Lanzado el satélite GLONASS-M 52 (Soyuz-2-1B)

Las Fuerzas de Defensa Aeroespacial de Rusia (VKS) lanzaron el 22 de septiembre de 2017 a las 00:02 UTC un cohete Soyuz-2-1B/Fregat-M desde la rampa número 4 (SK-4 o 17P32-4) del Área 43 del cosmódromo de Plesetsk (GIK-1). La carga era el satélite de posicionamiento GLONASS-M 52 (Kosmos 2522). Este ha sido el 58º lanzamiento orbital de 2017 (el 53º exitoso) y el 11º de un Soyuz en 2017. También ha sido el primer lanzamiento de un satélite GLONASS desde mayo de 2016. Pese a su designación, el GLONASS-M 52 es el 46º satélite GLONASS-M puesto en órbita (el octavo lanzado desde Plesetsk). La órbita inicial, alcanzada después de tres encendidos de la etapa Fregat, fue de 19.130 x 19.160 kilómetros de altura y 64,8º de inclinación.

Lanzamiento del GLONASS-M 52 (Zvezdá TV).
Lanzamiento del GLONASS-M 52 (Zvezdá TV).

GLONASS-M 52

El GLONASS-M 52 o GLONASS-М № 753 (Kosmos 2522) es un satélite del sistema de posicionamiento global ruso GLONASS fabricado por la empresa ISS Reshetniov de la ciudad de Zheleznogorsk. Es el satélite GLONASS-M número 46 de la serie Uragán-M (14F113) o GLONASS-M situado en órbita y ocupará el plano número 2 de la constelación, sustituyendo al GLONASS-М № 715 lanzado en 2006 y que recientemente dejó de funcionar. Los satélites GLONASS-M o Uragán-M (‘huracán’ en ruso) tienen una masa de 1415 kg y su vida útil se estima en siete años. Emplean un reloj atómico de cesio con una precisión temporal de 1000 nanosegundos, mientras que los paneles solares proporcionan 1400 W de potencia. Los GLONASS-M usan un diseño presurizado, a diferencia de la nueva serie GLONASS-K que se caracteriza por emplear una electrónica más avanzada que no requiere presurización, por lo que su vida útil es mayor. Rusia planea lanzar reemplazar la serie GLONASS-M por los GLONASS-K2 antes de 2020.

GLONASS-M (ISS Reshetniov).
GLONASS-M (ISS Reshetniov).

La constelación GLONASS (Глобальная Навигационная Спутниковая Система, ‘sistema de navegación global por satélite’) está formada por un mínimo de 24 satélites situados en tres planos orbitales de 64,8º (ocho aparatos por plano) a 19100 km de altura para permitir una cobertura global. Como comparación, el sistema GPS norteamericano cuenta con un mínimo de 24 aparatos en seis planos (cuatro por plano) a 20 200 kilómetros de altura. El sistema GLONASS requiere 18 satélites para dar cobertura a todo el territorio de la Federación Rusa y 24 para proporcionar cobertura global. Debido a la posición de los satélites, la precisión del sistema completo es superior a la del GPS para altas latitudes. Con el GLONASS-M 52 la constelación volverá a tener 24 satélites operativos (el mínimo requerido), ya que actualmente solo funcionan 23 de un total de 26 en órbita.

GLONASS-M (ISS Reshetniov).
GLONASS-M (ISS Reshetniov).

El sistema GLONASS fue aprobado por el decreto del gobierno soviético n° 1043-361 de 1976. El primer satélite del sistema, de la serie Uragán (11F654), fue lanzado en 1982. El último Uragán despegó en 2005, después de haberse lanzado 85 unidades de esta serie. El primer Uragán-M (14F113) alcanzó la órbita en 2001. El segmento tierra del sistema GLONASS está formado por nueve estaciones situadas en la Federación Rusa y en Uzbekistán. El centro de control del sistema se denomina TsUS (Tsentr Upravlenia Sistemoy [GLONASS], ‘centro de control del sistema’) situado en Krasnoznamensk, cerca de Moscú. Después de reconstruir la red en la pasada década, en el año 2010 se logró dar cobertura a todo el territorio de la Federación Rusa y en octubre de 2011 se completó una vez más la constelación original de 24 satélites.

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Distintos satélites GLONASS (Roscosmos).
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Tipos de satélites GLONASS (Roscosmos).
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Diferencias entre los satélites GLONASS y los GLONASS-M (Roscosmos).
Diferencias entre los satélites GLONASS-K1 y los GLONASS-K2 (Roscosmos).
Diferencias entre los satélites GLONASS-K1 y los GLONASS-K2 (Roscosmos).
Red de superficie del sistema GLONASS (Roscosmos).
Red de superficie del sistema GLONASS (Roscosmos).
Estado de la constelación GLONASS (GLONASS).
Estado de la constelación GLONASS (GLONASS).

Cohete Soyuz-2-1B

El Soyuz-2-1B (14A14-1B) es un cohete de tres etapas (más la etapa superior Fregat) basado en el Soyuz-U/Soyuz-FG capaz de colocar en LEO un máximo de 8250 kg lanzado desde Baikonur (200 km y 51,6º) o 7850 kg lanzado desde Plesetsk (220 km y 62,8º). Está fabricado por la empresa RKTs Progress de Samara (Rusia) y emplea queroseno (T1) y oxígeno líquido. Tiene una masa de 312 toneladas, una longitud de 46,3 metros (51,1 m con la cofia) y 10,3 metros de diámetro máximo.

Imagen 2
Cohete Soyuz-2 (Arianespace).

A diferencia del Soyuz-U o el Soyuz-FG, el Soyuz-2-1B incorpora una nueva aviónica digital y una cofia agrandada para lanzar cargas más voluminosas con la etapa Fregat-M o MT (la cofia estándar mide 4,1 x 11,4 metros). El Soyuz-2-1B se basa a su vez en el Soyuz-2-1A, incorporando una tercera etapa con un motor RD-0124 en vez del RD-0110 de las otras versiones, lo que le permite aumentar su carga útil en más de una tonelada.

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Versiones actuales del cohete Soyuz (no aparece el Soyuz-2-1V) (Arianespace).

La primera etapa está formada por cuatro bloques aceleradores (Bloques B, V, G y D) de 19,60 x 2,68 m y 44,413 toneladas al lanzamiento (3784 kg en seco) equipados con motores RD-107A (14D22) de cuatro cámaras y dos vernier (derivados de los RD-107 del R-7) con 35 kN de empuje. La carga de combustible incluye 27900 kg de oxígeno líquido y de 11260 kg queroseno. Cada RD-107A tiene un empuje de 838,5-1021,3 kN y un impulso específico de 263,3-320,2 s. Esta etapa funciona durante 118 segundos. Cada bloque lateral incluye una aleta aerodinámica estabilizadora que se instala cuando el lanzador está situado en la rampa.

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Bloque de la primera etapa de un Soyuz-2 (Arianespace).

La segunda etapa o etapa central (Bloque A), de 27,10 x 2,95 m y 99,765 toneladas al lanzamiento (6545 kg en seco), emplea un RD-108A (14D21, derivado del RD-108) con cuatro vernier de 35 kN. Este motor tiene un empuje de 792,48-990,18 kN y un Isp de 257,7-320,6 s. Funciona durante 286 segundos y carga 63800 kg de oxígeno líquido y 26300 de queroseno.

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Etapa central o segunda fase de un Soyuz-2 (Arianespace).

La tercera etapa (Bloque I), de 6,70 x 2,66 m y 27,755 toneladas (2355 kg en seco), usa un RD-0124, con un empuje de 297,9 kN y 359 segundos de Isp. Funciona durante 270 segundos. Carga 17800 kg de oxígeno líquido y 7600 kg de queroseno.

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Tercera etapa de un Soyuz-2-1A (izquierda) y la de un Soyuz-2-1B (derecha)(Arainespace).

La etapa superior Fregat-MT ha sido construida por NPO Lávochkin y usa 6638 kg de propergoles hipergólicos (UDMH y tetróxido de nitrógeno). Tiene una masa inerte de 920 kg (1030 kg para la versión MT), una masa total de 7100 kg (dependiendo de la misión) y unas dimensiones de 1,55 x 3,35 metros (3,38 metros de diámetro para versión Fregat-MT). Usa seis tanques esféricos que rodean la estructura central, cuatro para los propergoles y dos para la aviónica. La versión MT posee ocho pequeños tanques de propergoles adicionales situados sobre los tanques principales. Emplea un motor S5.98M (o un S5.92 en la Fregat tradicional) de 332 segundos de Isp y dos modos de empuje (19.85 kN y 14 kN) que puede encenderse repetidamente (hasta 20 veces o 1100 segundos en total). Para las maniobras de control de posición emplea hasta 8 propulsores de hidrazina de 50 N de empuje.

La etapa Fregat se ha empleado con los vectores Soyuz-FG, Soyuz-U, Soyuz-2 y Zenit-3F (en este caso con una Fregat-SB modificada). El primer lanzamiento de la Fregat (con una masa en seco de 930 kg) tuvo lugar en el año 2000. En 2010 se introdujo la versión mejorada Fregat-M para el Soyuz-2 y la versión pesada Fregat-MT, diseñada en principio para los lanzamientos de los satélites europeos del sistema de posicionamiento Galileo desde la Guayana mediante cohetes Soyuz-STB (Soyuz-2-1B).

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Etapa Fregat (Arianespace).
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Etapa Fregat-MT (NPO Lávochkin).

Fases del lanzamiento de un GLONASS-M desde Plesetsk:

  • T+o: lanzamiento.
  • T+ 1 min 58 s: separación de los cuatro bloques de la primera etapa (‘Cruz de Koroliov’).
  • T+ 2 min 45 s: separación de la cofia.
  • T+ 4 min 46 s: apagado de la segunda etapa (Blok A). Ignición de la tercera etapa (Blok I).
  • T+ 4 min 47 s: separación de la tercera etapa.
  • T+ 4 min 52 s: separación del compartimento de trasero de la tercera etapa.
  • T+ 9 min 19 s: apagado de la tercera etapa.
  • T+ 9 min 23 s: separación de la etapa Fregat con la carga útil.
  • T+ 9 min 28 s: encendido de los motores de bajo empuje de la Fregat.
  • T+ 10 min 23 s: primer encendido del motor S5.92 de la Fregat.
  • T+ 10 min 42 s: apagado del motor S5.92.
  • T+ 34 min 57 s: encendido de los motores de bajo empuje.
  • T+ 35 min 52 s: segundo encendido del motor principal de la Fregat.
  • T+ 45 min 15 s: apagado del motor S5.92.
  • T+ 3 h 26 min 40 s: encendido de los motores de bajo empuje.
  • T+ 3 h 27 min 35 s: tercer y último encendido del motor S5.92 de la Fregat.
  • T+ 3 h 31 min 31 s: apagado del motor.
  • T+ 3 h 32 min 01 s: separación del GLONASS.
  • T+ 3h 51 min 50 s: primer encendido (de dos) de los motores de bajo empuje de la Fregat para deorbitar la etapa.
Fases del lanzamiento (Roscosmos).
Fases del lanzamiento (Roscosmos).
Rampas de Plesetsk (Plesetsk Cosmodrome).
Rampas de Plesetsk (Plesetsk Cosmodrome).

Traslado del satélite:

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Preparación del lanzador:

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Lanzamiento:

pysk-550


10 Comentarios

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Fernando GeneraleFernando Generale

Y que pasó con el lanzamiento de estos satélites con el protón ? Por que da la sensación que los rusos tiraron la toalla con ese cohete y optaron por el fiable Soyus

Ciudadano XCiudadano X

El final del primer video es ESPECTACULAR, el cohete iluminando el bosque nublado… increible. Lástima de la poca calidad de la grabación..

RedRed

Tengo una pregunta, ese envoltorio de telas que tiene el satélite, se retira antes del lanzamiento, se desprende en órbita o se queda para siempre con el?
Porque se vería demasiado feo con eso; odio que algunos satélites tengan un diseño espectacular y se vea arruinado por la envoltura dorada que le ponen.

Ciudadano XCiudadano X

Hombre… pues se lo ponen para que el aparato no casque por los cambios de temperatura extremos que tiene que aguantar ahí arriba. Si se lo quitan, mal vamos.

Aunque seguro que se les puede poner uno de flores o de algo que te parezca más bonito

:_)

U-95U-95

Se queda para siempre. Galileo (me parece) y Cassini, por ejemplo, iban revestidas así para proteger los componentes delicados de los cambios de temperatura mientras estaban en el Sistema Solar interior.

OT: los de “Nibiru viene” y similares agoreros del fin del mundo, ¿no tienen sentido del ridículo pensando que saben más que los millones de astrónomos aficionados, por no hablar de los profesionales?

amagoamago

anda, yo pensaba que hacía décadas que no se utilizaban satélites presurizados! me había hecho a la idea de que la electrónica con circuitos de bajo voltaje (5v) no necesitaría presurización. Y las antenas al fin y al cabo seguirían estando expuestas al vacío… puede que tenga una idea equivocada de la arquitectura de estos satélites.

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