Lanzado el satélite chino Yaogan 19 (Larga Marcha CZ-4C)

China ha lanzado hoy día 20 de noviembre de 2013 a las 3:31 UTC un cohete Larga Marcha CZ-4C con el satélite militar Yaogan 19 desde la rampa LC-9 del centro espacial de Taiyuan.

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Lanzameinto del Yaogan 19 (Xinhua).

Yaogan 19

El Yaogan 19 (YG-19 o 遥感卫星十九号, ‘Satélite de Detección Remota nº 19′) es un satélite militar de naturaleza secreta. Los Yaogan son una ‘tapadera’ para varios programas de satélites militares de distinto tipo (reconocimiento radar, reconocimiento óptico o de guerra electrónica) y se cree que el Yaogan 19 es un satélite de observación de la Tierra, con una masa de unos 1040 kg. Se desconocen sus características precisas.

Satélites Yaogan

Yaogan 1, 2, 10 (Jianbing 5-1, 5-2, 5-3): satélites espía mediante radar SAR construidos por SAST también conocidos como serie Jianbing 5 (JB-5).

Yaogan 2, 4, 7, 11 (Jianbing 6-1, 6-2, 6-3, 6-4): satélites espía electroópticos construidos por SAST como complemento de los Jianbing 5 que reciben la denominación genérica de Jianbing 6 (JB-6).

Yaogan 5, 12 (Jianbing 8-1, 8-2): satélites espía electroópticos de SAST conocidos como Jianbing 8 (JB-8).

Yaogan 6, 13 (Jianbing 7-1, 7-2): satélites espías SAR construido por SAST conocidos como Jianbing 7 (JB-7).

Yaogan 9, 16, 17: satélites de guerra electrónica (ELINT) construidos por CAST.

Yaogan 8, 15, 19: satélites de observación de la Tierra con posibles aplicaciones civiles construidos por SAST.

Yaogan 14: satélite espía electroóptico de nueva generación.

Larga Marcha CZ-4C

El Larga Marcha CZ-4C (Cháng Zhēng 4C, 长征四号丙 o LM-4C) es una versión del cohete Larga Marcha con tres etapas. Posee capacidad para situar en órbita baja terrestre (LEO) unos 4200 kg y es capaz de situar hasta 2800 kg en una órbita heliosíncrona (SSO) o 1500 kg en una órbita de transferencia geoestacionaria (GTO). Se lanza normalmente desde el centro espacial de Taiyuan. Tiene una masa al lanzamiento de 254,3 y unas dimensiones de 45,8 m de longitud y 6,15 m de ancho (3,35 m sin los estabilizadores aerodinámicos). Usa combustibles hipergólicos en todas sus etapas.

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Cohete Larga Marcha CZ-4C.
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Características de la familia Larga Marcha.

La primera etapa (L-180) tiene unas dimensiones de 24,65 x 3,35 metros y una masa de 193,33 toneladas. Usa un motor YF-21B (DaFY 6-2) de cuatro cámaras que quema tetróxido de nitrógeno y UDMH (una variante de la hidracina) con 2961,6 kN de empuje en total (740,4 kN cada cámara al nivel del mar) y unos 256 segundos de impulso específico (Isp). El motor YF-21B está compuesto por cuatro motores YF-20B. La segunda etapa (L-35) tiene unas dimensiones de 10,4 x 3,35 metros y una masa de 38,326 toneladas. Emplea un motor YF-24F con un Isp de unos 292 s, dividido en un motor principal YF-22B de 742 kN y uno vernier YF-23B con cuatro cámaras YF-23 de 11,8 kN cada una. El empuje total de la segunda etapa es de 789,1 kN. La tercera etapa (L-14) emplea un motor YF-40 de 98 kN. La tercera etapa tiene unas dimensiones de 4,93 x 2,9 metros y una masa de 14,56 toneladas. Usa un motor YF-40A de 100,8 kN de empuje y un Isp de 297 segundos.

El CZ-4C incorpora una tercera etapa de diseño nuevo. Sus dimensiones son de 4,93 x 2,9 metros y tiene una masa de 14560 kg, de los cuales 12840 kg son de combustible. Tiene capacidad de encendidos múltiples e incluye un nuevo sistema de navegación. Esta etapa usa un motor YF-40A de dos cámaras con un empuje 100,8 kN y un impulso específico de 297 segundos.

Fue desarrollado en los años 80 a partir del CZ-2C (a su vez basado en el Feng Bao-1) por la academia SAST (Shanghai Academy of Space Flight Technology) de Shanghai bajo la dirección de Sun Jingliang con el fin de colocar en órbita la serie de satélites meteorológicos Fengyun desde el centro espacial de Taiyuan. El CZ-4 despegó por primera vez el 6 de septiembre de 1988. En 199 fue introducido el CZ-4B, con una cofia distinta y nueva aviónica. El CZ-4C fue lanzado por primera vez el 26 de abril de 2006. Su diseño incluye una cofia más grande y una tercera etapa mejorada.

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Esquema del motor YF-24 (Xinhua/CALT).
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Lanzamiento (Xinhua).

6 Comentarios

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pavelpavel

porque siempre que despegan los cohetes de este tipo, vuelan por los aires muchos pedazos de no se que sea?

RuneRune

Suele ser dos cosas:

-Hielo. Si el cohete usa combustibles criogénicos (oxígeno o hidrógeno líquidos), los tanques están tan fríos que a pesar del aislamiento, se forma, placas de hielo sobre él que se cesprenden conlas vibraciones del despegue (ej: el Saturn V, la Shuttle).

-El propio aislamiento/pintura/etc. Y no, no es coña, a veces los cohetes se diseñan para que puedan perder parte del recubrimiento de los tanques. Verás, lo importante en un cohete que va a acabar en el fondo del océano no es que aterrice de una pieza, es que sobreviva hasta que se vacíen los tanques. Así que si se mantiene más o menos entero, que se desprendan cachos de espuma aislante y/o pintura, pues es irrelevante. Casi siempre, claro, los chavales del Columbia opinan distinto.

Los larga marcha usas combustibles hipergólicos en todas sus etapas, que se guardan en los tanques a temperatura ambiente, así que en este caso imagino que lo que se ve en la foto son los diversos sellos que unen al cohete con los umbilicales de la rampa hasta el momento del lanzamiento, y partes del recubrimiento del propio cohete. Básicamente, el embalaje ^^

MerluzoMerluzo

Esta claro que china no tiene programa espacial científico, sino mas bien la militarización del espacio.

Carlos Reyes

Es que no todo es militar, ellos deben tener unos que otros estudios, lo que pasa es que no son muy dados a la publicación de lo que están haciendo.

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