Lanzados los satélites Sky Muster 2 y GSAT 18 (Ariane 5 VA231)

La empresa europea Arianespace lanzó el 5 de octubre de 2016 a las 20:30 UTC un vector Ariane 5 ECA (L585) desde la rampa ELA-3 del centro espacial de Kourou (Guayana Francesa) con los satélites Sky Muster 2 y GSAT 18 en la misión VA231 (Vol Ariane 231). Este lanzamiento ha sido el 60º de este año y el quinto de un Ariane 5 en 2016. Con esta misión el Ariane 5 cosecha 74 lanzamientos seguidos sin un fallo, igualando el récord del Ariane 4 en un momento que uno de sus principales competidores, el Falcon 9 de SpaceX, pasa por sus horas más oscuras. También ha sido el 59º lanzamiento de un Ariane 5 ECA. La órbita de transferencia geoestacionaria inicial fue de 250 x 35.786 kilómetros y 6º de inclinación. Los satélites alcanzaron su órbita inicial 32 minutos tras el despegue. Completada su misión, la segunda etapa HM7B siguió funcionando mientras varias cámaras filmaban el interior del tanque de hidrógeno líquido de cara al diseño del Ariane 6. La carga útil total de la misión fue de 10.663 kg (9.809 kg correspondientes a los satélites).

Lanzamiento de la misión VA231 (Arianespace).
Lanzamiento de la misión VA231 (Arianespace).

Sky Muster 2

El Sky Muster 2, también denominado NBN-Co 1B, es un satélite de comunicaciones geoestacionario de 6.405 kg construido por SSL (Space Systems/Loral) para la empresa estatal australiana NBN Co. usando la plataforma SSL-1300 Tiene unas dimensiones de 8,5 x 3 x 3,5 metros y cuenta con 202 transpondedores en banda Ka. Sus dos paneles solares generan un mínimo de 16,4 kilovatios y su vida útil se estima en 15 años.

Sky Muster 2 (Arianespace).
Sky Muster 2 (Arianespace).

GSAT 18

El GSAT 18 es un satélite de comunicaciones geoestacionario de 3.404 kg construido por la agencia espacial de India, ISRO, para la empresa estatal Insat usando la plataforma I-3000. Tiene unas dimensiones de 3,1 x 1,7 x 2 metros y cuenta con 12 transpondedores en banda Ku y 24 en banda C. Los dos paneles solares generan un mínimo de 5,6 kilovatios y la vida útil se calcula que ronda los 12 años. Estará situado en la posición 74º este.

GSAT 18 (Arianespace).
GSAT 18 (Arianespace).
Póster de la misión (Arianespace).
Póster de la misión (Arianespace).
Configuración de lanzamiento. Sky Muster 2 viajó sobre SYLDA (Arianespace).
Configuración de lanzamiento. Sky Muster 2 viajó sobre SYLDA (Arianespace).

Cohete Ariane 5 ECA

El Ariane 5 ECA (Evolution Cryotechnique type A) es un cohete de 2,5 etapas (dos etapas de combustible líquido y dos aceleradores de combustible sólido) que puede poner dos satélites en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) con una masa total de 9,6 toneladas, o bien un sólo satélite con una masa máxima de 10,5 toneladas. Su masa al lanzamiento es de unas 775 toneladas. Es la versión actual del Ariane 5 destinada a lanzamientos geoestacionarios, ya que para misiones a la órbita baja se usa el Ariane 5 ES.

Ariane 5 ECA (Arianespace).
Ariane 5 ECA (Arianespace).

Tiene una primera etapa criogénica de 5,4 x 28 m fabricada en aleación de aluminio. Esta etapa se denomina EPC (Etage Principal Cryotechnique o, en inglés, Cryogenic Main Core Stage) o H175 y tiene una masa en seco de 14700 kg. Carga 175 toneladas de hidrógeno y oxígeno líquidos, de las cuales unas 25 toneladas corresponden al hidrógeno. Emplea un motor Vulcain 2, de 960-1360 kN de empuje y 310-432 segundos de impulso específico (Isp). El Vulcain 2 funciona durante 530 segundos y está fabricado por Snecma.

Etapa EPC de la misión VA232 en el edificio BIL (Arianespace).
Etapa EPC de la misión VA232 en el edificio BIL (Arianespace).

Acoplados a la EPC se encuentran los dos cohetes de combustible sólido EAP (Etage d’Acceleration à Poudre) o P240, de 3,05 x 31,6 m, 7080 kN de empuje y 274,5 segundos de Isp cada uno. Su estructura es de acero, cargan 240 toneladas de combustible sólido y funcionan durante unos 135 segundos.

EAP de la misión VA232 (Arianespace).
EAP de la misión VA232 (Arianespace).

La segunda etapa del Ariane 5 ECA es también criogénica y se denomina ESC-A (Étage Supérieur Cryotechnique o Cryogenic Upper Stage). Tiene unas dimensiones de 5,4 x 4,711 m y una masa en seco de 4540 kg. Utiliza un motor HM7B de Snecma de 67 kN, 446 segundos de Isp que funciona durante 945 s y quema 14,9 toneladas de hidrógeno y oxígeno líquidos. La etapa criogénica usa el sistema SCAR para controlar el giro y la actitud durante el despliegue de los satélites en órbita GTO. Las últimas versiones de la ESC-A usan un sistema O-SCAR mejorado que permite aumentar la carga útil del Ariane 5 en 20 kg. Funciona durante 966 segundos.

Segunda etapa ESC-A del Ariane 5 ECA (Arianespace).
Segunda etapa ESC-A del Ariane 5 ECA (Arianespace).
Integración de la segunda etapa ESC-A de la VA232 (Arianespace).
Integración de la segunda etapa ESC-A de la VA232 (Arianespace).

La cofia, de 17 x 5,4 m, es construida por RUAG Aerospace y usa el sistema de separación HSS3+. Los satélites se distribuyen dentro de la cofia con un dispensador espacial denominado SYLDA (SYstème de Lancement Double Ariane 5) construida por Airbus Defence and Space (antes Astrium) que permite lanzar dos satélites en cada misión a GTO. Existen seis variantes de SYLDA, con alturas que van desde 4,9 metros hasta los 6,4 metros en incrementos de 30 cm. El volumen útil varía entre los 50 y los 65 metros cúbicos.

Captura de pantalla 2013-08-29 a la(s) 23.43.16
Zona de lanzamiento del Ariane 5 en Kourou (Arianespace).
Captura de pantalla 2013-08-29 a la(s) 23.46.43
Detalle del complejo de lanzamiento ELA-3 (abajo), con el BAF y el Centro de Control de Lanzamientos (CDL-3)(Arianespace).
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El cohete en la rampa de lanzamiento (Arianespace).
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Fabricantes del Ariane 5 (Arianespace).
Captura de pantalla 2013-08-29 a la(s) 23.47.52
Secuencia de lanzamiento típica de un Ariane 5 (Arianespace).
Eventos en el lanzamiento de un Ariane 5 ECA (Arianespace).
Eventos en el lanzamiento de un Ariane 5 ECA (Arianespace).
Campaña de lanzamiento de la VA231 (Arianespace).
Campaña de lanzamiento de la VA231 (Arianespace).
Fases del lanzamiento de la VA231 (Arianespace).
Fases del lanzamiento de la VA231 (Arianespace).

Llegada de la etapa EPC a Kourou a bordo del buque MN Colobrí al puerto de Pariacabo:

Arrivee MN Toucan Arrivee MN Toucan

Llegada y carga de combustible de los satélites:

Arrivee CU1 Arrivee CU1

VA232 Ouverture conteneur CU1 au S5C le 30/08/2016

VA231 Remplissage Sky muster II au S5B VA231 Remplissage GSAT-18 au S5A le 12/09/2016 VA231 Remplissage GSAT-18 au S5A le 12/09/2016 VA231 Remplissage GSAT-18 au S5A le 12/09/2016

VA231 Remplissage Sky muster II au S5B

Traslado del edificio BIL al BAF:

Transfert BIL BAF Transfert BIL BAF Transfert BIL BAF Transfert BIL BAF Transfert BIL BAF

Integración en SYLDA y en la cofia:

Hissage CU2 Pose CU2 sur lanceur Pose CU2 sur lanceur Pose CU1 sur Sylda Pose CU1 sur Sylda Pose CU1 sur Sylda Pose coiffe sur Sylda Pose coiffe sur Sylda Pose coiffe sur Sylda

El cohete en la rampa:

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Lanzamiento:

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39 Comentarios

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Hilario GómezHilario Gómez

Venga, repetid conmigo:

SEPTUAGÉSIMO CUARTO lanzamiento exitoso de un Ariane 5.

No todos los cohetes pueden decir lo mismo…

FerFer

Efectivamente… hoy no aparecerá por aquí mucho “ESA-hater”.
¿Europa va lenta? Si, pero también va segura, cosa igualmente importante en este negocio.
También aparecerá aquí alguno diciendo que las retransmisiones de la ESA no tienen nada de espectáculo, que en eso los mejores son los “Elon-Boys”, y que la ESA es retrógrada. Pues nada: el espectáculo para Elon, mientras la ESA cosecha éxito tras éxito en sus lanzamientos.

Daniel FernandesDaniel Fernandes

Tengo una pregunta… ¿En que se diferencia el Ariane 5 ECA y ES? ¿Hay alguna razón por la cual, en caso de necesidad, no se pudiera usar el ECA para un lanzamiento a órbita baja? ¿Y viceversa?
Gracias, y enhorabuena a la ESA por un récord de tanta magnitud.

PD: No sé comolo haces, Daniel… Entre las opciones que barajo están que tengas un ejército de becarios trabajando para ti, que te dediques por entero a la divulgación científica y no tengas ningún otro trabajo (lo cual, creo que queda descartado, por la breve bografía del comienzo de este blog), que tengas un grave problema de insomnioy dediques a esto las noches en vela o que en realidad seas una Inteligencia Artificial.
En cualquier caso, y ya no sé como repetirlo, creo sinceramente que todos los espaciotrastornados hispanoparlantes (y algunos que no también) te debemos mucho, al menos, un café que contribuya a más noches en vela y nos den artículos de los que tu sabes hacer y tanto te agradecemos.
Muchas gracias, de verdad, por crear lapágina web más visitada desde mi dirección IP.

Miguel Lillo MarinMiguel Lillo Marin

Completamente de acuerdo. Daniel Alucino con tu blog, sinceramente una referencia.
Enhorabuena

jose-londonjose-london

Pues yo quiero que haya un lanzamiento NO exitoso antes del lanzamiento del telescopio James Webb, para reducir la probabilidad de explosión. Que se pare la racha por favor.

Hilario GómezHilario Gómez

Eso es como decir:

“Tengo que volar en avión a EEUU. A ver si el día de antes un vuelo en esa dirección se estrella y se matan todos los pasajeros… Así la estadística ya se habrá cubierto y podré volar tranquilo…”

jose-londonjose-london

Así es, pero aquí no moriría nadie…a no ser que cayera en algún área poblada.

Stewie GriffinStewie Griffin

No, la tontería es (de John Allen Paulos en su libro “Innumeracy” -“anumeralismo”) como voy a ir mañana en avión voy a llevar una bomba, porque la probabilidad de que haya dos bombas en el avión es inifnitesimal (la coña se puede llevar al infinito si cada pasajero lleva la suya: tenemos un bombardero).

La otra historia apócrifa es que a un grupo de estadísticos británicos se les encargó estudiar los impactos en los aviones de la RAF en la II GM para reforzar apropiadamente los fuselajes. Se les presentaron los planos de los aparatos con las regiones donde se recibían más impactos (con sus pertinentes datos) y tardaron 1 segundo en dar el veredicto: reforzar las zonas donde no hay impactos.

Estaba claro que los aviones impactados ahí no volvían y no figuraban en la estadística.

Son chorradas de libros de enseñanza de estadística pero la estadísitca es de todas las matemáticas lo que peor se le da a todo el mundo y a veces es menos intuitiva que el electromagnetismo. No es de extrañar para nada, como tampoco que haya individuos que parece que nacen con enhanced drivers para la estadística. E.g. Loterías y Juegos de Azar del Estado.

Dicho todo lo cual, lo barato sale caro, y lo caro, al final, es barato. Esto va por la ESA.

YAGYAG

Eso no reduce la probabilidad de explosión. Si montas dos cohetes (con el mismo diseño y el mismo método y herramientas de fabricación), que el primero no explote no tiene implicaciones negativas para el segundo. Que sí lo haga, quizás sí o quizás no. En principio, hace temer más que si el anterior no explota.

Ramón LópezRamón López

He visto el lanzamiento en directo y nada que ver con las retransmisiones de SpaceX, en la ESA lo intentan, pero no lo consiguen, faltan medios o ganas, no creo que unas cuantas GoPro y un sistema de transmisión encarecieran tanto el producto y sin embargo mejorarían las transmisiones haciéndolas mucho más interesantes para el público general, que a fin de cuentas, somos los que sufragamos con nuestros impuestos las misiones interesantes de verdad, las que tienen que ver con la ciencia y la conquista del espacio.

Anon1Anon1

Es falta de voluntad, ni siquiera retransmiten por YouTube. Además con esos ordenadores en la sala de control de principios de los noventa, con ese típico color amarillento. Ugh… qué asco me da cuando lo veo.

FerFer

¡Bingo! Lo dije antes…

Pues nada, propongo que llenen la sala de control de cheerleaders meneando pompones, que en lugar de decir “lift-off” (en francés) el speaker diga “touch down!” y que además nombren presentadora del evento a Oprah Winfrey . ¡Se me olvidaba! Mientras los asistentes entonan el Himno de la Alegría, Fonsi Nieto amenizando el evento. Y birras para todos. Y hot dogs, que no falten.

Más espectáculo, imposible ¿no crees?

Stewie GriffinStewie Griffin

Muy cutre, Fer.

Rajoy por un plasma felicitando a Santos por ganar el Mundial de Colombia (¿o eran los juegos Bolímpicos?) y fin de la cita y ya tal, es un orugullo urogallo que España tan española mucho española participe en el lanzamiento del cobete de Eurovisión. Engrudovisión. Vaya, me ha pasado una cosa realmente muy curiosa, tenía pensado meterme con Putin y con Gibraltar y no entiendo mi letra.

Musk se pega un tiro.

Stewie GriffinStewie Griffin

Pero a ver, ¿cómo va a competir la ESA, que viene siendo una empresa en serio, con un señor que apaña un barco, le estrella un tubo vertical de 5 pisos con una pirotecnia que se caga la perra, todo con nombres de tebeo, y después dice que (1) fueron los OVNIs y/o (2) fue la competencia desde el tejado de al lado? Y mete a Putin en el batido también.

Sólo falta “Elon Musk: the Game”. Viene con joystick con hipo incorporado.

Contra eso no se puede competir. Con tal de que no la caguen, déjalos que no tienen mucha cintura. La verdad, no les pagan para eso. De eso tenían que ocuparse otros.

Stewie GriffinStewie Griffin

Coño, esa es la idea. En realidad cada día que pasa estoy más convencido que es una tapadera para diseñar (partes de) un sistema para lanzar tropas en vuelos parabólicos (ahí es ná, de Nuevo México a Yemen en ~ media hora). Supongo que para eso hace falta tener un chisme que los lance sin descanso. La cosa es si la empresa en cuestión cubre los objetivos o no. El sistema tradicional de todo ultrasecreto sería más caro, pero no sé, yo creo que lo tradicional casi mejor.
Pero bueno, todo es esperar y ver.

JuanchoJuancho

Qué extraño que la todopoderosa agencia espacial india lance un satélite dentro de un cohete de la decadente Europa.
Seguramente sea cosa de la CIA y la OTAN.

Stewie GriffinStewie Griffin

No me explico dónde se informa tan mal. Se trata de que la India, que el 90% de los cacharritos de matar se los compra a Rusia (siempre se los ha comprado, para desmayo británico), le ha comprado una hornada de Rafales a Francia (los justos) a cambio de que les hagan ingeniería inversa, unas licencias de ciertas cosas y un poquitito de transferencia de tecnología, porque los rusos con eso ya tal o sea no. En el pack van más cosas, incluyendo esto. Es que los Tejas los quieren para algo más que para meter zuzto a Pakistán (están para hacer el indio).

No hace falta que le cuente que Rusia y la India se llevan muy bien, pero Rusia y China se llevan aún mejor. Cosas del fin de semana.

Oscar Moreno

Increíble la cantidad de lanzamientos sin accidentes que ha alcanzado la ESA, recuerdo en los años noventa que era pan de cada día accidentes con los cohetes ariane de la época. Ahora, simplemente genial.

ZXZX

Pan de cada dia?, he revisado los lanzamientos de los Ariane y estan lejos de ser cohetes problemáticos (El ratio del 1 no es muy bueno, pero ya hablamos de principios de los 80 y estaban en pañales), si contamos con un 100% de éxito en la misión, la cosa quedaria así:

Ariane 1 : 9/11
Ariane2: 5/6
Ariane3: 10/11
Ariane4: 113/116
Ariane5: 79/83

GabrielGabriel

Sin SpaceX (y China?) sin despegues por sus recientes fallos, venía lento el ritmo de lanzamientos el último mes. Espero que se vuelva a reactivar.

Hilario GómezHilario Gómez

Es que en China no cogerán “velocidad de crucero” los lanzamientos este año hasta que hayan construido nuevas chozas de campesinos para que caigan sobre ellas los restos de los cohetes…

Es un sistema de recuperación revolucionario y claro, afinarlo lleva su tiempo. 😉

FerFer

Para mí que ya les cuesta encontrar una choza de campesino a la que arrojar los restos. No choza, no way.

PizarroPizarro

Ahora es ver si se aplicara ese 10% cada vez que se recupere.

Es decir 90 millones primer lanzamiento. Segundo 81millones, tercero 72,9, cuarto 66…. Hasta llegar a que se yo 50 millones + combustible a partir del 6-7 cohete reusado.

Y quien sabe si a partir de la 20 recuperacion cogen y regalan el cohete a algun organismo tipo prizeX, universidad…. O algo por el estilo y se ganan el publico estadounidense.

Hay que ver como acaba la cosa pero hay que reconocer que un 10 o 30 % sobre ya barato precio de un falcon esta bien.

José PJosé P

En un principio decían que iban a abaratar los lanza,into en un orden de magnitud, que es más o menos como decir un descuento del 90%
Vamos a ver q pasa… creo q vamos a ver algún fallo más de SpaceX antes que logren monopolizar el mercado. Pero igual les tengo fe.

FERNANDO GENERALEFERNANDO GENERALE

A mi si fuera cliente de ariane space me acogonaria que estén probando nuevas tecnologías
en lanzamientos comerciales no se pueden construir prototipos y probarlos en tierra ???

ZXZX

Hombre, si te “acogona” probar la segunda etapa despues de haber finalizado la misión, finos vamos hamijo.

Stewie GriffinStewie Griffin

Xi me premite himisquirme llo pienso deke qada huno qescriba como kiera ho puheda kevien sentiende i kada palo kawante subela kekon heso lla tal.

Por cierto, en arcaico: bea uuessa mercet de cuydar su scriptura y no hi poñga tãto ynteres en la aiena ,que sy todos mirassemos lo nuestro alguazil de ortographias seria facto oçioso.

Stewie GriffinStewie Griffin

Bien, de acuerdo, pero hay pedagogías y pedagogías. Tenemos la ventaja frente al chino que nuestra escritura es muy elástica frente a las desviaciones del estándar ortográfico, un trazo mal puesto en chino puede ser muy grave.
Además, en las lenguas que se escriben con alfabetos y silabarios (es decir, escrituras de base fonética), es precisamente gracias a las faltas de ortografía (y otros errores en general) sabemos prácticamente todo lo que sabemos sobre cómo se hablaban en el pasado.
P.ej., http://en.m.wikipedia.org/wiki/Appendix_Probi
Recuerda que Cervantes, de su puño y letra, escribió en el Quijote “ceremonia”, “cerimonia”, “ciremonia”, y “cirimonia” por toda la obra, y gracias al corrector de la Princeps todo quedó uniformizado “como debe ser” (cargándose de paso cuatro chistes que quedan incomprensibles).

hexiumhexium

Vaya maravilla de cohete. Que tomen nota nuestro querido Elon.

Sin duda, es la mejor opción para lanzar el telescopio James Webb

anónimoanónimo

Para Daniel, hay que cambiar el número del vuelo del título. Este vuelo es el VA231, como luego bien dice en el artículo, y no el VA233 que corresponde al próximo lanzamiento de los satélites Galileo.

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