria. Tiene una longitud de 53 metros y un diámetro de 4 metros. Está fabricado por Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (三菱重工業株式会社) y realizó su vuelo inaugural en 2001.

Captura de pantalla 2014-03-02 a la(s) 13.39.27
Cohete H-IIA 202 (Mitsubishi).
Imagen 8
Características del H-IIA (JAXA).

Este cohete viene en cinco versiones según el número de aceleradores de combustible sólido, SRB (Solid Rocket Booster), que se acoplan a la primera etapa. La versión empleada en esta misión ha sido la H-IIA 202 (H2A 202), con dos SRB-A3. El H-IIA puede llevar hasta cuatro SRB-A y cuatro SSB (Solid Strap-on Booster). La versión H-IIA 202 (H2A 202) tiene una masa al lanzamiento de 289 toneladas (sin la carga útil) y la H-IIA 204 (H2A 204) tiene una masa de 443 toneladas.

Incorpora en su primera etapa el motor criogénico LE-7A que, con 870-1098 kN de empuje, 440 segundos de impulso específico (Isp) y 390 segundos de funcionamiento, se sitúa en la misma categoría que el motor Vulcain del Ariane 5. Durante el lanzamiento el empuje de este motor puede reducirse hasta el 72% nominal. La primera etapa tiene una longitud de 37,2 metros y un diámetro de 4 metros, con una masa de 114 toneladas (incluyendo 100 toneladas de propelentes). Los cohetes de combustible sólido SRB-A3 han sido construidos por Nissan y tienen una longitud de 15,1 metros y un diámetro de 2,5 metros, con una masa de 77 toneladas. Funcionan durante los primeros 120 segundos del vuelo y proporcionan un empuje de 2520 kN (H2A 202) o 2300 kN (H2A 204) cada uno, con un Isp de 283 segundos (comparados con los 6470 kN de los SRB del Ariane 5). Queman una mezcla de polibutadieno compuesto (HTPB).

La segunda etapa, criogénica también, tiene una longitud de 9,2 m y un diámetro de 4 m. Su masa es de 20 toneladas y tiene un motor LE-5B que desarrolla un empuje de 137,2 kN, modificable hasta en un 5%,y tiene un Isp de 448 segundos. Este motor es descendiente del LE-5, el primer motor criogénico desarrollado en Japón para el cohete H-I.

Cohete H2A204 (JAXA).
Cohete H2A204 (JAXA).

El H-IIA 204 es la versión más potente del H-IIA, con cuatro SRB-A, y puede colocar en GTO hasta 5,7 toneladas. Japón también cuenta con el cohete H-IIB, una lanzador más capaz basado en el H-IIA que puede situar 16,5 toneladas en LEO y que se usa para poner en órbita la nave de carga HTV con suministros para la ISS.

H2A202 (izquierda) y H2A204 (JAXA).
H2A202 (izquierda) y H2A204 (JAXA).
Captura de pantalla 2014-05-25 a la(s) 13.02.47
Versiones del cohete H-II en servicio (JAXA).
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Centro de lanzamiento de Tanegashima (JAXA).
El centro de lanzamiento (JAXA).
El centro de lanzamiento (JAXA).
Fases en la preparación del lanzamiento (JAXA).
Fases en la preparación del lanzamiento (JAXA).
Captura de pantalla 2014-05-25 a la(s) 13.02.30
Fases del lanzamiento del H-IIA (JAXA).
Trayectoria de lanzamiento (JAXA).
Trayectoria de lanzamiento (JAXA).

Fases del lanzamiento:

  • T+ 0 s: despegue.
  • T+ 1 min 31 s: apagado de los cohetes de combustible sólido a 1,5 km/s y 40 km de altura.
  • T+ 1 min 48 s: separación de los cohetes de combustible sólido.
  • T+ 4 min 10 s: separación de la cofia a 2,6 km/s y 151 km de altura.
  • T+ 6 min 38 s: apagado del motor de la primera etapa (MECO) a 5,2 km/s y 234 km de altura.
  • T+ 6 min 46 s: separación de la primera etapa.
  • T+ 6 min 52 s: encendido de la segunda etapa (SEIG1).
  • T+ 12 min 34 s: primer apagado de la segunda etapa (SECO1) a 7,7 km/s.
  • T+ 24 min 34 s: segundo encendido de la segunda etapa (SEIG2).
  • T+ 27 min 34 s: segundo apagado de la segunda etapa (SECO2) a 10,2 km/s.
  • T+ 28 min 24 s: separación de la carga útil a 174 km de altura.

Integración del lanzador:

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Traslado a la rampa:

ifkirf rifjrf DLsURaGX4AAMp8v

Lanzamiento:

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12 Comentarios

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GMGM

Creo que hay una errata en “La órbita final del Michibiki 4 será una órbita cuasigeosíncrina de 33.000 x 39.000 kilómetros y 41º de inclinación.”

¿No sería cuasigeosíncrona o cuasigeosincrónica?

Gracias por la atención.

я

23 GLONASS + 31 GPS+ 15 BEIDOU+ 15 GALILEO actualmente operativos . realmente es necesario este sistema local o es mas bien una cuestión nacional o de “independencia”?

Salud

TxemaryTxemary

La precisión en las grandes ciudades de Japón, debido a la inclinación de los otros satélites, no permitía una buena precisión, lo pone en el texto…

я

ya bueno, eso es teniendo solo en cuenta el sistema GPS pero con los satélites de los otros tres sistemas me parece que la cosa cambia sustancialmente… otra cosa es que quieran o deban depender del sistema americano.

salud

LuiggiLuiggi

Hubo unos cuantos reportes de “ovnis” desde acá abajo (Argentina) debido a que la segunda etapa fue visible durante un rato en el cielo crepuscular.

Fernando GeneraleFernando Generale

Me hace gracias el emblema de está misión está basados en la venerada serie de anime «evangelion» como se nota que el anime es una cuestión de Estado en Japón 😛

vipondiuvipondiu

Buenas, hay una pequeña errata donde pone que el QZS 4 se lanzó en agosto, debería ser el 3

Off-topic: ¿Habrá entrada sobre el bólido/meteoro/meteorito que explotó sobre China el dia 4? 1000 veces menos potente que el de Chelyabinsk pero igualmente 500 toneladas de TNT no petan todos los días… ¿Como de frecuentes son estos impactos en el rango 0,1-1 Kt?

Saludos

vipondiuvipondiu

….Y ya que estamos, es correcto llamarlo “impacto”? yo pienso que sí, porqué impactan contra el planeta, aunque no contra su superfície…

ErickErick

Umm, gracias vipondiu no me había enterado de este impacto…sin duda las agencias espaciales deberían gastar más en tener controlados los NEOs…

Responde a vipondiu

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